وانهى فيرستابن، المنطلق من المركز السادس على حلبة أوستين، السباق (56 لفة) بوقت قدره 1.35:21.362 ساعة متقدماً بفارق 2.225 ثانيتين على سائق مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون، المتوج باللقب العالمي سبع مرات، ومواطن الاخير سائق ماكلارين لاندو نوريس الذي تأخر بفارق 10.730 ثوانٍ.
ورفع فيرستابن، الذي حسم لقب الفئة الاولى خلال السباق السريع في الجولة الماضية على حلبة لوسيل القطرية، عدد انتصاراته هذا العام إلى 15، كما حقق فوزه الثالث تواليا في أوستين، بعدما كان هيمن أيضاً على سباق السرعة (سبرينت) السبت.
كما عادل الهولندي عادل الرقم القياسي لعدد الانتصارات في عام واحد والذي يحمله بنفسه (15 العام الماضي)، ليضع نصب عينيه تحطيم هذا الرقم خصوصا انه ما زال هناك 4 جولات قبل نهاية البطولة، في حين ان الامر شبه محسوم بالنسبه له نظرا لتفوق سيارته "آر بي19" وهيمنتها المطلقة على مقدرات الفئة الاولى.
-"فخور بهذا الانجاز"-
قال فيرستابن ابن الـ 26 عاما "الانطلاق من المركز السادس جعل الأمور أكثر صعوبة بعض الشيء".
وتابع "أن افوز بالسباق الـ 50 في مسيرتي، أنا فخور جدا بهذا الإنجاز".
وعزز فيرستابن تقدمه في صدارة ترتيب السائقين إلى 466 نقطة، بفارق 228 عن زميله المكسيكي سيرخيو بيريس الذي حلّ خامسا في أوستين.
وأضاف فيرستابن على وقع صيحات الاستهجان من قبل بعض الجماهير "أعتقد أنني كنت أعاني من المكابح طوال السباق بأكمله".
من ناحيته، هنأ هاميلتون ريد بول وفيرستابن على الأداء والموسم الذي لا تشوبه شائبة، قائلا "كنا نلحق بهم قرب النهاية وكنت متفائلاً، لكننا كنا بحاجة إلى المزيد من اللفات".
استهل فيرستابن عودته إلى مراكز المقدمة منذ المنعطف الاول بتفوقه على سائق مرسيدس الثاني البريطاني جورج راسل، ليتأخر بفارق 5 ثوانٍ عن نوريس المتصدر حيث عانى لتخطي السيارات المتأخرة، لكنه نجح في تجاوزها الواحدة تلو الأخرى.
واحكم سائق ريد بول سيطرته على الصدارة بعد اول توقف لتبديل اطارات السيارات، في منتصف السباق، بتجاوزه نوريس في اللفة 28، من دون أن يتخلى عنها برغم معاناته من مشكلة في المكابح.
في المقابل، اعتلى نوريس في سباقه الرقم 100 في مسيرته منصة التتويج للمرة الـ 12، والرابعة توالياً والسادسة هذا الموسم، إلا أنه عانى خلف مقود سيارته ماكلارين في نهاية السباق ولم يتمكن من منع هاميلتون من تجاوزه في محاولته لاحتلال المركز الثاني.
-غضب لوكلير-
وانقذ السائق الإسباني كارلوس ساينز يوم السكوديريا فيراري بحلوله رابعا، فيما وصل زميله شارل لوكلير من موناكو والذي انطلق من المركز الأول، في المركز السادس المخيب للآمال للغاية من خلال استراتيجية التوقف الواحد المحفوفة بالمخاطر والتي لم تؤت ثمارها على الحلبة الأميركية.
ولم يظهر لوكلير، الذي تجاوزه نوريس عند المنعطف الأول، قادرا على الصعود إلى منصة التتويج، حيث عانى في اللفات الأخيرة بسبب إطاراته القاسية التالفة ولم يتمكن من احتواء عودة ريد بول بيريس.
واحتل راسل (مرسيدس) المركز السابع متفوقا على الفرنسي بيار غاسلي (ألبين) الذي كان أوفر حظا من زميله مواطنه إستيبان أوكون الذي اضطر للانسحاب في اللفة السادسة بعد اصطدامه مع الأسترالي أوسكار بياستري (ماكلارين).
واكمل ترتيب العشرة الأوائل الكندي لانس سترول (أستون مارتن)، الذي انطلق من مركز الصيانة، والياباني يوكي تسونودا (ألفا تاوري)، الذي زود سيارته بالاطارات اللينة في نهاية السباق ليحصد نقطة اسرع لفة.
© 2023 AFP
