هولدن
| النوع | شركة تابعة |
|---|---|
| الصناعة | سيارات |
| تأسست | 1856 |
| المقر الرئيسي | Port Melbourne, Victoria, Australia |
| أشخاص رئيسيون | Mike Devereux Chairman and Managing Director |
| المنتجات |
Automobiles Engines |
| الموظفون | 6,336 (March 2009) |
| الشركة الأم | General Motors (1931–الحاضر) |
| المسقط الإلكتروني | www.holden.com.au |
جنرال موتورز هولدن هي شركة أسترالية لصناعة السيارات مقرها بورت ملبورن ، فكتوريا، وكانت الشركة مستقلة بذاتها حتى سنة 1931م ، حيث أصبحت شركة تابعة لجنرال موتورز. قامت الشركة الأم بمنح هولدن مسؤولية عمليات جنرال موتورز في أستراليا وكما تحمل ملكية جزئية في جنرال موتورز دايوفي كوريا الجنوبية بالنيابة عن جنرال موتورز وهي تعد أقدم شركة لصناعة السيارات في أستراليا ، وعلى الرغم من مشاركة هولدن في الصادرات تقلبت منذ 1950م ، وتراجع مبيعات السيارات الكبيرة في أستراليا أدى بالشركة حتى تنظر إلى الأسواق الدولية لزيادة الربحية ، وفي عام 2006 وصل حجم الصادرات للاتحاد الأفريقي وحدها ما يقرب من على 1.3 مليار دولار من العائدات.
دخولها للشرق الأوسط
بعدما قامت شركة جنرال موتورز بضم شركة هولدن لمجموعة شركاتها تكبدت شركة هولدن خسائر كبيرة في المبيعات وانخفض حجم صادراتها ، ففكرت الشركة الأم ملياً بالأمر حتى غيرت استراتيجيتها نهائياً ، حيث وجدت في أسواق الشرق الأوسط العصب القوي لشركة هولدن حتى تتكمن من زيادة مبيعاتها ، ولكن كانت نقطة الخلاف الجوهري حتى المجتمع العربي لن يتقبل سيارات شركة لم يسمع بها من قبل وبالتالي ستفشل هولدن بالشرق الأوسط ، فعمدت جنرال موتورز إلى سحب بعض وكالاتها من الشرق الأوسط ومن ضمنها الماركة الفخمة بيويك وأيضا الماركتان الشعبيتان شيفروليه وبونتياك من الوكلاء المحليين وأبقت على على بعض الماركات وهي كاديلاك وجي إم سي وساب وهامر. ومن ثم قامت بعمل تصاميم مشهجرة بين شركاتها هولدن الأسترالية ودايوالكورية وبيوك قسم الصين. فبعد دراسات كثيرة وجدت جنرال موتورز حتى طرازي شيفروليه كابريس ولومينا كانا ذات شعبية كبيرة في منطقة الخليج العربي والشرق الأوسط ، فاستغلت هذه الشعبية وقامت بوضع هذه الأسماء على طرازات شركة هولدن حيث حتى طراز ستيتس مان أصبح في الشرق الأوسط شيفرولية كابريس ، وطراز هولدن كومودور أصبح شيفروليه لومينا . ثم قامت جنرال موتورز بتصدير طرازات شركة هولدن الأسترالية إلى الشرق الأوسط ووضعت عليها علامتها المميزة شيفرولية ، حيث لاقت رواجاً كبيراً وخصوصاً في منطقة الخليج العربي حيث طرحت في البداية طرازين مخصصين لفئة الشباب هما كابريس ولومينا بشعار شيفروليه وذلك بعد إيقاف تصنيعهما في مصانع شيفرولية الأمريكية وتخصيص الطرازين المصنعين في هولدن أستراليا للشرق الأوسط فقط دون السوق الأمريكية.
وفي أواخر 2006 قامت جنرال موتورة بتصدير طراز حديث من هولدن إلى الشرق الأوسط بشعار شيفرولية وهوطراز ( كابتفيا ) الذي وصل أول موديلاته لعام 2007م.
