ميناء بربرة
| ميناء بربرة | |
|---|---|
|
صورة لميناء بربرة.
| |
| المسقط | |
| البلد |
 أرض الصومال
|
| المسقط | بربرة |
| الإحداثيات | Coordinates: |
| التفاصيل | |
| فـُتـِـح | 1968 |
| المشغــِّـل | هيئة ميناء بربرة |
| المالك | هيئة موانئ أرض الصومال |
| المراسي المتاحة | 5 |
| المدير الاداري | ابارهيم عيسى الحمادي |
ميناء بربرة، هوالميناء الرسمي لمدينة بربرة، العاصمة التجارية لأرض الصومال، ويصنف كميناء رئيسي.
نظرة عامة
تاريخياً كان ميناء بربرة قاعدة بحرية وصاروخية للحكومة المركزية الصومالية. في أعقاب اتفاقية 1972 بين ادارة سياد بري والاتحاد السوڤيتي، أصبحت مرافق الميناء تحت ادارة السوڤيت. تم توسيعه لاحقاً للاستخدام العسكري الأمريكي، بعد حتى عززت السلطات الصومالية علاقاتها بالحكومة الأمريكية.
بدءاً من 2013، كان ميناء بربرة يحتوي على رصيف بطول 650 متر وعمق 11.5-12 متر. ويتمتع الميناء بمسقط استراتيجى على امتداد مسار نقل النفط.
مشروعات
محطة الاسمنت الجديدة
في يوليو2013، اعلنت شركة رايسوت العمانية عزمها بناء محطة اسمنت جديدة في ميناء بربرة. كان هذا المشروع جزء من شركة محاصة بين عدد من الشركات الصومالية. سيضم المشروع ثلاث صوامع بقدرة 4000 قدم، وستستخدم لتخزين، تعبئة وتوزيع الاسمنت.
ممر إثيوپيا-بربرة
في مايو2016، سقطت دبي العالمية اتفاقية قيمتها 4442 مليون دولار مع حكومة أرض الصومال لضم وتشغيل مركز التجارة واللوجستيات المحلي في ميناء بربرة. وسيتضمن المشروع، الذي سيتم تطبيقه على مراحل، إقامة منطقة حرة.
في 1 مارس 2018، أصبحت إثيوپيا مساهماً رئيسياً في أعقاب اتفاقية أبرمتها مع دبي العالمية وهيئة موانئ أرض الصومال. بموجب الاتفاقية تمتلك دبي العالمية 51% من المشروع، و30% لأرض الصومال، بينما تبلغ حصة إثيوپيا 19%. كجزء من الاتفاقية، ستستثمر الحكومة الإثيوپية في البنية التحتية لتطوير ممر بربرة كبوابة تجارية لها. كما توجد خطط لإنشاء رصيف إضافي في الميناء، بما يتماشى مع خطة تصميم ميناء بربرة، التي بدأت دبي العالمية تطبيقها، مع إضافة معدات جديدة لتحسين كفاءة وإنتاجية الميناء.
أصبحت الاتفاقية جزءاً من مذكرة تفاهم بين الحكومة الإماراتية وحكومة جمهورية أرض الصومال لتعزيز العلاقات الاستراتيجية بينهما. ومع ذلك فقد أثارت الاتفاقية انتقادات حزب المعارضة الرئيسي في أرض الصومال، وداني، الذي يزعم حتى الاتفاقية كانت بين الصومال والإمارات العربية المتحدة، الانادىء الذي أنكره وزير الخارجية الصومالي حيث صرح بعدم وجود مرشد لتوقيع إتفاقية ميناء بربرة مع الحكومات الصومالية السابقة.
في 1 مارس دشنت دبي العالمية وحكومة جمهورية أرض الصومال وإثيوپيا مشروع ممر إثيوپيا-بربرة. وإثيوپيا بلد حبيس يعتمد بشكل رئيسي على جيبوتي المجاورة كمنفذ لتصدير تجارته، وتعتبر شراكة إثيوپيا في مشروع ممر إثيوپيا-بربرة، جزء من سعيتها لتقليل الاعتماد على جيبوتي، كمنفذ تجاري لها، لتبدأ التصدير عبر ميناء بربرة.
انظر أيضاً
- أرض الصومال
- دبي العالمية
- النقل في أرض الصومال
المصادر
- ^ "Somalia Port of Berbera - Logistics Capacity Assessment - Digital Logistics Capacity Assessments". dlca.logcluster.org. Retrieved 21 May 2018.
- ^ "Berbera- Somaliland - DP World". web.dpworld.com (in الإنجليزية). Retrieved 2017-12-27.
- ^ " (PDF). Government of Somalia. Retrieved 31 August 2013.
- ^ Hanhimäki, Jussi M. (2013). . Potomac Books, Inc. ISBN .
- ^ . Intercontinental Press. 1982. p. 674.
- ^ "Raysut making moves in Somalia, Yemen and UAE". Global Cement. 1 July 2013. Retrieved 10 November 2014.
- ^ "Oman's Raysut Cement Company to invest in expansion plans". World Cement. 11 June 2013. Retrieved 10 November 2014.
- ^ "Somaliland project opens up Africa for DP World". thenational.ae. 30 May 2016. Retrieved 30 May 2016.
- ^ "Ethiopia acquires 19% stake in DP World Berbera Port" (PDF). Retrieved 21 May 2018.
- ^ "Dubai's DP World Agrees to Manage Port in Somaliland for 30 Years". Wall Street Journal. 30 May 2016. Retrieved 30 May 2016.
- ^ Reuters (2018-04-20). "DP World Should Rethink Port Deals in Somalia-Foreign Minister". The New York Times (in الإنجليزية). ISSN 0362-4331. Retrieved 2018-04-22.
- ^ "موانئ دبي العالمية تدشن ممر ميناء بربرة للربط بين أرض الصومال وإثيوبيا". العين الإخبارية. 2019-03-01. Retrieved 2019-03-03.
- ^ "Ethiopia buys 19% stake on Berbera Port". soderetube.com. 2018-03-01. Retrieved 2019-03-03.
