أقصى السويس
عودة للموسوعةأقصى السويس (سويس ماكس) هومصطلح يستخدم في الهندسة المعمارية البحرية لأكبر السفن القادرة علي اجتياز القناة وهي في تام حمولتها، وبشكل اخص يستخدم للإشارة إلي الناقلات. وبما ان قناة السويس لا تحتوي علي اي هويس، فالعوامل المؤثرة هي اقصي عمق للقناة واقصي ازدياد بسبب كوبري السلام. حاليا أقصي عمق للقناة هو22.5 م، وبالتالي أقصى غاطس مصرح به لعبور السفن 62 قدم، وهذا يعني ان عدد محدود من الناقلات العملاقة قادرة علي اجتياز قناة السويس وهي في تام حمولتها. وبالتالي يجب علي هذه الحاملات العملاقة ان تفرغ بعض من حمولتها الي سفن اخري صغيرة أوعن طريق انابيب قبل عبورة ها قناة السويس حتي تستطيع اجتياز قناة السويس، أوتتجنب اجتياز قناة السويس وتستحدم طريق رأس أقولاس.
المراجع
- ^ [1] مسقط هيئة قناة السويس. نسخة محفوظة 28 يوليو2012 على مسقط واي باك مشين.
هذه بذرة منطقة عن الهندسة التطبيقية أوموضوع متعلق بها بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.
تاريخ النشر:
2020-06-02 01:27:15
التصنيفات: أنواع السفن, قناة السويس, قياسات السفينة, ناقلات, قالب أرشيف الإنترنت بوصلات واي باك, صفحات بها وصلات إنترويكي, بوابة نقل/مقالات متعلقة, بوابة مصر/مقالات متعلقة, بوابة ملاحة/مقالات متعلقة, بوابة المتوسط/مقالات متعلقة, بوابة المحيط الهندي/مقالات متعلقة, جميع المقالات التي تستخدم شريط بوابات, جميع مقالات البذور, بذرة نقل مائي, بذرة هندسة تطبيقية
التصنيفات: أنواع السفن, قناة السويس, قياسات السفينة, ناقلات, قالب أرشيف الإنترنت بوصلات واي باك, صفحات بها وصلات إنترويكي, بوابة نقل/مقالات متعلقة, بوابة مصر/مقالات متعلقة, بوابة ملاحة/مقالات متعلقة, بوابة المتوسط/مقالات متعلقة, بوابة المحيط الهندي/مقالات متعلقة, جميع المقالات التي تستخدم شريط بوابات, جميع مقالات البذور, بذرة نقل مائي, بذرة هندسة تطبيقية