عربة النقل الخارجي أوعربة البث الخارجي أصبحت من ضرورات مقتنيات أية محطة تلفزيونية تقوم بإنتاج برامجها. فإن لم تقتنيها فتقوم باستئجارها حدثا اقتضت الحاجة. وعربات النقل كالاستوديويمكن حتى تكون تناظرية النظام بالإنگليزية: Analog أورقمية بالإنگليزية: Digital أوفائقة الجودة بالإنگليزية: High Definition. وعربة النقل الخارجي وسيلة تستخدمها محطات التلفزيون وشركات الانتاج كوحدة تحكم تلفزيوني متكاملة متنقلة، بحيث تجعل من أي مكان وكأنه استديويبث منه بصورة مباشرة الفعالية أوالحدث أوتسجله للبث المتأخر.

استخداماتها

ولعربة النقل الخارجي فوائد عديدة، فهي تعبير عن وحدات متحركة للتحكم بالاستديويمكن حتى تجعل من أي مكان مسقطا للتصوير واستديومفتوح في الهواء الطلق أوفي القاعات المغلقة. وقد ازدادت أهمية النقل الخارجي بتطور تلفزيون الواقع. ونبض الحياة في أي مدينة في العالم ينال من اهتمام سكانها، وبالتالي يشكل أفضل مضمون لتلفزيون تلك المنطقة. ونشاطات المجتمع تشكل جزءا أساسيا في برامج المحطات التلفزيونية المحلية في محيط المنطقة التي تبث فيها، وهي من أنجح الوسائل للوصول إلى المجتمع، وبالتالي تحقيق أحد أبرز الأهداف التي تتبناها قنوات التلفزيون، وهي زيادة عدد مشاهديها.

كما حتى هناك أحداث عالمية يهتم بمشاهدتها كثير من الناس في العالم كنهائيات بطولة كأس العالم في كرة القدم، والألعاب الأولمبية، وتوزيع جوائز نوبل، وتوزيع جوائز الأوسكار، وعروض الطيران (كما في معرض دبي للطيران مثلا) ومتابعة الأحداث الساخنة في مختلف بقاع المعمورة.

ويختلف حجم عربة النقل وتتنوع تجهيزاتها باختلاف استخداماتها سواء كانت لأحداث تسجلها أولأحداث تنقلها بصورة مباشرة (حية على الهواء). وتجهز العربات المتوسطة الحجم عادة بثلاث كاميرات على الأقل. أما داخلها فهي غرفة تحكم كاملة، بما فيها التحكم بالصورة والصوت، ولمنحها المزيد من الاستقلالية يرافقها دائما مولد كهربائي يقوم بتزويدها بالطاقة الكهربائية الضرورية لتشغيلها وتشغيل مكيف الهواء الضروري للأجهزة. كما حتى لها دعما لوجستيا حسب احتياجات البث. وتتلخص استخداماتها بما يلي:

تغطية الأخبار وبعض فقرات البرامج

طبيعة الأخبار آنيّة وسريعة، وتحتاج إلى الصورة في التلفزيون. واستخدام خبر غير مصاحب للصورة ما لم يكن طارئا، يعتبر قصورا في العمل وإضعاف لجودة الأخبار. وأخبار المجتمع متنوعة فمنها الاجتماعي والسياسي والرياضي والترفيهي، وهذه الفعاليات يهتم أي مجتمع بالاطلاع عليها وفهم مكنوناتها. ومن الأفضل نقل وقائعها بشكل مباشر عبر قنوات التلفزيون وخصوصا لمشاهدين لم يتمكنوا من حضور الحدث. وهناك أخبار تغطى بكاميرا واحدة، ولكنها لا تبث مباشرة، إذ أنها بحاجة إلى مونتاج تام وإضافة التعليق المناسب. أما عربة النقل بتجهيزاتها فتمكن فريق العمل الإخباري من نقل وقائع الحدث مباشرة.

وبتطور التقنية، أمكن استخدام السيارات الصغيرة في عملية نقل الأخبار في المدن المكتظة، فالسيارة مجهزة بجهاز حقن بالإنگليزية: SNG إلى السواتل الفضائية وبكاميرا إخبارية محمولة بالإنگليزية: ENG قد تكون موصولة بالعربة بواسطة كابل أوعبر وصلة لاسلكية. كما حتى جهاز الصوت والصورة ممكن حتىقد يكون جزءا من الكاميرا أومنفصلا داخل السيارة. صغر حجم السيارة يساعد في الوصول إلى مسقط الأخبار بسرعة وتجاوز أزمات المرور. كما يمكن تجهيز طائرة مروحية للعمل في التغطيات الإخبارية والرياضية خصوصا في الأحداث المصحوبة بالحركة.

تغطية الفعاليات الدينية

الفعاليات الدينية تنقل مباشرة خصوصا في الأعياد والمناسبات الدينية وتعتبر تغطية الحج إلى مكة للمسلمين أكبر فعالية دينية تغطى في العالم من حيث اتساع رقعة مساحة التغطية وعدد أيام التغطية. أما المناسبات الأخرى التي تنقل عبر التلفزيون بواسطة عربات النقل الخارجي، فهي:

• 1. إحياء ليلة المولد النبوي (للمسلمين).
• 2. صلاة الجمعة (للمسلمين).
• 3. صلاة العيدين (للمسلمين).
• 4. صلاة التراويح من مكة المكرمة في العشر الأواخر من رمضان (للمسلمين).
• 5. عيد الميلاد تنقل من كنيسة المهد (للمسيحيين).
• 6. صلاة الأحد (للمسيحيين).
• 7. الصلاة في عيد الفصح (للمسيحيين).
• 8. انتخابات بابا الفاتيكان (للمسيحيين).

تغطية الفعاليات الرياضية

تحتل الفعاليات الرياضية النصيب الأكبر من التغطيات الخارجية بواسطة عربات النقل الخارجي . وحجم العربة وتجهيزاتها يعتمد على الحدث نفسه. فإذا تحدثنا عن بطولة لكرة القدم تقوم أكثر من عربة نقل لتغطية المباريات المتنوعة في ملاعب مختلفة، وإن كان حدثا ككأس العالم أوألعاب أولمبية فإن الحاجة تصبح أسطولا بالمئات من عربات النقل. لتتخصص جميع واحدة لفعالية معينة في البطولة وقد تظل في مكان واحد طوال الفترة، وقد يحدث في الحدث الواحد والمكان الواحد أكثر من عربة واحدة لنقل الفعالية لبلدين مختلفين أوأكثر. كما تتنوع عربات النقل تنوعا كبيرا حسب المهام المطلوبة منها.

الفعالية الواحدة قد بحاجة إلى كاميرات عديدة قد تصل أحيانا إلى 20 كاميرا أوأكثر، بعضها يستخدم لأغراض خاصة كتصوير الأهداف لمباريات كرة القدم. وبعضها للجمهور في المدرجات والباقي لتغطية نفاصيل اللعب.

الجولف بحاجة إلى إمكانية تغطية واسعة ولذلك معظم الكاميرات تكون موصولة لاسلكيا مع عربة النقل الخارجي. كما حتى الكاميرات تكون مزودة بفلاتر خاصة حتى تتمكن من تصوير كرة الجولف الصغيرة في إنطلاقها السريع نحوالحفر.

سباقات الزائريق السريعة بحاجة إلى متابعة جوية وبحرية، فلذلك يكثر استخدام المروحيات في متابعة الزائريق أثناء السباق، وترسل الكاميرا صورها عبر ترددات المايكروويف بالإنگليزية: Microwave إلى عربة النقل الخارجي. كما حتى بعض الزائريق تجهز بكاميرات صغيرة لمتابعة حركتها واهتزازاتها.

جميع الفعاليات الرياضية التي تغطى بعربات النقل الخارجي يتم التخطيط الدقيق لتغطيتها والإعداد لها مسبقا. وأحيانا يبدأ فريق العمل بعمل ترتيبات النقل قبل عام أوأكثر خصوصا في الأحداث العالمية. وهناك عدة أنواع من الفعاليات الرياضية الأخرى تغطى بعربة النقل الخارجي:

• 1. سباقات الأليات المتحركة: كسباقات السيارات وسباقات الدراجات النارية والعروض الجوية وسباقات الزائريق...
• 2. ألعاب القوى: كالجري والجمباز والقفز والسباحة...
• 3. سباقات باستخدام الحيوانات: كسباقات الخيل وسباقات الهجن...
• 4. بطولات القاعات المغلقة: كالتزلج على الجليد والبولينغ وغيرها...
• 5. بطولات تعتمد على الفرق: ككرة القدم وكرة السلة وكرة اليد...
• 6. بطولات فردية أوزوجية: ككرة المضرب وتنس الطاولة والملاكمة ...

تصوير ونقل الحفلات الغنائية والمهرجانات

نقل الحفلات الغنائية عمل دقيق ويحتاج إلى ترتيب مسبق، ويجب حتى يؤخذ بعين الاعتبار حتى الحضور في المسقط عليهم سماع الأداء الموسيقي والغنائي، ولذلك وجب أستخدام تقنية صوتية (معدات صوت الجمهور) بالإنگليزية: Public Address System مناسبة دون حتى تؤثر على جودة الصوت في النقل التلفزيوني. كما حتى دمج الإضاءة ومؤثرات المسرح يجب حتى تتناسب مع كاميرات عربة النقل. ولهذا فإن التخطيط المسبق والإعداد السليم يؤمنان نقلاً ناجحاً. ومن أبرز الحفلات الغنائية المنقولة بواسطة عربات النقل الخارجي في الوطن العربي:

• 1. مهرجان جرش
• 2. مهرجان الجنادرية
• 3. مهرجان دبي للتسوق
• 4. مهرجان مسقط
• 5. مهرجان دبي السينمائي الدولي

تصوير ونقل مؤتمرات وندوات

للمؤتمرات أهمية خاصة للمشاهدين ولذلك تقوم المحطات والقنوات التلفزيونية بنقلها تبعا لأهميتها سواء كانت مؤتمرات صحفية، أوندوات، أم أفتتاح جلسات لمؤتمرات سياسية أوغيرها. وليست هناك صعوبات تقنية إلا إذا عقدت هذه المؤتمرات في إحدى الطوابق العليا لأحد أبراج هذه الأيام. عندئذ تستخدم وحدة متنقلة للنقل الخارجي غير مرتبطة بسيارة أوعربة. أما المؤتمرات السياسية فيجب الأستعداد لها مسبقا لأسباب أمنية ولابد التنسيق وأخذ الأذونات الخاصة لدخول قاعة المؤتمرات وما يتبعها لجميع أفراد الفريق وأجهزتهم من الجهات الأمنية.

أهم المؤتمرات العربية التي تم نقلها بواسطة عربات النقل الخارجي عبر البث الفضائي:

• 1. مؤتمرات القمة العربية.
• 2. مؤتمر قادة مجلس التعاون لدول الخليج العربية.
• 2. المؤتمرات الصحفية لرؤساء الدول.
• 3. مؤتمر أنابوليس.
• 4. محاكمة الرئيس العراقي السابق صدام حسين

لحظات تاريخية نقلتها أحداثها عربات النقل الخارجي

• زيارة البابا بولس السادس إلى الأردن وكنيسة القيامة في القدس وكنيسة المهد في بيت لحم عام 1964 حيث قام التلفزيون اللبناني بنقل الحدث إلى العالم كما شاركت الكثير من شبكات التلفزيون العالمية.
• زيارة الرئيس الراحل أنور السادات إلى القدس في 19 نوفمبر 1977.
• إغتيال الرئيس الراحل أنور الساداتستة أكتوبر 1981.
• زواج الأمير تشارلز من الراحلة الأميرة ديانا سبنسر دوقة ويلز السابقة 29 يوليو1981.
• إنهيار سور برلين القاسم بين الشرقية والغربية 11 و12 نوفمبر 1989.
• جنازة الراحل الملك حسين بن طلالخمسة فبراير 1999.
• ارتطام الطائرة الثانية بالمبنى الثاني في المركز التجاري الدولي في نيويورك 11 سبتمبر 2001.
• إنهيار برجي المركز التجاري الدولي في نيويورك 11 سبتمبر 2001.
• الحكم بالإعدام على الرئيس الراحل صدام حسينخمسة نوفمبر2006.

التجهيزات

عربة النقل الخارجي الكبيرة مقسمة لتكون وحدة تحكم (أستديو)كاملة كغرفة التحكم مع غرفها الداعمة كغرفة الصوت وغرفة الصوت والصورة وغرفة التحكم الهندسي. وجميع هذه الغرف مجهزة بمازج الصورة ومؤثراتها ومازج الصوت ووحدة تحكم الكاميرات وشاشة القراءة وصانع الخطوط الرقمي. كما أنها مجهزة بوحدة اتصالات كاملة خارجية وداخلية.

أما عربات النقل المتوسطة الحجم فقد تنقسم إلى قسمين أوثلاثة كحد أقصى. وإذا كانت أصغر تواجدت هذه الوحدات في زوايا العربة. وقد يستغنى عن بعض الوحدات غير الأساسية.

تجهيزات خاصة

للنقل الخارجي تجهيزات خاصة وأهمها:

• 1. وسائل الاتصال: وجود وسيلة فعالة للإتصال بين أفراد فريق العمل غاية في الأهمية. وعند بدء العمل يأتمر الجميع بتعليمات المخرج ومساعديه. ولا يمكن حتىقد يكون هذا إلا بوسائل الإتصال الفعالة. ويعزى السبب في ذلك إلى حتى المسافات في الغالب تكون شاسعة بين أفراد الفريق، ولكنهم يعملون في نقل واحد. جميع فرد منهم له تخصصه ولكنهم يعملون معا لإظهار نتيجة، وأي خلل مع أي من عناصر الفريق يؤثر على أداء الجميع. فقد تضم معدات الفريق أكثر من 20 كاميرا، وعند جميع كاميرا مصور ومساعد وقد يتكون الفريق من 100 عنصر أوأكثر حسب حجم النقل.
• 2. مايكروفونات خاصة: قد يحتاج فريق الصوت إلى أنواع خاصة من الماكريفونات الموجهة وفلاتر تمتص صوت الريح إذا وجد.
• 3. منصات ورافعات: في أكثر الحالات يتوجب بناء منصات خاصة لبعض الكاميرات لإبقائها مرفوعة. ومن الممكن إيجاد رافعات هيدروليكية لبعض مواقع الكاميرات التي بحاجة التصوير صعودا وهبوطا.
• 4. الربط مع القناة: وسيلة لوصل النقل بقناة البث التلفزيوني. مع تأمين اتصال متواصل بين عربة النقل والأجهزة الرئيسية في المحطة.
• 5. كوابل: آلاف الأمتار من الكوابل المتنوعة للكاميرات والمايكروفونات وشاشات المراقبة.
• 6. شاشات المسرح: في الفعاليات الكبيرة والتي يحضرها عدد كبير من الناس، يجهز المسرح بشاشات عرض كبيرة تظهر الصورة المعروضة في عربة النقل الخارجي.
• 7. معدات صوت الجمهور: بالإنگليزية: Public Address System كاملة للتحكم بالصوت على المسرح مع مكبرات صوت عالية الجودة لتوصيل الصوت لجمهور المسرح أوالموجود في مسقط الفعالية.

خدمات يجب التأكد منها

عند إقرار مبدأ البث على فريق الإنتاج عند زيارته المسقط حتى يتأكد أيضا من الأمور التالية:

• 1. مواقف سيارات: لابد من تأمين أماكن لركن سيارات الفريق، وأماكن لاستراحتهم ولذلك يجب حتى يعاين المختصون المسقط ورسم مخطط شبه تفصيلي له.
• 2. غرف الملابس والماكياج: توفير أماكن لتغيير ملابس والماكياج وأستراحة الفنانين إذا كان منهم من يشارك بالفعالية.
• 3. قاعة استراحة : لابد من توفير مكان لاستراحة الفنيين مجهزة بالحمامات والمغاسل المناسبة.
• 4. التغذية: تأمين التغذية للفريق العامل والضيوف الفنانين.
• 5. التراخيص: الحرص على تأمين كافة التراخيص الرسمية والفنية وتأمين المعدات وتأمينات الحياة حسب الحاجة وحسب قوانين البلد المقامة فيه الفعالية.

وعلى فريق الإنتاج تأمين الخدمات أعلاه قبل مدة زمنية كافية من حدوث الفعالية وقبل التحرك إلى المسقط.

تفاصيل تغطية كرة قدم

مباريات كرة القدم تحظى بنصيب كبير من التغطية التلفزيونية بواسطة عربات النقل الخارجي. ولا تخلودولة من مباريات كرة قدم تنقل على الهواء مباشرة إلا فيما ندر. وهذا مثال لتغطية مباراة كرة القدم حيث يجب توفر التالي لنجاح تغطيتها:

• 1. عربة نقل: عربة نقل كبيرة بكامل تجهيزاتها وبث واستقبال بواسطة شبكة المايكروويف

• 2. مولد كهرباء: قد لا تكون الطاقة الكهربائية في الملعب كافية لعربة النقل وقد تنبتر الكهرباء ولذلك يتوجب وجود مولد للكهرباء لتزويد العربية بالطاقة الكهربائية اللازمة.

• 3. البث الفضائي: وحدة بث للسواتل الفضائية بالإنگليزية: SNG.

• 4. الكاميرات: ولغرض هذا المثال 18 كاميرا تلفزيون توزع على الشكل التالي:

• • 1، 2، 3 على أرض الملعب وهي على الأغلب كاميرات محمولة. مسؤوليتها تغطية اللعب، والإصابات، ورميات التماس ولقطات لمدربي الفريقين واللاعبين الجالسين خارج اللعب.
  • 4، 6، 7، 8،تسعة تغطية اللعب من منظور أعلى بكامل تفاصيله. وردود عمل الجمهور أحيانا.
  • 5 تغطي تام الملعب وهي الأعلى بين جميع الكاميرات، وهوتضمن اللقطات التأسيسية الكاملة.
  • 10،11 محمولين على منصات هيدروليكية ترتفعان وتنخفضان حسب الحاجة لتغطية الملعب طوليا والهجمات القادمة. وتغطيان ضربات الجزاء والأهداف من زاويتهما للعرض في الإعادة من منظور مختلف.
  • 14،15 مسقطهما على أرض الملعب وهما شبة ثابتتين لتغطية الأهداف. وموصولتين مع أجهزة تسجيل خاصة لإعادة الأهداف بالإنگليزية: Play Back من منظور آخر غير الكاميرا التي التقطتها.
  • 12،13 مسقطهما مشرف جميع على زاوية أحد الفريقين ويساهما بتصوير تسجيل الأهداف وإظهرهما في الإعادات والضربات الركنية وضربات المرمى والحركة أمام الهدف. ويساهمان أيضا بتغطية ردود عمل الجمهور.
  • 18،17،16 ليس لها أي نشاط في اللعب سوى تغطية رد عمل الجمهور. لأن هذه الكاميرات في الجانب الأيسر من الملعب.

• • ملاحظة هامة: يفترض القائمون على النقل خطاً وهميا يقسم الملعب من الوسط إلى قسمين اليمين واليسار. وفي مثلنا هنا فإن جميع الكاميرات المسؤولة عن نقل المباراة موجودة في الجانب الأيمن من الملعب. وذلك لمحافظة اتجاه اللعب حيث يلعب الفريق أ من يمين الشاشة إلى يسارها والفريق ب من يسار الشاشة إلى يمينها. وإذا صورت الملعب فجأة من الجهة الأخرى تقلب صورة الملعب بالنسبة للمشاهد فيصبح اليمين يسارا واليسار يمينا ويسمى هذا الخطأ بتر الخط الوهمي بالإنگليزية: Crossing the line، فلا يعود يعهد بأي إتجاه يلعب جميع فريق.

• 5. الصوت: الصوت في مباريات كرة القدم في غاية الأهمية لأنه ينقل الإحساس بحماس الجمهور وتعليق المعلق، وصوت اللعب. ولذلك تخصص مايكروفونات لالتقاط الصوت العام من الملعب. كما حتى بكل كاميرا مايكروفون حتى تلتقط الأصوات من الجهة التي تصورها. وكذلك هناك مايكروفونات على أرض الملعب لالتقاط صوت اللعب ومايكروفونات لإجراء اللقاءات التلفزيونية. كما حتى هناك مايكروفونات عند معلقي المباريات وضيوفهم. ويعتمد في النقل غرف استديوصتوت لجميع المعلقين مزودين بسماعات لتلقي تعليمات المخرج وشاشات مراقبة حتى يعلقوعلى المبارات بصورة تنسجم مع ما يشاهده المشاهد. جميع هذه المايكروفونات متصلة بغرفة التحكم بالصوت جميع على حدة، فيقوم مهندس الصوت بمزجها بصورة مناسبة. وإذا نقلت المباراة عالميا، قد تطلب بعض القنوات الصورة والصوت العام نظيفا بالإنگليزية: Clean Feed، أي بدون التعليق حيث يضيفون هم تعليقهم محليا وعلى سبيل المثال تصر إذا إتش كي بالإنگليزية: NHK على ذلك عندما يتعلق الأمر بالفريق الياباني.

• 6. الربط مع القنوات: محليا ترتبط عربة النفل مع القناة المحلية بشبكة المايكروويف حيث ترسل لها الصورة والصوت معا أومنفردين بحيث يمزجان في القناة نفسها، وفي مثلنا هذا تقوم عربة النقل بالبث الفضائي عبر إشارة صاعدة إلى أحد السواتل الفضائية في منطقتها حيث ترسل الصورة والصوت العام في قناة واحدة ثم تبث التعليقات المتنوعة جميع تعليق على حدة تبعا للقنوات المستقبلة لهذه المباراة.

• 7: تجهيزات الملعب: في الملاعب المتطورة فإنها تسمح باللعب مساء كونها مزودة بأبراج إضاءة قوية تساعد اللاعبين على اللعب، وجمهور المباراة على رؤيتها بوضوح، وتساهم أيضا بوضوح الصورة للنقل التلفزيوني. وكذلك شاشات العرض الضخمة التي تظهر صورة عربة النقل لجمهور الملعب، ومكبرات الصوت تنقل لهم التعليق الداخلي للمباراة. جميع هذه العناصر تسهم في خلق الإثارة المناسبة في مباراة كرة القدم. والنقل الناجح يتمكن من نقلها إلى منازل المشاهدين ليبث فيهم الحماس نفسه.

صنع عربات النقل الخارجي

ليس هناك تصميم محدد لعربات النقل الخارجي وليس هناك أية عربة مفضلة دون الأخرى. وكل هذا يعتمد على حجم وهدف استخدام العربة. نظريا جميع الشركات التي تبني استديوتلفزيون بإمكانها بناء عربة نقل، كما حتى بعض مؤسسات التلفزة كالبي بي سي تقوم ببناء عرباتها بنفسها. ومن أشهر الشركات البانية لعربات النقل المتوسطة والصغيرة شركة سوني ولأغراض هذا الموضوع فيما يلي مراحل بناء عربة نقل كبيرة.

العربات الكبيرة

وهي بحجم الشاحنات الكبيرة التي تعهد بالمقطورة بالإنگليزية: Trailer التي تسحبها قاطرة، ويمكن حتى تكون شاحنة كبير من فئة شبه المقطورة بالإنگليزية: Semi-Trailer ومن هذه الفئات يمكن استعمال شاحنات من فئة مرسيدس أوساب أوغيرها من السيارات المتينة المعروفة وفي الحقيقة لا يهم النوع بقدر ما تهم إمكانات الشاحنة المطلوبة ويؤخذ بعين الاعتبار حتى تكون من فئة ذوات الدفع بالعجلات الأربع للمناطق الوعرة. ثم يبدأ تحويلها من شاحنة إلى عربة نقل تلفزيوني.

مراحل بناء عربة النقل

هناكخمسة مراحل لبناء عربة النقل الخارجي يجب اتباعها للحصول على أفضل النتائج

• 1. البداية: تحديد حاجات وأهداف استخدام العربة بصورة دقيقة حتى تبدأ فترة التصميم الكامل.

• 2. التصميم: تعد رسومات أولية للتصميم العام يساعد على فهم الفكرة النهائية عموما لعربة النقل ويساعد في تقدير الكلفة الإجمالية واتخاذ بعض القرارات المهمة، منها قرار الاستمرار ببناء العربة أم لا.

• 3. التصميم الهندسي حين تبدأ عملية التصميم الهندسي يؤخذ أيضا بعين الاعتبار أوزان جميع محتويات العربة للتناسب مع القاطرة، وقد يضاف إليها بعض الأجهزة الداعمة لتمكنها من سحب المقطورة التي تشكل عربة النقل.

• تحديد الأجهزة المطلوبة الكاملة للعربة وتحديد الطاقة الكهربائية الضرورية لتشغيلها وتأمين الإضاء الكافية للعمل داخلها، وتشغيل مكيفها.
• تصميم توزيع غرف العربية ونوعية مادة تقسيمها. وعادة ما يتم اختيار مواد عازلة للحرارة والصوت ومقاومة للحريق وتحديد كمية العزل الحراري والصوتي في العربة لبناء جدرانها الداخلية مع الأخذ بعين الاعتبار إبقاء قنوات خاصة داخل هذه الجدران لمد الكوابل المتنوعة التي قد تكون للكهرباء أووصلات للأجهزة أوكوابل الاتصال الداخلي والخارجي وكوابل المتصلة بالمايكروويف وجهازي الحقن والإلتقاط الفضائي وقنوات تكييف الهواء وتوزيعه بصورة متوازنة داخل مختلف أقسام العربة.
• تصميم جميع الأرفف اللازمة لحمل الأجهزة المتنوعة وشاشات المراقبة بمختلف تخصصاتها وطاولات العمل.
• تحديد جميع الوصلات بين مختلف الأجهزة وأجهزة التحكم فيها.
• تحديد مساحات كافية لعمل طاقم العربة.
• في بعض العربات عند توقفها وحماية لعجلات العربة تحمل على منصة حديدية لها حوامل صلبة تعمل بالطاقة الهيدروليكية فترتتفع العربة عن الأرض مسافة كافية بحيث يحمل الحمل عن عجلاتها.
• في بعض العربات ولتوفير مساحات عمل مريحة، تضاف إل جوانبها امتدادات للغرف تكون مضمومة للعربة عندما لا تعمل وتتوسع آليا لمنح فسحة أكبر لعمل طاقم العربة. فيتضاعف عرض العربية من أربعة أمتار إلىثمانية أمتار إذا كانت من الجانبين أوإلىستة أمتار إذا كانت من جانب واحد.
• يؤخذ بعين الاعتبار الممرات الكافية داخل العربية بين أقسامها واأبواب المخارج وسلالمها وبعض النوافذ الضرورية التي قد تستخدم أحيانا خصوصا عند أعمال الصيانة للتهوية.
• تصميم أجهزة الإرسال والاستقبال بكامل احتياجاتها من هوائيات وأعمدة تلسكوبية وغيرها سواء للاتصال أوالبث أوالاستقبال.
• تحسب كميات الكوابل الضرورية جميع حسب نوعيته واستخدامه وأماكن توصيله.
• ترسم جميع التفاصيل في مخططات كاملة تساعد في التطبيق وتساعد في حساب الكلفة بشكل دقيق.
• في التصميم يؤخذ بعين الاعتبار بأن جميع الأحهزة ستعمل بانسجام وتزامن تام وهي متوافقة في التعامل مع بعضها البعض.
• تحسب هنا كمية وقوة التكييف الضروري للعربة وأهمية التكييف هوللاجهزة بصورة أساسية ويستخدم صيفا وشتاء لإبقاء درجة حرارة ثابتة داخل العربة بحيث لا تزيد عن 22° مئوية بزيادة أونقصان درجتين.
• تحديد عدد الكاميرات المطلوبة فينطق (12 + 6) أي 12 كاميرا موصولة مع عربة النقل وإمكانية التحكم بها، مع إضافةستة كاميرات عند الحاجة لها.
• تحديد حجم المولد الكهربائي المطلوب.

• 4. الأحهزة: يتم في هذه الفترة تحديد نوعية الأجهزة المطلوبة ومن أي المصانع يحصل عليها لشاشات المراقبة ولأجهزة الصوت وأجهزة الصورة بكاملها وحتى أدق التفاصيل.

• 5. تطبيق بناء العربة: هذه الفترة بلا شك دقيقة، ولابد من اتباع تفاصيل التصاميم بدقة كبيرة، لأن الأعطال المبنية على سوء الهجريب مهما كان صغيرا قد تسبب مخاسر وأعطال كبيرة. وهذه الفترة قد تستغرق مدة تتراوح بين ستة إلىتسعة شهور خصوصا حتى الغالبية العظمى من الأجهزة التي هجرب في العربة لابد من توصية صناعتها في شركاتها وتستغرق مدة التسليم قرابةستة شهور، وهي ليست أجهزة معروضة على الأرفف كأجهزة الاستخدام المنزلي وأجهزة الهواة.

وعند الانتهاء من الهجريب تبدأ فترة فحص العربة تحت مختلف الظروف البيئية لفهم مدى تحملها وتصليح أي اعطال قد تطرأ في هذه التجارب. بعدها تكون جاهزة للتسليم وتزود بأجهزة إطفاء الحرائق وصناديق الاسعافات الأولية وبأثاث مناسب.

• 6. التسليم: لا تنتهي العلاقة عادة بين الشركة المصنعة ومالك العربة، فهناك فترة تدريبية للطاقم الفني الذي سيستخدم العربة كما أنها تظل مدة يتفق عليها تحت الضمان والدعم التقني.

داخل عربة النقل

تنقسم عربة النقل الخارجي من الداخل إلىخمسة أقسام:

• 1. غرفة التحكم الانتاجي: وهي الغرفة الأساسية والأكبر حيث يعمل المخرج وأمامه كافة وسائل الاتصال الداخلي والخارجي، وفني مازج الصورة وأمامه جهاز المزج، ومساعدوالمخرج والمنتجون والفني مشغل مولد الخطوط الرقمي ويجلسون جميعا أمام مجموعة من شاشات المراقبة، وهي تماثل غرفة تحكم استوديوبكامل تجهيزاتها بما فيها أجهزة إعادة اللقطات المثيرة كالأهداف وغيرها.
• 2. غرفة تحكم الصوت: ويجلس فيها مهندس الصوت أمام مازج الصوت لتحكم بكافة أعمال الصوت ويرافقه أحد مساعديه. وأمامه شاشات مراقبة للصورة حتى يتمكن من ضبط الصوت تبعا لما يراه على الشاشة.
• 3. غرفة الصوت والصورة: وفيها كافة تجهيزات الصوت والصورة وسيرفيرات الإنضمام الرقمي. وإعادة بث المادة المسجلة.
• 4. غرفة التحكم بالكاميرات : حيث يجلس مدير التصوير للتحكم عن بعد بفتحات الكاميرات والتأكد من حتى جميع الكاميرات تتزامن مع بعضها البعض وتظهر نفس درجة الألوان. وأمامه جميع معدات التحكم بالصورة.
• 5. غرفة التحكم الهندسي: حيث يجلس مهندس العربة وأحد مساعديه للتحكم في الأداء الفني الكامل للعربة.

التكلفة

تتراوح تكلفة عربة النقل الخارجي من 350,000$ للعربة المتوسطة الحجم ب ثلاثة كاميرات وتجهيزات أساسية إلى 20,000,000$ للعربة الكبيرة. والتكلفة الأخيرة هي لعربات نقل من فئة الفائقة الجودة بالإنگليزية: High Definition كاملة التجهيز وبعدد يتراوح ما بين 12 إلى 20 كاميرا.

مواقع خارجية

• عربات نقل خارجي في أوروبا.
• فيديولأعمال أنتجتها البي بي سي بعربات النقل الخارجي.
• ACE

المصادر

مشاع الفهم فيه ميديا متعلقة بموضوع Outside broadcasting van.