مقارنة بين حجم أكبر أربع طائرات الأنتونوف إيه إن-225
(الأخضر)، والإتش-4 هيركوليز
(مضىى)، بوينج 747-8
(أزرق)، والإيرباص إيه380-800
(زهري).
هذه هي قائمة الطائرات الضخمة وتاريخ أول طيران لكل منهم وملاحظات عن بعضهم:
ثابتة الجناح
طائرات مدنية
| اسم الطائرة
|
أول طيران
|
ملاحظة
|
| سوبر جوبي Super Guppy
|
31 اغسطس 1965
|
طائرة شحن مكونة بالأصل من طائرة بوينغ 377
|
|
إيرباص A330-300
|
2 نوفمبر 1992
|
|
|
إيرباصA340-600
|
25 أكتوبر 1991
|
أطول طائرة ركاب بالعالم
|
|
إيرباص بولقا
|
13 سبتمبر 1994
|
البديل لسوبر جوبي بالأصل هي طائرة إيرباص 300-600.
|
|
إيرباص إيه 380
|
27 أبريل 2005
|
أضخم طائرة ككتلة واحدة وأكثر سعة ركاب بالعالم.
|
|
أنتونوف إيه إذا - 70
|
16 ديسمبر 1994
|
أول طائرة نقل عملاقة تستخدم محركات مروحية ذات دسر.
|
|
أنتونوف إيه إذا - 124
|
24 ديسمبر 1982
|
ثاني أضخم طائرة بالحجم في العالم
|
|
أنتونوف إيه إذا - 225
|
21 ديسمبر 1988
|
أثقل وأضخم طائرة بالعالم (أقصى وزن عند الإقلاع هو600 طن)
|
|
انتونوف إيه إذا - 22
|
27 فبراير 1965
|
أضخم طائرة بالعالم تستخدم محرك مروحة توربينية
|
| بوينغ 314 Clipper
|
7 يونيو1938
|
أحد أضخم طائرات المائية
|
| بوينغ 377 Stratocruiser
|
8 July 1947
|
طائرة ركاب ذات محركات مروحية ضخمة وهي صورة من طائرة بي 50 قاذفة القنابل
|
|
بوينغ 747
|
9 فبراير 1969
|
أضخم طائرة بالعالم لفترة 35 سنة
|
|
بوينغ 747 LCF
|
9 سبتمبر 2006
|
ذات حجم هائل لنقل بتر 787(65,000 قدم مكعب)
|
|
بوينغ 767
|
26 سبتمبر 1981
|
|
|
بوينغ 777
|
12 يونيو1994
|
أضخم طائرة ذات المحركين
|
| بوينغ حاملة مكوك الفضاء
|
1976
|
مقتبسة من طائرة 747، وتستخدم لنقل مكوك الفضاء
|
| بريستول برابازون
|
4 سبتمبرم 1949
|
طائرة ركاب ضخمة, حجمها مقارب لحجم البوينغ 747
|
| اليوشن IL-86
|
22 ديسمبر 1976
|
أول طائرة ذات الحجم العريض أنتجت بالإتحاد السوفييتي.
|
| اليوشن Il-96
|
28 سبتمبر 1988
|
|
| جنكيرز G.38
|
1929
|
|
|
لوكهيد L-1011 ترايستار
|
16 نوفمبر 1970
|
|
| ماكدونالد دوغلاس DC-10
|
29 أغسطس 1970
|
|
| Saunders-Roe Princess
|
22 أغسطس 1952
|
إحدى أضخم الطائرات المائية بالتاريخ
|
| توبوليف Tu-114
|
15 نوفمبر 1957
|
خاصة للركاب ومشتقة من Tu-95 قاذفة القنابل
|
طائرات عسكرية
| الطائرة
|
أول طيران
|
ملاحظات
|
|
بلوم + فوس بي في 222
|
7 سبتمبر 1940
|
|
|
بلوم + فوس بي في 238
|
11 مارس 1944
|
أثقل طائرة في الحرب العالمية الثانية .
|
|
بوينج بي 29
|
21 سبتمبر 1942
|
واحدة من أكبر الطائرات في الحرب العالمية الثانية
|
|
بوينج بي 52
|
15 إبريل 1952
|
قاذفة قنابل إستراتيجية استخدمت حتى الآن على مدار 50 عام.
|
|
بوينج سي 17 جلوب ماستر الثالثة
|
15 سبتمبر 1991
|
|
|
بوينج إيهستة ميركوري
|
فراير 1987
|
اشتقاق عسكرى من بوينج 707 وتستخدم في مجال الاتصالات.
|
|
سي أيه إذا تي زي 511
|
أكتوير 1940
|
|
|
بي 36 بيس ماكر
|
8 أغسطس 1946
|
أول قاذفة قنابل إستراتيجية عابرة للقارات.
|
|
إكس سي 99
|
23 نوفمبر 1947
|
طورت من بي 26 بيس ماكر
|
|
دوإكس
|
12 يوليو1929
|
كانت أكبر طائرة مائية في العالم عند أول طيران لها.
|
|
دوجلاس سي 124
|
27 نوفمبر 1949
|
|
|
دوجلاس سي 133 كارجوماستر
|
1956
|
|
|
هاندلى بادج في/1500
|
1918
|
أكبر قاذفة قنابل إستراتيجية قدمت في أواخر الحرب العالمية الأولي.
|
|
كوانيشي إتشثمانية كا
|
يناير 1941
|
أكبر طائرة يابانية في الحرب العالمية الثانية.
|
|
لوكهيد سي 130 هيركوليز
|
23 أغسطس 1954
|
|
|
لوكهيد سي 141 ستارليفتر
|
1963
|
|
|
لوكهيد سيخمسة جالاكسي
|
30 يوليو1968
|
أكبر طائرة نقل عسكرى أمريكية وواحدة من أكبر طائرات النقل العسكرى في العالم.
|
|
لوكهيد آرستة في كونستيت يوشن
|
9 نوفمبر 1946
|
أكبر طائرة بجناح ثابت في البحرية الأمريكية.
|
|
لوكهيد إس آر 71 بلاك بيرد
|
22 ديسمبر 1964
|
|
|
دوجلاس كا سي 10
|
1981
|
مشتقة من الطائرة دى سي 10.
|
|
جا آر إم مارس
|
1941
|
أكبر طائرة مائية في العالم دخلت فترة الإنتاج.
|
|
إم إي 323
|
1941
|
أكبر طائرة نقل في الحرب العالمية الثانية.
|
|
في إم تي أتلانت
|
1981
|
مشتقة من الطائرة إم 4.
|
|
بي 2 سبيرت
|
17 يوليو1989
|
أكبر قاذقة إستراتيجية.
|
|
نورث روب واي بي 35
|
يونيو1946
|
أول قاذفة قنابل حققت مبدأ "الجناح الطائر"
|
|
نورث روب واي بي 49
|
21 أكتوبر 1948
|
نسخة نفاثة من نورث روب واي بي 35
|
|
توبوليف إيه إذا تي 20
|
1934
|
أكبر طائرة في الثلاثينيات ، أستخدمها الإتحاد السوفيتي في استعراض قوتها.
|
|
توبوليف 95
|
12 نوفمبر 1952
|
أطول طائرة توبوليف.
|
|
توبوليف 160
|
18 ديسمبر 1981
|
أثقل طائرة قتاليه بنيت.
|
|
زيبيلين ستآكين آر السادسة
|
1916
|
أكبر طائرة تكون سرب جوي في الحرب العالمية الأولي.
|
طيران تجريبي أوذوأغراض خاصة
| الطائرة
|
أول طيران
|
ملاحظات
|
|
بيريف 2500
|
1980
|
ستكون أكبر طائرة حلقت ، بدأ تصنيعها في الثمانينات.
|
|
بوينج 15
|
15 أكتوبر 1937
|
|
|
بوينغ 8-747
|
|
أطول طائرة نقل ركاب.
|
|
بوينج بيليكان
|
|
فكرة فقط.
|
|
كابروني 60
|
4 مارس 1921
|
تصميم ذوثلاثة أجنحة ودمر في أول طيران.
|
|
دوجلاس 19
|
27 يونيو1941
|
|
|
إتش-4 هيركوليز
|
2 نوفمبر 1947
|
أكبر طائرة مائية بنيت وأعرض طائرة في العالم.
|
|
جانكيرز 488
|
1944
|
قاذفة قنابل ، لم تحلق من قبل.
|
|
جانكيرز 390
|
20 أكتوبر 1943
|
|
|
ناكاجيما جيعشرة إن
|
1943
|
قاذفة قنابل بعيدة المدى ، لم تحلق من قبل.
|
|
إكس بي 70
|
21 سبتمبر 1964
|
قاذفة قنابل قادرة على التحليق بثلاثة أضعاف سرعة الصوت.
|
|
سكاي لون
|
|
فكرة طائرة هيدروجينية.
|
| إيه 2
|
|
فكرة فقط.
|
- للتصاميم التي لم تحلق حتى الآن يستخدم تاريخ تصميمها أوفكرتها كتاريخ أول طيران.
مروحيات أوذوات الأجنحة المتحركة
| الطائرة
|
أول طيران
|
ملاحظات
|
|
شينوك
|
21 سبتمبر 1961
|
طائرة مروحية عسكرية للنقل الثقيل ، أنتجت بأعداد كبيرة.
|
|
فارى روتودين
|
6 نوفمبر 1957
|
نسخة تجريبية فقط.
|
|
إتش-17
|
1952
|
مروحية نقل ثقيل ذات أكبر مروحة.
|
|
إم أي 6
|
يوليو1957
|
مروحية نقل ثقيل أنتجت بأعداد كبيرة.
|
|
إم أي 12
|
10 يوليو1968
|
أكبر مروحية صنعت.
|
|
إم أى 26
|
14 ديسمبر 1977
|
أثقل وأقوى مروحية أنتجت.
|
|
إس 64
|
9 مايو1962
|
|
|
إس إتش 53 إي
|
1981
|
أكبر مروحية خدمت في القوات المسلحة الأمريكية.
|
|
ويست لاند ويست مونستر
|
15 يونيو1958
|
نسخة تجريبة بريطانية.
|
|
|
بوابة الطـيـران تصـفح مـقـالات الفهم المـهـتـمـة بالـطـيـران.
|
