الطيران, اوالنقل الجوي هواحد اساليب النقل الحديثة. ولكن مصطلح الطيران لا يشير فقط على السفر بل يضم بذلك الصناعات الجوية, الطائرات وانواعها العسكرية منها والمدنية, شركات النقل الجوي من خطوط طيران وشركات تسلية, المطارات والعلوم المختصة في الطيران.

هناك عدة انشطة جوية اخرى كـالقفز بالمظلة ولا يستعمل فيه الات ولكنه يصير بالاجواء.

انشطة رياضة وترفيه

الطيران الشراعي

هونشاط رياضي اوترفيهي يستعمل طائرة شراعية, بدون محرك. الطائرة شراعية تحمل من قبل طائرة اخرى إلى علومعين ثم تلقى في الجو. هدف الطيار هوالبقاء في الجواطول مدة ممكنة باستعمال التيارات الصاعدة للجو(الهواء الساخن). فنتحدث بذلك عن الطيران الحراري اللقاء للطيران الديناميكي الذي يستغل التيارات الهوائية المنجرة عن التضاريس ويمارس خاصة في الجبال.

الطائرات الشديدة الخفة

كما يشير اسمها هي طائرات خفيفة جدا مزودة بمحرك ، وهي اقرب لـ جناح شراعي بمحرك منها لـطائرة. وهي تتاقلم جيدا مع انشطة التجول والتصوير الجوي, ولكن مجال الطيران محدود وتكلف اقل من طائرة سياحية.

طيران الترفيه اوالسياحي

هونشاط ترفيهي مقنن فيما يخص الطيارين (يجب الحصول على رخصة طيران), والطائرات (معايير التجهيزات الدنيا, الصيانة, ...) والتنقلات (طيران بالرؤية يسمى VFR اوطيران بالاجهزة يسمى IFR). كلفة التدريب على الطيران, الطائرات وصيانتها تكون عادة من مشمولات نوادي الطيران. الطيار وبعض الركاب يقومون بجولات جوية باستعمال طائرات خفيفة وبالتنقل عادة على علومنخفض. هذا النشاط يتاثر جدا بالعوامل الجوية.

يهم هذا النشاط المروحيات ايضا ولكن كلفة التشغيل تظل مرتفعة. ولكن هذا في تناقص نظرا لصناعة طائرات خاصة بهذا النشاط.

الاستعراض الجوي

هونشاط يحتاج طائرات خاصة مجهزة له. يجب على هذه الاخيرة ان تتعزز هيكليتها لتقاوم المجهودات كالدوران بسرعة. وعلى المحركات العمل مهما كانت الضروف مثل طيران على الظهر.

انشطة اقتصادية

طائرات الخدمة, المدارس والتدريب

هي انشطة اقتصادية تتمثل بالاساس في رش سوائل على مناطق معينة (مقاومة الذباب, مداواة المحاصيل, ...) تستعمل طائرات خفيفة هجرب عليها مكونات لخزن ورش السوائل. وهنالك طائرات خاصة مجهزة لهذه الانشطة.

التعامل مع الكوارث هي حالة خاصة لانه يوجد الات معدة للتزود بالماء من البحر اوالبحيرات (ملء الخزانات اثناء الطيران) ومن ثم صبه. على عكس الرش, التعبئة والصب تتم في ثوان قليلة مما يحتاج طيارا متمرسا.

عدة انشطة يلزمها اويمكن ان تستعمل الجو, وفي الغالب تكون الطائرات مؤقلمة مع النشاط وليست مجهزة له. مثل حمل الطائرات الشراعية ، القاء المظليين اوالاسعاف الجوي. النشاط الاهم في هذا الصنف هوالتدريب على الطيران حيث يستعمل المدربون طائرات خفيفة لتكوين طيارين هواة اومختصين.

يمكن لهذه الانشطة ان تستعمل المروحية.

طيران الاعمال

Iهونشاط اقتصادي بحت يمكن من نقل عدة اشخاص إلى وجهات وفي اوقات خاصة. يهم خاصة رجال الاعمال, وتستعمل به طائرات مشرية اومستاجرة (طائرة-تاكسي) بواسطة شركاتهم لحملهم إلى اماكن اللقاءات. يحاول طيران الاعمال تخطي العقبات الجوية ويخدم به طيارون يتقنون الطيران بالاجهزة. من اجل العمل بانظمة الطيران بالاجهزة تكون الطائرات على الاقل ثنائية المحرك والطاقم يتكون من طيار ومساعده. انواع واحجام هذه الطائرات تتغير بكثرة, من الطائرات بمحركين باربعة مقاعد إلى الطائرات باربعة محركات القادرة على حمل عدة ركاب في ضروق فخمة. بعض الشركات والحكومات تستعمل الكائرات التجارية كطائرات اعمال. وتزود عندها الطائرة بغرف فخمة للقادة وغرف ارى عادية للمرافقين.

يمكن لهذه الانشطة ان تستعمل المروحية.

النقل الجوي التجاري

النقل الجوي التجاري يتمثل في نقل الاشخاص اوالبضائع على خطوط منتضمة. يهم هذا النشاط شركات الطيران الصغيرة التي تملك طائرة واحدة لنقل السياح لجزيرة بعيدة بعض الكلومترات عن اليابسة إلى الشركات العملاقة التي تمتلك مئات الطائرات, بعدة الاف الرحلات يوميا, وملايين المسافرين اواطنان من السلع على مسافات تصل إلى 13000 كم.

تصنف الشركات إلى :

• ناقل جهوي, ينقل اسطولها المسافرين نحومطار كبير على شعاع من 100 إلى 250 كم.
• ناقل داخلي, يتنقل اسطولها داخل البلاد
• ناقل دولي, تصل اساطيله إلى عدة دول وقارات.

شركات الاستاجار charter تقدم رحلات حسب الطلب. وهي تقدم خدماتها عادة لمجموعات منظمة. تخضع انشطتها لقوانين النقل التجاري ولكن مع اهداف طيران الاعمال.

يتم النقل الجوي التجاري بين مطارات معدة بتجهيزات خاصة للتعامل مع المسافرين اوالبضائع. وهي تحاول تخطي العوامل الجوية : جميع الرحلات تتم في ظروف طيران بدون رؤية (IFR) وتحت المراقبة الجوية. هذا النشاط له قواعد عدة, الطيارون محترفون يخضعون لتجديد دوري لرخص طيرانهم, الطائرات يجب ان تكون مرخصة وتقدم إلى فحوصات دورية والطيران يتم باتصال دائم مع سلطات المراقبة الجوية وفق الطرق الموضوعة مسبقا.

الطائرات المستعملة تكون على الاقل بمحركين (قواعد الطيران بدون رؤية). يمكنها حمل حتى 580 راكبا, وقريبا 600, على مسافات تصل إلى 12 او13 الف كم. الطاقم يتكون من الطيار ومساعده. اوتوماتيكية اجهزة الطيران, الاتصالات ومراقبة الرحلة ادت تقريبا إلى اختفاء وظائف ميكانيكي المتن, الملاح وتقني الاتصالات. راحة وسلامة المسافرين يحرص عليها طاقم المظيفين. تسمح القوانين بنقص في افراد الطاقم للرحلات الناقلة لاقل من 20 راكبا (تختلف حسب الدول).

انشطة عسكرية

منذ اختراع اول الطائرات, حاول صانعوها الحصول على اهتمام العسكريين وذلك لتلقي الدعم المالي. ولم يلبث هؤلاء ان تفطنوا إلى امكانييات الطيران والتفوق الذي سيقدمه لهم. وبذلك فان عدة اختراعات وتقدمات تقنية حدثت للطيران يعود الفضل فيها إلى العسكريين.

الطائرات الحربية تصنف حسب مهامها :

• الطائرات المقاتلة اواعتراض يجب عليها الوصول إلى طائرة عدوة في مدة قصيرة واسقاطها. ميزاتها الرئيسية السرعة والقدرة على المناورة.
• طائرات الهجوم الارضي اوالقاذفات الخفيفة يمكن ان تكون سرعتها اقل ولكن القدرة على المناورة اساسية لانها تخدم على علومنخفض.
• القاذفات الثقيلة مصممة لحمل كميات كبيرة من القنابل لمسافات طويلة.
• طائرات الشحن اوالقاء المضليين لها خاصيات قريبة من طائرات النقل التجاري. وهي بالاساس تطوير لشبيهاتها العسكرية. هذه الطائرات تتاقلم مع مهمات اخرى مثل التزويد بالوقود في الجو(نقل الوقود وتزويد طائرات اخرى به) اوالمراقبة (حمل هوائي رادار كبير الحجم).

بسبب تكلفتها, الطائرات العسكرية تكون عادة متعددة الاستعمالات (نتحدث عن طائرات متعددة المهام). التاقلم مع المهمةقد يكون بتغيير الحمولة : الحاويات الموجودة تحت الجسم ام الاجنحة هي التي تحمل التجهيزات الخاصة بكل مهمة.

الطائرات العسكرية يجب ان تتحمل اقصى الظروف الجوية وعليها تحقيق مهامها بدون مساعدة من الارض. لذلك فاطقم طائرات الشحن العسكرية تحتوي على ملاح وعلى ميكانيكي على عكس المدنية. الطائرات بطيار واحد تحتوي على قدر كبير من اوتوماتكية لاليات الطيران والملاحة لهجر مجال للطيار ليكمل مهمته على احسن وجه.

تطبق هذه الانشطة باستعمال المروحيات العسكرية. واغلبهاقد يكون متعدد المهام, فهي يمكنها القيام بعمليات الربط, الاسعاف, الهجوم الارضي, المراقبة ...

مصادر خارجية

• الطيران من الموسوعة العربية العالمية