إي 1 تراسر
| ||||
|---|---|---|---|---|
|
طراز إي 1 بى. | ||||
| النوع | طائرة إنذار مبكر | |||
| بلد الأصل |
 الولايات المتحدة
|
|||
| الصانع | گرومان | |||
| الكمية المصنوعة | 88 | |||
| طورت من | سي-1 ترادر | |||
| سيرة طائرة | ||||
| دخول الخدمة | 1958 | |||
| أول طيران | 17 سبتمبر 1956 | |||
| انتهاء الخدمة | 1977 | |||
| الوضع الحالي | تقاعدت | |||
| المستخدم الأساسي | بحرية الولايات المتحدة | |||
إي 1 تراسر بالإنگليزية: E-1 Tracer طائرة إنذار مبكر صنعت لتعمل تحت إمرة بحرية الولايات المتحدة. هي تطوير من سي-1 ترادر ودخلت الخدمة عام 1958. ثم إستبدلت بالطائرة الأحدث إي 2 هاوكي في أوائل السبعينات.
سميت الطائرة ويلى فاد، وستوف، أوستوف ويث أه رووف.
الردار
زودت الطائرة برادار من نوع (AN/APS-82) من إنتاج شركة هيزلتاين (Hazeltine)، والذي كان يحلل تأثير دوبلر الذي يسببه انعكاس موجات الردار على أسطح المياة.
الطرازات
- إكس دابليوإف - 1 (XWF-1) : تصميم لدراسة طائرات الإنذار المبكر من نوع إس-2 تراكر، والتي لم تصنع أبدا.
- دبليوإف - 2 (WF-2) : نسخة من الطائرة سى-1 ترادر ولكن لأغراض الأنذار المبكر.
- إي 1 بي (E-1B) : إعادة لتصميم الطراز السابق.
المستخدمون
الطراز دابليوإف -2 على ظهر حاملة الطائرات يوإس إس هانكوك عام 1962.
تراسر على سطح حاملة الطائرات USS Bon Homme Richard
-
الولايات المتحدة
- بحرية الولايات المتحدة.
المواصفات
الصفات العامة
- الطاقم: أربعة (طيارن، ضابطان مشغلان للرادار.).
- الطول: 12.9 متر.
- المسافة بين الجناحين: 21.2 متر.
- الارتفاع : 4.9 متر.
- مساحة الأجنحة: 46.35 متر².
- الوزن فارغة: 8,504 كجم.
- الوزن محملة: 12,065 كجم.
- أقصى وزن: 13,22 كجم.
- المحرك: محركان من نوع (Wright R-1820-82WA) من تسعة إسطوانات يعطي قوة دفع 1,137 كيلونيوتن.
الأداء
- السرعة القصوى: 287 كيلومتر/ساعة.
- المدى: 2,092 كيلومتر.
- أقصى ارتفاع: 4,800 متر.
- معدل الصعود: 340 متر/ثانية.
التسليح
- لا تحتوى على أية أسلحة.
أنظر أيضا
- إي - 2 هاوكي.
وصلات خارجية
الصفحات باللغة الإنجليزية.
- صفحة إي 1 تراسير على مسقط Global Security.org
المصدر
- الصفحة الإنجليزية.
| بوابة الطـيـران تصـفح مـقـالات الفهم المـهـتـمـة بالـطـيـران. |
 |
مشاع الفهم فيه ميديا متعلقة بموضوع E-1 Tracer. |
