رينوأربعة سي في

التصنيع

الاسم الشائع

رينو4/4
هينوأربعة سي في

المصنع

رينو

الشركة الأم

مجموعة رينو

الإنتاج

من عام 1946م حتى عام 1961م

التجميع

فرنسا
إسبانيا
اليابان

الفئة

سيارات صغيرة

الشكل والتصميم

الشكل

صالون أربعة أبواب

الطول

3663 مم

العرض

1430 مم

الارتفاع

1470 مم

الوزن

600 كج

وضع المحرك

خلفي

الحركة

دفع خلفي

الأداء

المحرك

750 سم3

ناقل الحركة

3 سرعات يدوي

ترتيب الصدور

رينوجوفاكوتر

رينودوفين
رينو4

رينوأربعة سي فيبالإنگليزية: Renault 4CV هي سيارة اقتصادية أنتجتها شركة رينوبين عامي 1946م و1961م. تم استحائها من طراز فولكس واجن بيتلز، وهي أول سيارة يتم بيع أكثر مليون وحدة منها لشركة رينو.

تاريخ

جرى العمل سراً على هذه السيارة خلال فترة احتلال فرنسا، في نهاية الحرب كانت حالة الشركة جيدة ، ولج لوي رينو السجن لتعامله مع العدووتوفيا فيما بعد ، بعد الحرب لم يبقَ شيء ، واعتمدت صناعة السيارات الفرنسية النموذج الصغير ، أي رينوأربعة أحصنة ، إنها أساس شركة رينو الجديدة، ما بعد الحرب، محرك رينو بأربعة أحصنة ذورأس من ألومنيوم، محرك "750CC" هذا المحرك هوالوحدة التي وضعت في الأمام في رينو4 عام 1961 ، حاولت رينوتحسين هذه السيارة بوضع هيكل جميل عليها ، إذاً رينو6 كانت محاولة لجعل رينو4 أكثر ألفة ، "أربعة CV" تعني قوة أربعة أحصنة - شيفو تعني حصان بالفرنسية - ، أظن حتى شكل السيارة عموماً يظهر ارتباطها بسيارة البيتل بعض الناس يخطئ القول بأنها تشبه سيارة موريس 1000 وإنها نُسخت عنها ، لكنها أُنتجت قبل موريس 1000 .

عام 1946 أصبحت أول سيارة إنتاج متوافرة كان لونها أصفر باهتاً ، في الواقع لم يتغير لونها منذ الحرب ، ما منح سيارة اسمها الأول وهو"نطقب الزبدة" ، وضعت في الأساس لترضي ذوق الرجل الفرنسي العادي .

من العدل القول: " إنها بسيطة جداً ، من ناحية الصيانة تقليدية جداً وبتوافر ثلاثة مفاتيح أساسية ومسدس تشحيم تقدر بتر أميال عديدة ، قيادة هذه السيارة مسلية وهي سريعة على المنعطفات كما في خط مستقيم ، سرعتها القصوى خمسة وخمسون ميلاً في الساعة -88 كم/س - ، نظام التعليق المستقل فيها سهل جداً ما يمنحك قيادة مريحة ، المكابح جيدة ، الرؤية جيدة ، باستثناء الرؤية من الزجاج الخلفي ، سيارة العائلة كانت رينو، غسلتها وأصلحتها وتفهمت القيادة على سيارة رينوأول سيارة لي كان ثمنها أربعة وثلاثين جنيهاً ! ، وهي "رينو4" أظن أنني بقيت على سيارة رينو لأن هناك أمراً فريداً يميز سيارات الخمسينيات والستينيات ، في الوقت عينه من الجيد حتى تكون مختلفاً ".

هذه بذرة منطقة عن إحدى أنواع السيارات بحاجة للنمووالتحسين، فساهم في إثرائها بالمشاركة في تحريرها.