قائمة جسور السعودية

الجسر أوالقنطرة (ج القناطر) هومُنشأ يُستخدم للعبور من مكان إلى آخر بينهما عائق.

قائمة الجسور السعودية

تحتوي هذه القائمة على أسماء الجسور في السعودية.


اسم	مسقط	ملاحظات
جسر الجمرات	مكة	شهد جسر الجمرات منذ إنشائه عام 1974 عددا من الأعمال التطويرية بتوسعته بعرض 40 مترا وبمطلعين من الجهة الشرقية والغربية ومنحدرين بجوار جمرة العقبة من الدور العلوي من الجهة الشمالية والجنوبية وذلك لنزول الحجاج. وتواصل الاهتمام بتطوير الجسر ليشهد في عام 1978 تطبيق منحدرات من الخرسانة المسلحة (مطالع ومنازل) إلى المستوى الثاني من الجمرات على جانبي الجسر لقاء الجمرة الصغرى.
جسر الملك حمد	السعودية، البحرين	هوجسر في فترة التخطيط لربط المملكة العربية السعودية بمملكة البحرين بالإضافة إلى جسر الملك فهد الحالي. تم الإعلان عن جسر الملك حمد لأول مرة في سبتمبر 2014. نطق كمال أحمد وزير المواصلات البحريني في تصريح بثته وكالة أنباء البحرين إذا إنشاء الجسر الجديد الذي أطلق عليه جسر "الملك حمد" خطوة ستعزز التعاون الاقتصادي بين البلدين.
جسر الملك فهد	السعودية، البحرين	هوجسر بحري يربط بين المملكة العربية السعودية ومملكة البحرين، يبلغ طول الجسر نحو25 كيلومترا وبعرض 23.2 مترا. يبدأ من جنوب مدينة الخبر السعودية حتى العاصمة البحرينية المنامة، افتتح الجسر رسمياً في 25 نوفمبر 1986 والشيخ عيسى بن سلمان آل خليفة أطلق عليه اسم جسر الملك فهد وذلك أثناء الافتتاح نسبة إلى فهد بن عبد العزيز آل سعود، أسـهم هذا الجسر في تحقق الكثير من الفوائد الاقتصادية والاجتماعية للبلدين الشقيقين -السعودية والبحرين- وكذلك لدول مجلس التعاون الخليجي. في يناير 2019 أعربت المؤسسة العامة لجسر الملك فهد حتى عدد المسافرين الذين عبروا الجسر خلال 32 عاما بلغ أكثر من 382 مليون مسافر بمعدل (74,000) مسافر يومياً، وفي العام نفسه سجل الجسر أعلى رقم اجتياز منذ افتتاحه في 1986، إذ بلغ عدد المسافرين في العام 2019 عن طريق جسر الملك فهد 2,918,993 مسافرا.
جسر بريمان	جدة	هوأحد أبرز الجسور التي تقع في مدينة جدة، يقع على طريق (جدة - مكة) السريع، يصل بين شرق الطريق السريع وبين غربه، يحيط به من الشرق أحياء (حي السامر، حي المنار، حي ظلال جدة) ومنطقة خردة السيارات (التشليح) ، ومن الغرب (حي الصفا، حي المروة)، بني قبل ما يقارب ربع القرن (30 سنة) وقد أجريت عليه أعمال ترميم وتجديد كثيرة، آخرها كان شهر يونيوعام 2012 م حيث تم هدمه والعمل على إعادة بنائه من حديث وسوف يبلغ ازدياد الجسر الجديد سبعة أمتار ونصف المتر ليتناسب مع مسار قطار الحرمين السريع الذي يربط مكة والمدينة مرورا بمدينة جدة.
جسر وادي لبن	وادي لبن	هوجسر مدعوم بالكوابل يقع على وادي لبن في الجهة الجنوبية الغربية من مدينة الرياض وسط السعودية، يعد واحداً من أكبر الجسور المعلقة في العالم والأول من نوعه في المملكة وذلك من حيث التصميم والبناء وأسلوب التطبيق. تم تصميم الجسر والعمل على تطبيقه ليتناسب مع الطبيعة الجغرافية للمنطقة المحيطة به، حيث حافظ على طبيعة الوادي دون المساس بأية خدمات أوعناصر طبيعية متواجدة فيه، كما أصبح أحد معالم مدينة الرياض البارزة.
جسر الملك سلمان	السعودية، مصر	تعود فكرة المشروع إلى العام 1988 غير أنها نبذت لاحقًا. طفت على السطح من حديث بعد غرق تعبير السلام في فبراير 2006، غير حتى الرئيس حسني مبارك رفضها بداع نتائجها السلبية على السياحة في شرم الشيخ. وفقًا لعماد جاد، رئيس مجلة مختارات إسرائيلية بمركز الأهرام للدراسات السياسية والاستراتيجية، في تصريحات لقناة العربية فالمشروع ليس مجرد تسهيل الانتنطق بين البلدين بل "له أبعاد استراتيجية". بحسب قناة الجزيرة، قوبل هذا الرفض حينها من قبل "خبراء ومراقبين مصريين بدهشة واستغراب" لما ذكر أنه سيعود بنفع وجدوي اقتصادية مفترضة لكل من مصر والسعودية. وتجاوز عدد السياح الأجانب إلى مصر في مايو2007 التسعة ملايين سائح سنويا بدخل تجاوز 7.5 مليار دولار أمريكي سنويا. يجدر الذكر حتى الحكومتين المصرية والسعودية نفتا فهمهما بنيتهما اقامة أي مشروع مزمع لإنشاء الجسر، وكان الخبر قد ورد أولا في جريدة المدينة السعودية التي نقلته عنها جريدة الأهرام المصرية.

مراجع

^ "Iron Bridge". Engineering Timelines. Engineering Timelines. مؤرشف من الأصل في مارس 4, 2016. اطلع عليه بتاريخ نوفمبر 18, 2016.
^ Structural Beam Deflection Stress Bending Equations / Calculation Supported on Both Ends Uniform Loadingنسخة محفوظة January 22, 2013, at Archive.is. Engineers Edge. Retrieved on April 23, 2013.
^ "آخر تطورات جسر الملك حمد". العربية نت. 2014. مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2016. اطلع عليه بتاريخ 22 نوفمبر 2014.
^ "جسر الملك حمد مع السعودية يمهد لانتعاش اقتصادي". العربية نت. 2014. مؤرشف من الأصل في 28 يوليو2017. اطلع عليه بتاريخ 22 نوفمبر 2014.
^ 382 مليون مسافر عبروا جسر الملك فهد في أكثر من 32 عاماً نسخة محفوظة 16 يناير 2019 على مسقط واي باك مشين.
^ المحيسن" لـ"سبق": انتظروا جسر الملك فهد بصورة مغايرة في 2019.. لدينا ثلاثة خطط لتطويره". مؤرشف من الأصل في 18 أبريل 2019.
^ "عام / ثلاثة ملايين مسافر يعبرون جسر الملك فهد خلال شهر أغسطس وكالة الأنباء السعودية". www.spa.gov.sa. مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2019. اطلع عليه بتاريخ 02 سبتمبر 2019.
^ المرعشي, جدة: محمد (2012-06-12). "جسر "بريمان" جدة.. التطوير يزيل معاناة 30 عاما من الزحام". Watanksa. مؤرشف من الأصل فيخمسة سبتمبر 2019. اطلع عليه بتاريخ 05 سبتمبر 2019.
^ الجسر المعلق جوهرة في عقد مشروعات الطرق بالمملكة: جريدة الرياض نسخة محفوظة 04 نوفمبر 2016 على مسقط واي باك مشين.
^ معالم الرياض: أمانة منطقة الرياض نسخة محفوظة 01 يوليو2015 على مسقط واي باك مشين.
^ "مبارك يرفض مشروع بناء جسر بين مصر والسعودية". راديوسوا. 2007. مؤرشف من الأصل في 27 مايو2016. اطلع عليه بتاريخ Apr 11 2016.
^ مبارك يعارض بناء جسر يربط مصر والسعودية, بي بي سي,14 مايو2007 م نسخة محفوظة 12 نوفمبر 2017 على مسقط واي باك مشين.
^ جدل حول حقيقة مشروع جسر بين مصر والسعودية, العربية نت, 14 مايو2007 م نسخة محفوظة 23 أكتوبر 2017 على مسقط واي باك مشين.
^ رفض مصري لاعتراض مبارك على إقامة جسر مع السعودية, الجزيرة نت, 19 مايو2007 م نسخة محفوظةعشرة أغسطس 2011 على مسقط واي باك مشين.
^ 7.5 مليار دولار ولج القطاع سنويا...وعدد السياح تجاوزتسعة ملايين سائح - رويترز - تاريخ النشرستة مايو-2007 - تاريخ الولوجثمانية سبتمبر-2008 نسخة محفوظة 19 فبراير 2020 على مسقط واي باك مشين.
^ ثلاثة مليارات دولار لجسر يربط السعودية بمصر - سي ان ان - تاريخ النشرخمسة مايو-2007 - تاريخ الولوجسبعة سبتمبر-2008 نسخة محفوظة 14 أكتوبر 2008 على مسقط واي باك مشين.