گوتليب دايملر
گوتليب دايملر Gottlieb Daimler | |
---|---|
Gottlieb Daimler
| |
وُلـِد |
Schorndorf, Württemberg |
مارس 17, 1834
توفي | مارس 6, 1900 | (عن عمر 66 عاماً)
القومية | ألمانيا |
المهنة | مهندس ، صناعي ، رائد صناعة سيارات |
مبعث الشهرة | Daimler-Motoren-Gesellschaft (Daimler Motors Corporation, DMG) |
گوتليب دايملر Gottlieb Daimler (و.17 مارس 1834 -ستة مارس 1900 م) أحد الذين لعبوا دورًا أساسيا في تطوير محرك البنزين وفي إختراع وتطوير السيّارة.
وُلد دايملر في شورندروف. تدرّب على مهنة عمل البنادق ثمّ سافر لدراسة الهندسة الميكانيكية قبل حتى يلتحق بالكلية التقنية في شتوتغارت. وفي باد كانشتات طوّر دايملر أول عجلة آلية في العالم في عام 1885 م وأول وسيلة نقل بأربعة عجلات في عام 1886 م.
حياته المبكرة (1834 - 1852)
الخبرة الدولية (1860 - 1863)
محرك أوتوبأربعة أشواط (1876)
دايملر للسيارات: صغيرة، محركات عالية السرعة (1882)
محرك ساعة الجد (1885)
أول Daimler-Maybach automobile بنيت (1889)
• high speed four-stroke petrol engine |
• fuel vaporization |
• 2 cylinders V-configured |
• mushroom shaped valves |
• water-cooled |
• أربعة speed toothed gearbox |
• pioneer axle-pivot steering system |
محرك فونيكس (1890 - 1900)
أول سيارة تم بيعها (1892)
التكريمات
انظر أيضا
- German inventors and discoverers
الهوامش
المصادر
- Paul Siebertz: Gottlieb Daimler: ein Revolutionär der Technik. 4. Auflage, Stuttgart, Reclam Verlag, 1950
وصلات خارجية
مشاع الفهم فيه ميديا متعلقة بموضوع Gottlieb Daimler. |
- Gottlieb Daimler and Karl Benz-Foundation
- Encarta article (Archived 2009-10-31)
- The workaholic who made the automotive revolution possible
نطقب:Early motorcycles
الطيران الألماني في القرن التاسع عشر