ميناء العقبة
| ميناء العقبة | |
|---|---|
|
سارية فهم العقبة وميناء العقبة.
| |
| المسقط | |
| البلد | العقبة، الأردن |
| الإحداثيات | |
| التفاصيل | |
| المالك | هيئة موانئ العقبة |
| إحصائيات | |
| وزن البضائع سنوياً | 120,600 طن |
|
المسقط الإلكتروني http://www.aqabaports.com.jo/En/Default.aspx | |
ميناء العقبة هوالميناء البحري الوحيد في المملكة الأردنية الهاشمية، يقع شرق مدينة العقبة الواقعة في جنوب المملكة على شاطئ خليج العقبة، وتقوم مؤسسة الموانئ في العقبة بتشغيله. لهذا الميناء دور بارز في تنمية الاقتصاد الأردني من خلال اجتياز معظم المستوردات والصادرات الخاصة بالأردن من خلاله، بالإضافة إلى اجتياز بضائع الترانزيت إلى الدول المجاورة كالعراق والأراضي الفلسطينية ومصر. ولقد شهد ميناء العقبة خلال الخمسة عقود الماضية تطورا مضطردا ليصبح أحد الموانئ الرئيسية في منطقة البحر الأحمر.
التاريخ
كانت العقبة أحد الموانئ الرئيسية في المنطقة منذ العصر الحديدي. وقد أشار الإنجيل إلى هذه المنطقة في (سفر الملوك الثاني 9:26): "أن الملك سليمان أمر ببناء السفن في عصيون جابر" والتي تقع بالقرب "أيلة" في أدوم على شواطئ البحر الأحمر. ويشير إسم "ايلة" إلى نفس المنفذ البخري الذي تقع عليه العقبة اليوم. وقد أصبح لميناء العقبة أهمية خاصة بعد حتى قام العثمانيون بدمجها في سكة حديد الحجاز، التي كانت تربط دمشق بالمدينة المنورة.
أما اليوم، فيعتمد اقتصاد العقبة إلى حد كبير على قطاع الموانئ. وقد تم في الآونة الأخيرة في كونسورتيوم أبوظبي الإعلان عن فوز "شركة المعبر الإماراتية" بعطاء لنقل وإدارة ميناء العقبة لمدة 30 عاما وتوسيع مرفأ العبارات الموجود، والذي يستقبل نحو1.3 مليون راكب والآلاف من الشاحنات والسيارات القادمة من مختلف أنحاء الشواطئ - من مصر بشكل خاص.
أقسام الميناء
منطقة الميناء الرئيسي
تقع بالقرب من مدينة العقبة وتضم 12 رصيفا بما مجموعه 2108 م طوليا وتستعمل لمناولة البضائع المتنوعة، الحبوب، تصدير الفوسفات، السيارات، النقل بالمواعين. ويبلغ طول أرصفة البضائع التسعة الرئيسية 1508م وتخدم السفن لغاية 70 ألف طن يضاف لها رصيف رقمعشرة بطول 210م وبغاطس 1،5-3،5م يستخدم للمواعين والبتر البحرية ورصيفي الفوسفات بطول 390 م.
منطقة الميناء الأوسط
وتضم (6) أرصفة وعلى النحوالأتي: 1- رصيفي موته العائم.
2- رصيف المشهجر (الاسمنت).
3- ثلاثة أرصفة لمحطة الركاب.
ويقع ضمن هذه المنطقة محطة حاويات العقبة ( ّACT ) والتي تدار من قبل شركة خاصة.
منطقة الميناء الصناعي
وتضم أربعة أرصفة:- 1- رصيف النفط.
2- رصيف الغاز.
3- الرصيف الصناعي الشرقي.
4- الرصيف الصناعي الغربي.
1- رصيف النفط
أنشئ عام 1986، ويتكون من أربعة مرابط (دولفينية) بغاطس (24)م ويستقبل سفنا بطول (370)م وبإزاحة لغاية( 406000) طن.
2- رصيف الغاز
يبلغ طول الرصيف (80) م وغاطس (7,5) م ويستقبل ناقلات غاز طول (140)م كحد أقصى وبإزاحة (14) ألف طن. ويستعمل لتفريغ سفن الغاز المسال.
3- الرصيف الصناعي أنشئ في عام 1981م، ومخصص لخدمة صادرات ومستوردات المجمع الصناعي المجاور ومصنع الأسمدة.
ويتكون من رصيفين (الغربي والشرقي).
أ- الرصيف الغربي:
بطول (200) م وغاطس (15) م ويستقبل سفن بإزاحة (70) ألف طن. ويستخدم لمناولة البوتاس والكبريت والمواد السائبة مثل الأسمدة والملح.
ب- الرصيف الشرقي:
بطول (190) م وغاطس (11.5) م ويستقبل سفن بإزاحة(40) ألف طن. ويستخدم لمناولة الأسمدة السائبة والأمونيا والمنتجات الكيماوية.
نقل الميناء
سيتم نقل ميناء العقبة الحالي إلى الجزء الجنوبي من محافظة العقبة بالقرب من الحدود السعودية، وسوف تتجاوز قدرته القدرة في الميناء الحالي. وقد أعربت شركة تطوير العقبة عام 2010 عن إنهائها المفاوضات مع ائتلاف Bouygues الفرنسي، وتطبيقها المشروع بأسلوب البناء الذاتي دون مشاركة للشركات والاستثمارات الأجنبية، ليبقى الميناء مملوكا بنسبة 100% للحكومة. وسيتم الانتهاء منه في عام 2013.
المصادر
- ^ موسسة الموانئ في العقبة.
- ^ العراق يفهم اعتماد ميناء العقبة لنقل مستورداته من الحبوب.
- ^ مستثمرون فلسطينيون يطلعون على واقع العقبة الاستثماري واللوجستي | جريدة الدستور
- ^ شركة الجسر العربي للملاحة
- ^ "Aqaba Ports Corporation". Retrieved 2013-04-11.
- ^ عطاء نقل وبناء مشروع ميناء العقبة الجديد يدخل حيز التطبيق اليوم | جريدة الدستور
