تويوتا إم آر 2
تويوتا إم آر 2 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
النسخة المتحولة من الجيل الثالث لطراز إم آر 2 | |||||||
التصنيع | |||||||
الاسم الشائع | إم آر إس | ||||||
المصنع | شركة تويوتا للسيارات | ||||||
الشركة الأم | مجموعة تويوتا | ||||||
الإنتاج | من عام 1984م إلى عام 2007م | ||||||
التجميع | اليابان | ||||||
الفئة | سيارات رياضية | ||||||
الشكل والتصميم | |||||||
الشكل | كوبيه ، متحولة | ||||||
وضع المحرك | وسطي | ||||||
الحركة | دفع خلفي | ||||||
الأداء | |||||||
ترتيب الصدور | |||||||
| |||||||
تويوتا أم آر 2 بالإنگليزية: اختصار يعني سيارة رياضية ذات محرك وسطي خلفية الدفع بمقعدين هي إحدى الطرازات الرياضية التي أنتجتها شركة تويوتا للسيارات من عام 1984م حتى يوليوعام 2007م. إختلفت مسمياتها ففي اليابان سُميت بـ إم آر - إس وبالولايات المتحدة إم آر 2 سبايدر وبأوروبا إم آر 2 رودستر.
يعود تاريخ إم آر 2 لعام 1976م عندما قدمت تويوتا مشروعاً لنمذج سيارة ممتعة القيادة مع كونها إقتصادية نوعاً ما. بالبداية لم تكن النية حتى تكون سيارة رياضية. بدأت أعمال التصميم عام 1979م عندما قام أكيويوشيدا من قسم الإختبارات بتويوتا بالمفاضلة بين أوضاع المحركات وإتجاهات الحركة ، تم إقرار وضع المحرك عرضياً بوسط السيارة وتكون الحركة بالعجلات الخلفية لتكون النتيجة أول نموذج إختباري عام 1981م. بدأت السيارة بالتطور في اتجاه السيارة الرياضية وتم إنتاج عدة نماذج إختبارية تم عليها عدة إختبارات باليابان وكاليفورنيا بالولايات المتحدة ، كما تم اختبارها على مضمار سباقات.
تم إنتاج النسخة الإختبارية في خريف عام 1983م بمعرض طوكيوللسيارات والتي حصدت إعجاب وانبهار الناس. تم جدولة إطلاق السيارة في ربيع عام 1984م باليابان تحت اسم إم آر 2 ولتصبح أول سيارة بمحرك وسطي تنتج من اليابان.
نطقب:بذرة سيارة تويوتا
مشاع الفهم فيه ميديا متعلقة بموضوع Toyota MR2. |