تي-18
| تي-18 | ||
|---|---|---|
|
دبابة T-18 | ||
| النوع | دبابة مشاة خفيفة | -- اختيار النوع -- |
| بلد الأصل |
 الاتحاد السوڤيتي
|
|
| تاريخ الإستخدام | ||
| الحروب | !-- تاريخ الصناعة -- | |
| المواصفات | ||
| الوزن | 5.9 طن | |
| الطول | 4.38 م | |
| العرض | 1.76 م | |
| الارتفاع | 2.10 م | |
| الطاقم | 2 | -- مواصفات المركبة/الصاروخ -- |
تي-18 دبابة مشاة خفيفية سوفييتية الصنع تعد أول دبابة يتم تصميمها وإنتاجها في الاتحاد السوفييتي، تم صنيع دبابات تي-18 في مصنع بمدينة لينينغراد ما بين 1928 و1931، استمد تصميم التي-18 من دبابة رينوإف تي-17 الفرنسية مع تزويدها بنظام تعليق عمودي لمنحها سرعة عالية تفوق ما لدى دبابة رينوالفرنسية ومحرك روسي الصنع بقوة 35 حصان، سلحت دبابة تي-18 بنسخة روسية من مدفع هوتشكس الفرنسي عيار 37 ملم إضافة إلى رشاش فيودروف.
تم تجربة النموذج الأول لدبابة تي-18 في يونيو1927 وتم قبوله في يوليولتبدأ بعدها سلسة إنتاج دبابات تي-18، سلمت أول دفعة من دبابات تي-18 في مايو1928 وتكونت من 30 دبابة تبين من تجربها أنها تعاني مشاكل تقنية الأمر الذي تطلب تزويد الكميات المنتجة الجديد بمحرك حديث بقوة 40 حصان، استمر إنتاج دبابات تي-18 حتى عام 1931 بمجموع إنتاج بلغ 960 دبابة.
