ضغط الركود

ضغط الركود Stagnation pressure أو الضغط الكلي Total pressure هوالضغط على نقطة ركود عند تدفق موائع, حيث تتحول طاقة الحركة إلى طاقة ضغط. وهوإجمالي الضغط الثابت static pressure مع الضغط الديناميكي المتحرك dynamic pressure عند نقطة الركود.

انبوب بيتوت Pitot tubes يستخدم لقياس ضغط الركود أوالضغط الإجمالي. إنبوب البيتوت\ستاتيك pitot/static tube المشهجر يستخدم بالطائرة لقياس الضغط لكي يحدد سرعة الطيران. قياسات الركود الأخرى مثل (حرارة الركود وضغط الركود) تستخدم باستمرار لقياس حسابات كفاءة محركات النفاثة.

التعريف

تعريف ضغط الركود يمكن حتى يستدل من معادلة برنولي.

ضغط الركود(أومجموع الضغط الكلي) ${\displaystyle P_{stagnation$ = (الضغط الحركي) ${\displaystyle P_{dynamic$ + (الضغط الثابت) ${\displaystyle P_{static$

أو

${\displaystyle P_{stagnation ={\frac {1 {2 \rho v^{2 +P_{static$

حيث:
	${\displaystyle P_{stagnation$	هوضغط الركود أومجموع الضغط الكلي بالباسكال
	${\displaystyle \rho$	هي كثافة الموائع وتقاس ب كجم \ م³
	${\displaystyle v$	هي سرعة الموائع بالنسبة لنقطة الركود قبل تأثره بالجسم الذي يسبب الركود وتقاس ب م . ث^-1
	${\displaystyle P_{static$	هوضغط الموائع الثابت بعيدا عن أي تأثير الموائع المتحركة ويقاس بالباسكال