السبيكة مادة تتكون من فلز وعنصر آخر واحد على الأقل. تحتوي معظم السبائك على كمية كبيرة من الفلز الرئيسي أوفلز الأساس، وكميات أقل من المكونات الأخرى، التي قد تكون فلزات أولافلزات مثل الكربون والسليكون. والكثير من الفلزات النقية لينة جدًا، أوتصدأ بسهولة، أوبها عيوب أخرى. ولكن هذه العيوب يمكن التغلب عليها بمزج هذه الفلزات بعناصر أخرى. وقد تحتوي السبيكة الواحدة على ثلاث أوأربع مواد مختلفة، أوأكثر.

ويصنع الناس السبائك عادة بصهر فلز الأساس، وإضافة المكونات الأخرى إليه، حيث تهجر السبيكة السائلة بعد ذلك لتبرد وتتصلب. وتشكل الكثير من السبائك إلى شكل نهائي بعد تبريدها. وتصنع سبائك أخرى دون صهر فلز الأساس. فالمصنعون، على سبيل المثال، يمزجون مساحيق بعض الفلزات معًا، ويسخنونها تحت ضغط، حيث يؤدي ذلك إلى امتزاج جسيمات المساحيق لتكوين السبيكة.

خصائص السبائك

السبيكة (الخليطة، الأشابة) alloy، بالمفهوم العام، هي جملة تتألف من معدنين metals أوأكثر، أوتتألف أيضاً من معادن ولا معادن. وتتمتع الجملة في جميع الحالات بالخصائص المميزة للحالة المعدنية، أي إنها ذات بريق معدني، وقابلة للسحب والطَّرْق، وناقلة للحرارة والكهرباء. ويضم هذا التعريف جميع الجمل التي تنتج من الانصهار المشهجر للمعادن أواللامعادن أوالأكاسيد والكبريتيدات والأملاح والمواد العضوية. والسبائك التي تتمتع بأهمية عملية هي السبائك المعدنية التي تمتاز غالباً على المعادن التي تدخل في هجريبها بكثير من الخواص كالقساوة والمتانة وارتفاع درجة الانصهار ومقاومة التآكل. ولهذا كانت السبائك أولى المعادن، باستثناء النحاس الحر والمضى، ذات التطبيقات العملية. فالبرونز، على سبيل المثال، سبيكة من النحاس Cu والقصدير Sn أقسى من النحاس، مما جعله من الأهمية بحيث سمي العصر الذي ساد فيه استعماله عصر البرونز. ومن السبائك المعروفة النحاس الأصفر brass ويتألف من نحاس وزنك، والفولاذ steel الذي يتألف، بصورة رئيسية، من حديد وكربون، ويدخل فيه منجنيز ونيكل وغيرها. وللسبائك تطبيقات واسعة في مجالات الصناعة كلها. وبالعودة إلى مخططات الأطوار phases يمكن انتقاء خواص السبيكة بتغيير تكوينها الكيمياوي والبنيوي، إذ تتوقف خواص السبيكة على هذا التكوين.

والسبائك أقسى من المعادن النقية الداخلة في هجريبها، وناقليتها الكهربائية أخفض بكثير، وكذلك ناقليتها الحرارية، ودرجات انصهارها أخفض من درجة انصهار المعدن الرئيسي فيها. وتتوقف الناقلية على درجة الترتيب في السبيكة، وتتغير القساوة تبعاً للمعالجة الحرارية.

تنحل مكوِّنات السبيكة الواحد منها في الآخر في الحالة المنصهرة (أي في الطور السائل) بشكل غير محدود، أيقد يكون الانحلال تاماً، أوبشكل محدود، ومع ذلك فإن بعض المعادن لا تبدي أي نوع من الانحلال المتبادل في الحالة السائلة (رصاص ـ نحاس، رصاص ـ حديد) وفي هذه الحالة يتنضد المصهور على شكل طبقتين تبعاً للتباين في الكثافة. وعند تصلب مصهور السبائك تتوزع الذرات تبعاً لطبيعة الأفعال المتبادلة بين مكوِّناتها.

تتكون السبائك من بلورات دقيقة تسمى الحبيبات. وتتراص ذرات جميع حبيبة في ترتيب هندسي خاص، وتميل جميع حبيبة بكيفية تختلف عن ميلان الحبيبات المجاورة. ويتحكم المصنعون في أحجام الحبيبات بالطرق التي يتبعونها في تسخين المادة وتشكيلها وتبريدها. فالحبيبات الصغيرة، على سبيل المثال، تكوِّن سبائك قوية. وتحدد الحدود الفاصلة بين الحبيبات أيضًا خصائص السبيكة، حيث يمكن حتى تصبح مناطق ضعف عندما تكون السبيكة محتوية على شوائب، أوعندما يستخدم الناس السبيكة عند درجات حرارة عالية أومع مواد كيميائية ضارة.

وهناك نوعان من السبائك 1- سبائك الطور الواحد 2 - السبائك المتعددة الأطوار. وتتكون سبائك الطور الواحد من حبيبات ذات هجريب متشابه. وفي هذه السبائك يذوب فلز في فلز آخر بنفس الكيفية التي يذوب بها الملح في الماء. ويكون خلط النحاس والنيكل بكل النسب سبيكة طور واحد.

وتتكون السبائك المتعددة الأطوار من عدة أنواع من الحبيبات ممتزجة بعضها ببعض. وفي هذه السبائك تترابط الذرات المتنوعة معًا بطرق مختلفة لتكوين مركبات قوية ومستقرة. وتتشابه نسب الفلزات المكونة لنوع معين من الحبيبات داخل السبيكة المتعددة الأطوار، ولكنها تختلف عن نسب الفلزات المكونة للأنواع الأخرى من الحبيبات. فالفولاذ سبيكة متعددة الأطوار، تحتوي على بعض حبيبات الحديد المحتوية على كميات قليلة من الكربون، وحبيبات أخرى من مركب كيميائي يسمى كربيد الحديد، يتكون من ذرة كربون واحدة لقاء جميع ثلاث ذرات حديد.

ومعظم السبائك أقوى وأصلب من الفلزات النقية المكونة لها. وهي أيضًا ذات درجات انصهار أقل من درجات انصهار الفلزات النقية. ومعظم السبائك أقل قابلية للتشكل، مقارنة بالفلزات النقية؛ أي يصعب طرقها إلى أشكال مختلفة، أوطيها إلى ألواح، أوسحبها إلى أسلاك. ولكن بعض السبائك الفائقة اللدونة ذات قابلية كبيرة للتشكل. والقليل من السبائك جيدة التوصيل للكهرباء مثل الفلزات النقية، ولكن بعض السبائك الفائقة التوصيل موصلات ممتازة للكهرباء.

بنية السبائك

تشكل العناصر بانصهارها المشهجر وتبريدها جملاً تختلف ببنيتها. وهي تصنف كما يأتي: 1ـ المحاليل الصلبة، 2ـ المركَّبات الكيمياوية ذات الطبيعة المعدنية (مركبات ما بين المعادن في حالة السبائك المعدنية)، 3ـ الجمل غير المتجانسة التي تتكوَّن أطوارها من المحاليل الصلبة والمركَّبات ذات الطبيعة المعدنية. ويدل ذلك على حتى بنية السبائك أكثر تعقيداً من بنية مكوناتها النقية.

المحاليل الصلبة

بالانحلال التام للعناصر المكونة للسبيكة الواحد في الآخر تصبح ذرات جميع عنصر بعد التصلب جزءاً من الشبكة البلورية للعنصر الآخر مشكلِّة بذلك محلولاً صلباً. فإذا حلت ذرات المادة المنحلة (العنصر السباكي) محل ذرات المحل (المعدن الرئيس) تشكل محلول صلب تبادلي (محلول مستمر أوغير محدود)، فذرات الفضة، على سبيل المثال، تحل محل ذرات المضى في شبكته البلورية ويمكن حتى يحدث العكس، وذرات النيكل تحل محل ذرات النحاس أوالعكس، أما ذرات النحاس فلا تحل سوى مكان عدد صغير من ذرات الفضة في شبكته البلورية (0.2% منها في درجة الحرارة العادية)، كما حتى ذرات الفضة لا تحل سوى مكان عدد صغير من ذرات النحاس (0.03%). ينطق في هذه الحالة إذا النحاس والفضة يشكلان محاليل صلبة محدودة الهجريب. وإذا شغلت ذرات بعض العناصر الصغيرة الحجم مثل H,C,B,N فراغات الشبكة البلورية للعناصر الانتنطقية تشكلت محاليل صلبة تخلُّلية، مثال ذلك خلائط الحديد مع الكربون. أما المحاليل التي تتخلّل شبكتها البلورية فجوات غير مشغولة بذرات أحد العنصرين المكوِّنين للمحلول، كما في حالة الفلز المعروف بالبيروتين الذي ينحصر هجريبه بين Fe₆S₇ وFe₁₁S₁₀ فتكون هذه المحاليل انتنطقية بين المحاليل الصلبة والمركبات الكيمياوية ذات الطبيعة المعدنية. وتدعى هذه المركبات التخللية أوالبينية interstitial compounds.

وفي فئات المحاليل الثلاثة المذكورة (الشكل1) تتغيَّر أبعاد الشبكة البلورية للمعدن الأصلي باستمرار بصورة متناسبة مع عدد الذرات الدخيلة في الشبكة البلورية، ويكون هذا التغير في حالة المحاليل التبادلية متناسباً أيضاً مع الفرق بين نصفي قطر ذرتي العنصرين المكوِّنين للمحلول.

المركبات الكيمياوية

وتنشأ بين معدنين أوبين معدن وعنصر آخر (لا معدن) ولها هجريب محدّد، وتتمتع بخواص المعادن، وتتكوّن عند تفاعل المعادن فيما بينها، وتختلف عن المركبات الكيمياوية العادية بعدم اتباعها قواعد التكافؤ العادية، بصورة عامة، إذ تغلب فيها الرابطة المعدنية. كما تختلف بنيتها البلورية عن البنية البلورية لكل من مكوّناتها. مثال ذلك CuZn، Cu₅Zn₈، AgZn₃.

وقد بيَّن الإنكليزي هيوم ـ روذري حتى للمعادن والسبائك التي لها الهجريز الإلكتروني نفسه بنية بلورية متماثلة، ولذلك يطلق على هذه المركبات (الأطوار الوسطية) اسم «المركبات الإلكترونية». وتتحقق هذه القاعدة في كثير من السبائك. ويساوي الهجريز الإلكتروني عدد إلكترونات التكافؤ للعنصرين المكوّنين للسبيكة مقسوماً على عدد الذرات في المركَّب. ويعتبر عدد إلكترونات التكافؤ مساوياً رقم الفصيلة التي يوجد فيها العنصر، باستثناء معادن الفصيلة VIII التي تعتبر غير حاوية إلكترونات تكافؤ تمكِّنها من تشكيل روابط معدنية. فالهجريز الإلكتروني في AgZn₃ يساوي 7/4 ولهذا له بنية الشبه (CuZn₃)ε الذي يتبلور وفق النمط السداسي ذي التراص الأعظمي. والشبه (Cu₅Zn₈)γ (الهجريز الإلكتروني 21/13) له بنية جميع من المركبين Pt₅Zn₂₁ وAg₅Zn₈ اللذين لهما الهجريز الإلكتروني نفسه.

وتشكل بعض المعادن مركَّبات تتبع قواعد التكافؤ المألوفة مثل CaSe وMg2Sn وغيرها وتدعى «المركبات التكافؤية».

دراسة بنية السبائك

تهدف جميع طرائق دراسة بنية السبائك وجميع المعادن إلى تعيين أبعاد الحبيبات، وإلى التعهد على طبيعة الأطوار المتواجدة وتكوينها وكذلك نمط توزعها. ويعد الفحص المجهري والتحليل البنيوي باستخدام الأشعة السينية من أبرز طرق دراسة بنية المعادن والسبائك.

وقبل إجراء الفحص المجهري (مجهر ضوئي أوإلكتروني أومجهر المسح الإلكتروني) لعينة من السبيكة يجب إعدادها جيداً بهدف الحصول على سطح أملس كالمرآة خال من الخدوش والأثلام، وبهدف إظهار السمات البنيوية يعرض سطح المبتر المجهري إلى التظهير بتخريش سطحه باستخدام عوامل كيمياوية مناسبة، ويختلف المجهر الضوئي المستخدم لدراسة بنية المعادن عن المجهر الضوئي العادي بطريقة إنارة المبتر المجهري، فهي تتم بضوء منعكس، بسبب عدم تمرير المعادن للضوء. وتجدر الإشارة إلى إمكانية الحصول على صورة لسطح المعدن، كما تستخدم كيفية التصوير الشعاعي باستعمال النظائر المشعة.

أنواع السبائك

السبائك الأولى

اكتشف الإنسان السبائك في الطبيعة خلال عصور ما قبل التاريخ. واشتملت هذه السبائك على نيازك الحديد والنيكل، وخلائط المضى والفضة في قيعان الأنهار. وأول سبيكة صنعها الإنسان البرونز، حيث خلق أقدم البرونز من النحاس والزرنيخ. وقد ابتكر صاهروالنحاس في عصور ما قبل التاريخ البرونز بالصدفة في حوالي عام 300 ق.م. وتلت ذلك عدة قرون اكتشف الناس خلالها حتى مزج القصدير بالنحاس ينتج نوعًا جيدًا من البرونز، وبدأوا يصنعون منه الأدوات والحلي والأسلحة. والبرونز أصلب من النحاس النقي، وأكثر قابلية للصهر والقولبة إلى أشكال مفيدة.

وأكثر السبائك الحديدية استخدامًا سبائك الفولاذ، التي تختلف حسب هجريباتها وطرق صنعها، ولكنها تتشابه في احتوائها على كميات صغيرة من الكربون والمنجنيز وكميات كبيرة من الحديد.

ولكل نوع من الفولاذ امتيازات معينة، وأكثرها استخدامًا سبائك الفولاذات الكربوني، التي يحتوي معظمها على الكربون بنسبة تقل عن 1%، حيث يشيع استخدامها ـ لمتانتها وقوة تحملها ـ في خلق نادىمات المباني وهياكل السيارات وعلب المواد الغذائية. وتحتوي سبائك الفولاذ على النيكل والكروم والموليبدنوم. وهي من القوة بحيث تستخدم في خلق منتجات مثل هياكل الدراجات وتروس هبوط الطائرات. ويحتوي الفولاذ غير القابل للصدأ على ما يزيد على 20% من الكروم، كما يدخل النيكل في تكوين أنواع عديدة منه. وهويقاوم التآكل (الصدأ وغيره من أنواع الاتلاف الكيميائي) جيدًا، ويستخدم في صناعة الأدوات المطبخية ومعدات المشافي.

وفولاذ الأدوات نوع آخر من السبائك الحديدية يستخدم في خلق وتشكيل المواد الأخرى، ويحتوي على مكونات مثل التنجستن والكروم والموليبدنوم. وتصنع الماكينات المستخدمة في تشكيل الفلزات من أنواع خاصة من فولاذ الأدوات، تحافظ على صلابتها وحواف البتر الحادة فيها، حتى عندما تحمر بالتسخين عند استخدامها.

سبائك القوة وخفة الوزن

يجب حتى تكون السبائك المستخدمة في المركبات ـ وخاصة الطائرات ـ قوية وخفيفة. ويستخدم الألومنيوم فلز أساس في الكثير من هذه السبائك. ولكن الألومنيوم النقي خفيف جدًا وضعيف، ولذلك لا يستخدم في بناء الهياكل. وعوضًا عن ذلك يمزج المصنعون الألومنيوم بمكونات أخرى لتكوين سبائك متينة وذات قدرة تحمل عالية. وتحتوي بعض سبائك الألومنيوم الشائعة على كميات قليلة من النحاس والمنجنيز والمغنسيوم. وهذه السبائك أثقل من الألومنيوم النقي بقليل، ولكن متانتها تعادل متانة بعض أنواع الفولاذ. وتحتوي سبائك ألومنيوم أخرى على الزنك والمغنسيوم والليثيوم، وهي سبائك قوية جدًا. وتستخدم سبائك الألومنيوم في الكثير من المنتجات مثل علب المياه الغازية وحواف إطارات العجلات.

والمغنسيوم أخف من الألومنيوم، حيث تبلغ كثافته ثلثي كثافة الألومنيوم. وهوليس متينًا في حد ذاته، ولذلك لايمكن استخدامه في الأغراض الهيكلية، ولكنه يستخدم فلز أساس في الكثير من السبائك المفيدة، التي تدخل في صناعة الكثير من المنتجات، مثل أجزاء الطائرات والسيارات، بالإضافة إلى الكثير من الأدوات والمعدات. والتيتانيوم فلز أساس آخر في الكثير من السبائك المتينة الخفيفة، التي تستخدم في صناعة محركات الطائرات النفاثة وأجزاء الطائرات والمعدات المقاومة للتآكل في المصانع الكيميائية.

السبائك النفيسة وسبائك الزينة

استخدم الناس المضى والفضة منذ زمن طويل في شكل سبائك، عوضًا عن استخدامه في شكل فلزات نقية. فالصانعون عادة يضيفون الفلزات الرخيصة إلى المضى والفضة، حيث يقلل ذلك تكلفة السبيكة الناتجة، مع الاحتفاظ بالمظهر الأصلي لكل من المضى والفضة. وبالإضافة إلى ذلك يصلب التسبيك المضى والفضة، ويحفظهما من التلف السريع عبر الاستعمال. والمضى الأصفر سبيكة مضىية تحتوي على نحاس وفضة، وتستخدم في صناعة المجوهرات وغيرها من أدوات الزينة. ويستخدم أطباء الأسنان سبائك مضىية مماثلة في خلق حشوات الأسنان. وتصنع بعض أنواع المجوهرات والأواني من السبائك المحتوية على الفضة والنحاس.

ويمكن خلق أدوات منزلية جذابة وغير مكلفة باستخدام الكثير من السبائك الرخيصة. فالفضة الألمانية مثلاً، سبيكة بيضاء مزرقة، ذات أساس نحاسي، وتحتوي على النيكل والزنك. ويستخدم الناس الفضة الألمانية في خلق الشمعدانات والأدوات المعدنية. والبيوتر سبيكة فضية اللون، قصديرية الأساس، وسهلة التشكيل والتلميع، ولذلك تستخدم في صناعة الأطباق والأباريق والزهريات. وتصنع العملات المعدنية عادة من سبائك النحاس والنيكل.

سبائك خاصة

• السبيكة (10% Ru ) Pt-Ru هي الوسيط المعتمد لأكسدة غاز النشادر في صناعة حمض الآزوت وتستخدم هذه السبيكة أيضاً في المزدوجة الكهرحرارية Pt-Ru/Pt.
• تستخدم السبيكة Zn 1%، Cu 3%، Sn 62%، Ag 70% سوياً مع الزئبق حشوة لملء نخور الأسنان، فتمزج خمسة أجزاء من مسحوق السبيكة مع 5-8 أجزاء من الزئبق.
• تمتاز السبيكة (Ni45% Cu 55%) ،Ni-Cu التي تدعى كونستنتان constantan, بمقاومة عالية، تحافظ على قيمة ثابتة ضمن مجال واسع لدرجات الحرارة. وتستخدم في خلق المقاومات. وتستخدم السبيكة أيضاً في خلق المزدوجات الكهرحرارية مع النحاس أوالحديد.
• تقاوم السبيكة Cu 55%، Mo 8.5%، Cr 28%، في النيكل تأثير حمض الكبريت وحمض الآزوت في مجال واسع من الشروط.
• تمتاز السبيكة التي تدعى (Ni 28% ، Co18% ، Fe54% )،ovar بمعامل تمدد يساوي ذلك للزجاج، وتستخدم في عمليات اللحام زجاج ـ معدن أما السبيكة (Ni46% في الحديد) التي تدعى «بلاتينيت» فتمتاز بمعامل تمدد يماثل ذلك للبلاتين، وتبدي السبيكة Cr12% ، Ni36% في الحديد قيمة لمعامل المرونة لا تتغير بتغير درجة الحرارة.

من السبائك المعروفة أيضا سبائك الصفر. وتحتوي هذه السبائك ذات الأساس النحاسي على الزنك بنسبة تصل إلى حوالي 40%، وكميات قليلة من القصدير أوالرصاص أوأي عنصر آخر. ومن المنتجات المحتوية على الصفر مواد السباكة والغوالق والمرابط وغيرها من الأدوات المعدنية. والمونيل سبيكة من النيكل والنحاس، تستخدم عادة في خلق المواد التي ينبغي حتى تقاوم التآكل في مياه البحار، مثل توصيلات المضخات ودواسر الزائريق.

والكثير من السبائك ذات تطبيقات خاصة. فالسِّتَليت مثلاً، سبيكة شديدة الصلابة، تتكون أساسًا من الكوبالت والكروم والتنجستن، ويستخدم غطاء للفولاذ، حيث تصنع منه طبقة سطحية واقية تحمي الفولاذ من البلى. ويستخدم سبيكة اللحام، ذات درجة الانصهار المنخفضة، في وصل السطوح الفلزية. وفلز الخشب سبيكة أخرى ذات درجة انصهار منخفضة، وتستخدم في صهائر أجهزة الإنذار الأوتوماتية الخاصة بالحرائق، ونظم الرش. والإنفار سبيكة من الحديد والنيكل، قليلة التمدد والانكماش في درجات الحرارة المتنوعة، وتستخدم في المنتجات التي يحتاج استخدامها حتى تكون ذات أحجام ثابتة، مثل نبائط القياس وقضبان النوابض.

وتصنع مغانط ممتازة من بعض السبائك، مثل الألنيكو، الذي يتكون من مجموعة من السبائك المحتوية على الألومنيوم والنيكل والكوبالت والحديد والنحاس. وبإمكان المغانط المصنوعة من هذه السبائك حمل جسم يبلغ وزنه قدر وزن المغنطيس نفسه 60 مرة. وتكون سبائك أخرى مغانط أقوى من ذلك بكثير. عملى سبيل المثال، تنتج السبائك المحتوية على كميات كبيرة من العناصر الفلزية المسماة عناصر الأتربة النادرة، مثل السمريوم، مغانط تفوق قوتها قوة الألنيكومئات المرات.

ويحاول الفهماء الآن استنباط سبائك أقوى من السبائك القديمة وذات قدرة تحمل أكبر. فالسبائك الفائقة، على سبيل المثال، يمكنها مقاومة درجات الحرارة العالية جدًا وظروف التآكل القاسية جدًا. وهي تحتوي على النيكل أوالكوبالت ـ وهما فلزا الأساس ـ والكروم وعدد من العناصر الأخرى. وهذه الفلزات الفائقة مكونات مهمة في المركبات الفضائية ومحركات الطائرات النفاثة.

تصلُّب السبائك

تحافظ الذرات على بعض الانتظام الموافق للحالة الصلبة في حجوم صُغرية (مجهرية) من مصهور المعدن أوالسبيكة، ويزداد عدد هذه الحجوم بانخفاض درجة الحرارة. وعند نقطة التجمد، يزداد استقرارها وتصبح نوى للتبلور (أومراكز للتبلور)، وقد لا يتسنى لها جميعاً النمواللاحق.قد يكون الطور السائل عند نقطة التجمد في حالة توازن مع الطور الصلب، وعند انخفاض درجة الحرارة إلى مادون نقطة التجمد (عند حدوث فوق التبريد) يصبح الطور الصلب أكثر استقراراً، إلا حتى تشكل الحد الفاصل صلب ـ سائل يحول دون حدوث عملية التصلُّب تلقائياً. فإذا تشكلت الأجنَّة البلورية بنصف قطر أكبر من قيمة حرجة rc فإنها تنموويحدث التصلُّب تلقائياً، أما إذا كان أصغر من ذلك فإنها تنحل في السائل وعملياً تكون درجة فوق التبريد التي يتطلبها نشوء نوى التبلور أصغر من القيمة النظرية، ويعزى ذلك إلى وجود طور ثالث (شوائب تعمل مراكز تبلور جاهزة أوجدران البوتقة)، ويؤدي امتزاز الذرات على سطوح هذه الدقائق إلى تشكل بلورة أحادية الطبقة تنموعليها البلورات بتوضُّع ذرات جديدة، ويتصلَّب المعدن متحولاً إلى حبيبات ناعمة.

تنموالشبكات البلورية الفراغية التي تكوِّن نوى أومراكز التبلور بتجمع عدد أكبر منها في جميع مركز. وباستمرار النموتمتد هذه البنى على طول محاور الشبكة حتى يوقفها التماس مع جدران البوتقة أومع البلورات المجاورة، ولذا تكون البنى الناتجة من التصلُّب على شكل حبيبات غير منتظمة، يتبع حجمها سرعة التبريد، وتمثل جميع حبيبة بلورة مستقلة لم يتح لها حتى تطور التناظر الخارجي، بسبب التداخل مع جوارها ومع الجدران.

يتم نموالبلورة المكعبة في الاتجاهات المتعامدة الثلاثة، ويؤدي ذلك إلى نموذج هيكلي للنمويدعى البنية الشجرية. ويصادف مثل هذا النمط للتبلور في السبائك، ولا يصادف في المعادن النقية. ينموفي البداية المحور الرئيس ثم تنموالأفرع عمودياً على حافتيه، وتتفرع الأخيرة وفقاً للنمط ذاته. وبعد نموهيكل البنية الشجرية يبدأ التصلُّب بعد امتلاء الفراغات بالمعدن السائل، وتتخرب البنية الشجرية، بعمل تداخل البنى في المراحل الأخيرة للتصلب.

مخططات الأطوار

الطور هوأي جزء متجانس ومحدّد ومنفصل ميكانيكياً في أي نظام (جملة)، أي إنهقد يكون منفصلاً عن بقية أجزاء النظام الأخرى بسطح انفصال محدَّد. مثال ذلك: الثلج والماء وبخار الماء فهي ثلاثة أطوار جميع منها متجانس ومنفصل عن الآخر بسطوح فاصلة محددة.

يُعَدُّ مخطط الأطوار الذي يمثل تغير تكوين السبيكة بدلالة درجة الحرارة خير وسيلة لتجميع كافة المعطيات حول التحولات الطورية وشروط تواجد الأطوار في السبائك وعرضها. وباستخدام مخطط الأطوار يمكن تعيين تكوين السبيكة والمقادير النسبية للأطوار عند أي درجة حرارة. وتصنف السبائك عادة، حسب عدد مكوِّناتها، في: ثنائية (أي مؤلفة من معدنين)، أوثلاثية وهي أكثرها شيوعاً تجارياً وقد تحوي السبيكة أربعة معادن أوأكثر.

ففي حالة السبائك ثنائية المكوِّن تستخدم تجريبياً طرائق عديدة بهدف إنشاء مخططات الأطوار؛ وذلك لتعيين درجات الحرارة التي يحدث عندها التحول الطوري (من سائل لصلب أوالعكس). ويعد التحليل الحراري أبرز هذه الطرق وأكثرها شيوعاً. يجري التحليل الحراري بقياس درجة الحرارة خلال فواصل زمنية محددة أثناء التبريد البطيء لمصهور سبائك مختلفة التكوين حتى تمام التصلب. وبالتمثيل البياني لدرجة الحرارة، بدلالة الزمن، يتم الحصول على ما يدعى بمنحنيات التبريد. ويبدي منحني التبريد تغيراً في الميل (انكساراً) عند حدوث التحولات الطورية، بسبب انتشار الحرارة الذي يرافق حدوثها. وباستخدام منحنيات التبريد تحدَّد درجات الحرارة التي يبدأ عندها التصلب (توافق الانكسار الأول لمنحني التبريد) ودرجات الحرارة التي ينتهي عندها التصلب (توافق العتبة الأفقية لمنحني التبريد) والتي يعطي تمثيلها بيانياً بدلالة النسبة المئوية الوزنية لواحد من مكوِّني الخليطة مخطط الأطوار (الشكل ـ2).

تمثل العتبة الأفقية لمنحنيَي التبريد 1 و5 (الشكل ـ2) نقطة تجمد المكوِّن النقي كما تمثل t1 (الانكسار الأول) درجة الحرارة التي يبدأ عندها التصلب ويبدأ عندها تصلُّب المكوِّن الذي يوجد بنسبة أكبر فقط. te درجة الحرارة التي ينتهي عندها التصلب (يبدأ عندها تصلُّب المكوِّن الثاني، وتتواجد الأطوار الثلاثة على طول هذه العتبة).

تصنف مخططات الأطوار تبعاً لانحلال مكونات السبيكة في الحالتين السائلة والصلبة، فقد تنحل المكونات جزئياً أوكلياً في جميع من هاتين الحالتين. وقد اختيرت في المثال الآتي جملة A-B ثنائية المكوّن للتعهد على مخطط أطوار سهل طالما مكونات تنحل كلياً في الحالة السائلة بينما لا تنحل في الحالة الصلبة.

ـ مخطط الأطوار لسبيكة افتراضية A-B تنحل مكوناتها كلياً في الحالة السائلة بينما لا تنحل في الحالة الصلبة:

يدعى المنحني JKL (الشكل ـ3)، الذي يصل بين النقاط التي تمثل بداية التصلب منحني السيولة liquidus curve، أما المنحني الذي يصل بين النقاط التي تمثل نهاية التصلب MKN فيدعى منحني التصلب solidus curve، وهومستقيم أفقي، لأن التصلب كما يشير الشكل (2) ينتهي عند درجة الحرارة ذاتها (te) لسبائك A وB جميعها. يتواجد فوق منحني السيولة محلول سائل غير مشبع مؤلف من A وB، وينفصل على طول JK بلورات المكوِّن A النقي الصلب أما على طول KL فينفصل المكون B الصلب. إلى غير ذلك يتواجد على طول JK (يمثل تراكيز المحاليل المشبعة بـ A في مجال درجات الحرارة الواقع بين K وM) وفي المنطقة الواقعة تحته المكوِّن A الصلب والمحلول السائل، أما على طول KL (يمثل تراكيز المحاليل المشبعة بـ B في نطاق درجات الحرارة الواقع بين K وN) وفي المنطقة الواقعة تحته يتواجد المكوِّن B الصلب والمحلول السائل، أما في النقطة k التي تدعى نقطة التصلُد (الأوتكتيك) eutectic فتتواجد الأطوار الثلاثة (A الصلب وB الصلب والمحلول السائل) وتوافق هذه النقطة قيمة خاصة لكل من درجة الحرارة والتكوين تختلف باختلاف طبيعة مكونات السبيكة، وهي في الجملة A-B المأخوذة مثالاً (te، B، 40%). وإن السبيكة ذات التكوين الأوتكتيكي هي الأخفض بنقطة انصهارها بين سبائك A وB جميعها، كما حتى درجة انصهارها أخفض من درجتي انصهار جميع من A وB، وتعني حدثة «أوتكتيك» باليونانية سهل الانصهار.

وعند تبريد المحلول غير المشبع الناتج من تسخين السبيكة ذات التكوين a حتى درجة الحرارة t3 الموافقة للنقطة a3 لا يطرأ عليه أي تغير حتى بلوغ النقطة a2 الواقعة على خط السيولة (توافق t2) إذ يبدأ المكون A بالتصلب. وعلى طول عملية التبريد يستمر انفصال بلورات A ويتزايد هجريز B في المحلول (تتحرك النقطة a2 حتى a1)، ويتغير تكوين المحلول المشبع بـ A على طول JK، وعند بلوغ درجة حرارة الأوتكتيك الموافقة للنقطة K، يبدأ المكون B الصلب بالظهور، ويتبلور المكونان A وB معاً عند درجة حرارة ثابتة te على شكل حبيبات ناعمة تشكل مزيجاً ميكانيكياً يدعى الأوتكتيك. ويبدوحتى السبيكة ذات التكوين الأوتكتيكي تسلك سلوك مادة نقية عند التبريد إلا حتى ناتج التصلب ليس طوراً صلباً واحداً بل طورين (هما A وB النقيان).

عند تبريد السبيكة ذات التكوين b يبدأ B بالتصلب عند بلوغ درجة الحرارة قيمة توافق النقطة b2 على خط السيولة، ويتغير هجريز المحلول المشبع بـ B على طول KL حتى بلوغ درجة الحرارة الأوتكتيكية، إلى غير ذلك يتواجد في المنطقة الواقعة تحت الجزء الأيسر من منحني التصلب (MK) حبيبات كبيرة الحجم من A الصلب إلى جانب المزيج الأوتكتيكي. أما في المنطقة الواقعة تحت (KN) فيتواجد B الصلب والمزيج الأوتكتيكي.

تجدر الإشارة إلى حتى للعديد من الجمل الثنائية هذا النمط من مخططات الأطوار، مثال ذلك الجملة Bi-Cd الأوتكتيك (Cd 40%)، Pb-Sb الأوتكتيك (Sb 13%)، Au-Ta (الأوتكتيك Ta 73%) وغيرها.

السبائك غير الحديدية

السبائك غير الحديدية هي السبائك التى تبنى أوتعتمد اعتمادا أساسيا على عناصر أخرى غير الحديد، وتضم سبائك الألومنيوم والنحاس والمغنيسيوم والنيكل والكوبالت والتيتانيوم والرصاص والزنك وغيرها.

اصطناع الخلائط الصناعية الحديدية وغير الحديدية

تتضمن عملية تحضير السبيكة صهر مكوناتها سوياً حتى تمام الانحلال المتبادل فيما بينها. ويجري ذلك بصهر المعدن الرئيس (المحِل) أولاً ثم يضاف المكوِّن الثاني (المادة المنحلة) على دفعات بالكمية المطلوبة. وبعد تمام الانحلال يحرك المصهور، ثم يعرض لفهمية التنقية، ويصب بسرعة في النطقب. وبهدف الحصول على السبيكة بالتكوين المطلوب وتلافي الضياع في الوزن نتيجة لتبخر المكون الثاني (الزنك) أوتأكسده (المغنسيوم) تحبذ إضافته على شكل سبيكة أساسية master alloy (سبيكة جاهزة تحوي المكون الثاني بنسبة أعلى منه في السبيكة المطلوبة) وليس بشكله النقي. تحضر السبائك الأساسية للمعدن الرئيس مع جميع العناصر التي تشكل سبائك معه في ورشات السباكة أوفي المصانع ثم تخزن بعد التعهد على تكوينها ونقطة انصهارها. ويجب حتى تكون السبائك الأساسية هشة سهلة الكسر لتسهيل عملية الوزن وأن تقارب بنقطة انصهارها تلك للمعدن الرئيس أوتكون أخفض منها بقليل، وتستخدم السبائك الأساسية أيضاً إذا كان المكوِّن الثاني ذا نقطة انصهار عالية (السيليكون Si عند تحضير السبيكة Al-Si). وإذا اقتضت إضافة المكوِّن الثاني مباشرة فيستحسن في هذه الحالة غمر بتر المعدن أوحبيباته داخل مصهور المعدن الرئيس باستخدام آنية من الگرافيت. يجري إنتاج السبائك على المستوى الصناعي في الأفران ذات البوتقة الكهربائية.

المصادر

الموسوعة المعهدية الكاملة

مراجع للإستزادة

• محمود ناجي، فهم التعدين (جامعة دمشق، 1990/1991).
• Peter Haasen, Physical Metallurgy (Cambridge University Press 1996).

انظر أيضاً

• قائمة السبائك

تنقسم السبائك عامة إلى سبائك حديدية وأخرى غير حديدية نظرا للأهمية الفائقة لسبائك الحديد بين المواد الهندسية المتنوعة.

• Intermetallics
• معالجة حرارية

هامش