نصف مجنزرة

شاحنة ستروين P17 نصف المجنزرة في أوائل الثلاثينيات

نصف مجنزرة تعبير عن مركبة مدنية أوعسكرية صممت ليكون جزئها الامامي ذات عجلات لتوجيه المركبة والجزء الخلفي مكون من جنازير تكون لدفع المركبة وحمل معظم الحمولة. الغرض من هذا المزيج هوإنتاج مركبة ذات قدرات مماثلة للدبابات والتحكم بها كمركبة ذات عجلات. العربات النصف مجنزره تم تصميمها لتحل محال العربات والشاحنات ذات الدواليب التي لا تستطيع العمل بكفاءه في بيئات ذات الطبيعة الوحلية أوالجبليه المعقده وفي البئات المتجمده من طبيعة الحال قبل ظهور مركبات الدفع الرباعي أومركبات 6x6 ومركبات 8x8 ومعظم التكلنوجيات التي اتت بعدها.

مزايا

الميزة الرئيسية للمركبات النف مجنزرة على المركبات ذات العجلات هي حتى المسارات تخفف الضغط على أي منطقة معينة من الأرض عن طريق توزيع وزن المركبة على مساحة أكبر، مما يمنحها حركة أفضل على التضاريس اللينة مثل الطين والثلج، بينما لا تتطلب آليات التوجيه المعقدة للمركبات المجنزرة بالكامل، حيث تعتمد بدلاً من ذلك على عجلاتها الأمامية لتوجيه السيارة، ويتم زيادتها في بعض الحالات عن طريق فرملة الجنزير التي تتحكم فيها عجلة القيادة. ينطق ان تاريخ النصف مجنزرات كان عن طريق مهندس كندي يدعى الفين اورلاندولومبارد عام 1901لاجل استخدامها على الطرق غير المعبده وغير الممهده لكن هذا لم يكن اختراعا عسكريا بحتا وايضا محركه يعمل بالبخار فهوبعيد عن ما نحن بصدده اليوم.

ليس من الصعب على الشخص الذي يمكنه قيادة السيارة حتى يقود نصف المجنزرة، وهي ميزة كبيرة على المركبات المجنزرة بالكامل والتي تتطلب تدريبًا متخصصًا. وبالتالي فإن النصف مجنزرات تيسر نقل الأفراد والمعدات بنجاح عبر تضاريس المتنوعة.