كاسا/آي‌پي‌تي‌إن سي‌إن-235
| سي‌إن-235 CN-235 | |
|---|---|
| كاساسي‌إن-235إم-100 تابعة للقوات الجوية الإسپانية | |
| الوظيفة | طائرة نقل/طائرة دورية بحرية |
| المـُصـَنـِّـع | كاسا/آي‌پي‌تي‌إن |
| أول تحليق | 11 نوفمبر 1983 |
| قـُدِّمـَت | 1 مارس 1988 |
| الوضع | في الخدمة |
| المستخدم الرئيسي |
القوات الجوية الإسپانية القوات الجوية الهجرية القوات الجوية الإندونيسية القوات الجوية الملكية الماليزية |
| أنتجت | 1983–الآن[] |
| العدد المبني | 273 |
| تطورت إلى | EADS CASA C-295 |
| تنويعات | EADS CASA HC-144 Ocean Sentry |
| Developed into | EADS CASA C-295 |
كاسا/آي‌پي‌تي‌إن سي‌إن-235 CASA/IPTN CN-235، هي طائرة نقل متوسطة المدى ثنائية الجناح طورتها كاسا الإسپانية وآي‌پي‌تي‌إن الإندونيسية، كطائرة إقليمية وكطائرة نقل عسكري. مهامها العسكرية الرئيسية تضم الدوريات البحرية، الاستطلاع، والنقل الجوي. أكبر مستخدميها هجريا والتي تمتلك 50 طائرة.
التصميم والتطوير
القوات الجوية الملكية الماليزية
سي‌إن-235 كطائرة تجارية
سي‌إن-235 تابعة للخطوط الجوية الرئاسية وكانت تابعة لبينتر مديترانيو.
المتغيرات
كاسا سي‌إن-235 تابعة للقوات الجوية الإسپانية.
المشغلون
المشغلون العسكريون
المشغلون العالميون للطائرة سي‌إن-235:
██ مشغلون عسكريون██ مشغلون حكوميون فقط██ مشغلون سابقون
██ مشغلون عسكريون██ مشغلون حكوميون فقط██ مشغلون سابقون
- بتسوانا
- القوات الجوية البتسوانية
- بروناي
- القوات الجوية الملكية البروناوية (1)
- بوركينا فاسو
- عسكرية بوركينا فاسو(1)
- كاميرون
- القوات الجوية الكاميرونية تعاقدت على طائرة سي‌إن-235 في يونيو2012 Delivery took place in July 2013.
- تشيلي
- الجيش التشيلي
- كولومبيا
- القوات الجوية الكولومبية
- الجيش الوطني الكولومبي
- إكوادور
- القوات الجوية الإكوادورية[]
- البحرية الإكوادورية
- فرنسا
- القوات الجوية الفرنسية
- الگابون
- القوات الجوية الگابونية
- اندونيسيا
- القوات الجوية الإندونيسية
[[File:Irish Air Corps CASA aircraft, Newcastle, County Down, August 2010 (01).JPG|thumb|طائرة الدورية البحرية سي‌إن-235 للقوات الجوية الأيرلندية.
- البحرية الإندونيسية CN235MPA
- أيرلندا
- القوات الجوية الأيرلندية (2 x CN235-100 employed as maritime patrol aircraft)
- الأردن
- القوات الجوية الملكية الأردنية (استأجرت لعدة سنوات طائرتين من هجريا)
- ماليزيا
- القوات الجوية الملكية الماليزية
- المكسيك
- البحرية المكسيكية (وافق الكونگرس الماليزي على شراء كاسا/آي‌پي‌تي‌إن سي‌إن-235. أول طائرتين تم تسليمهم في سبتمبر 2010.)
- Mexican Federal Police (2x CN235)
[[File:Royal Moroccan AF - CASA CN-235-100M.jpg|thumb|right|A RMAF's CN-235-100M]]
- المملكة المغربية
- القوات الجوية المغربية
- پاكستان
- القوات الجوية الپاكستانية (4× سي‌إن235-220)
- پاپوا غينيا ج.
- قوات الدفاع الپاپوا غينية الجديدة
- كوريا الجنوبية
- القوات الجوية الكورية الجنوبية (20; 12 صنعتها كاسا في إسپانيا،ثمانية صنعتها آي‌پي‌تي‌إن في إندونسيا)
- حرس السواحل الكوري (4)
- السعودية
- القوات الجوية السعودية
- سنغال
- القوات الجوية السنغالية
- إسپانيا
- القوات الجوية الإسپانية (18)
- الحرس المدني الإسپاني (2x استطلاع)
- تايلند
- القوات الجوية الملكية التايلاندية[]
- هجريا
- الجيش الهجري
- القوات الجوية الهجرية
- البحرية الهجرية
- الإمارات العربية
- البحرية الإماراتية[]
-
الولايات المتحدة
- القوات الجوية الأمريكية
- حرس السواحل الأمريكي – انظر EADS CASA HC-144 Ocean Sentry
- اليمن
- القوات الجوية اليمنية
مشغلون عسكريون سابقون
- نمسا
- القوات الجوية النمساوية – مشغل سابق.
-
باپوتھاثسوانا
- القوات الجوية البوفوتسوانية (1، أدمجت مع القوات الجوية الجنوب أفريقية)
-
پنما
- الحرس الوطني الپنمي (حتى 1995)
- جنوب أفريقيا
- القوات الجوية الجنوب أفريقية (من القوات الجوية البوفوتسوانية – تقاعدت يوليو2012)
المشغلون الحكوميون والشبه عسكريون
A CASA CN-235-300 MPA of the Spanish Maritime Safety Agency
الخطوط الجوية الرئاسية سي‌إن-235.
- عُمان
- الشرطة الملكية العمانية (2 x سي‌إن-235-إم100)
- إسپانيا
- Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (وكالة السلامة البحرية الإسپانية) (3 X سي‌إن-235 MPA)
- تايلند
- الشرطة الملكية التايلاندية (1 x سي‌إن-235-300)
مشغلون مدنيون
Binter Mediterraneo CN-235.
- الأرجنتين
- Inter Austral airlines, a subsidiary of Austral Líneas Aéreas, was later integrated into Aerolíneas Argentinas, one ex-Binter.
- اندونيسيا
- Merpati Nusantara Airlines once operated 15
- Pelita Air Service had two.
- مدغشقر
- Tiko Air had one (C012)
- ناميبيا
- Air Namibia operated one from 2001–2006
- إسپانيا
- Binter Canarias and Binter Mediterraneo, both then subsidiaries of Iberia, operated four and five respectively from 1989 to 1997
- جنوب أفريقيا
- Safair has two CN-235s
-
الولايات المتحدة
- Flight International and Flight Turbo AC with one each
- L-3 Communication Systems acquired two aircraft.
- الخطوط الجوية الرئاسية, Operates one former Binter Canarias.
- ڤنزويلا
- الخطوط الجوية الڤنزويلية تمتلك 2 (1999–2001)
حوادث شهيرة
طائرات في العرض
المواصفات (سي‌إن235)
البيانات من Airbus Military
السمات العامة
- الطاقم: two, pilot and co-pilot
- الحمولة: 51 passengers, 35 paratroops, 18 stretchers or four HCU-6/E pallets including one on the ramp
- الحمولة: 6,000 kg (13,100 lb)
- الطول: 21.40 m (70 ft 21⁄2 in)
- بحر الجناحين: 25.81 m (84 ftثمانية in)
- الارتفاع: 8.18 m (26 ftعشرة in)
- الباع مساحة: 59.10 m2 (636.1 sq ft)
- Airfoil: NACA 653-218
- Aspect ratio: 11.27:1
- الوزن الفارغ: 9,800 kg (21,605 lb)
- أقصى وزن اقلاع: 15,100 kg (33,289 lb)
- المحرك: 2 × General Electric CT7-9C3 turboprops, 1,305 kW (1,750 hp) (take-off) each
الأداء
- سرعة التحليق: 450 km/h (248 knots, 286 mph) at 4,575 m (15,000 ft)
- سرعة التمهل: 156 km/h (84 knots, 97 mph) (flaps down)
- النطاق: 4,355 km (2,350 nmi, 2,706 mi)
- سقف الخدمة: 7,620 m (25,000 ft)
- معدل التسلق: 7.8 m/s (1,780 ft/min)
انظر أيضاً
تطورات ذات صلة
- EADS CASA HC-144 Ocean Sentry
-
EADS CASA C-295
المصادر
- ^ Airbus Orders
- ^ http://www.flightglobal.com/airspace/media/reports_pdf/world-air-forces-2013-101015.aspx
- ^ Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 46.
- ^ Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 47.
- ^ Hoyle, Craig (6 June 2012). "Cameroon signs deal for CN235 transport". Flightglobal. Retrieved 9 June 2012.
- ^ Airbus Military welcomes Cameroon as new operator.
- ^ Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 48.
- ^ Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 49.
- ^ Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 50.
- ^ Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 51.
- ^ Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 52.
- ^ "CASA CN235". Defence Forces Ireland. 2014. Retrieved 2014-08-25.
- ^ Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 55.
- ^ "Defence Security Report". Janes.com. 2008-12-03. Retrieved 2011-10-02.
- ^ http://www.semar.gob.mx/transparencia/informes_labores/2_inf_labores.pdf
- ^ Mexican Police Aviation
- ^ John Pike. "Pakistan Air Force Equipment". Globalsecurity.org. Retrieved 2011-10-02.
- ^ Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 57.
- ^ Jackson 2003, p. 207.
- ^ Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 59.
- ^ Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 60.
- ^ http://www.aeroflight.co.uk/waf/turk/army/turk-arm_current_orbat.htm
- ^ Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 61.
- ^ Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 63.
- ^ Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 64.
- ^ http://www.airbusmilitary.com/Aircraft/CN235/CN235Spec.aspx
- Hoyle, Craig. "World Air Forces Directory". Flight International, Vol. 182 No. 5370. 11–17 December 2012. pp. 40–64.
- Jackson, Paul. Jane's All The World's Aircraft 2003–2004. Coulsden, UK: Jane's Information Group, 2003. ISBN 0-7106-2537-5.
- Lambert, Mark. Jane's All The World's Aircraft 1993–94. Coulsden, UK:Jane's Data Division, 1993. ISBN 0-7106-1066-1.
وصلات خارجية
 |
مشاع الفهم فيه ميديا متعلقة بموضوع CASA CN 235. |
- Airbus Military CN235
- CN235
- CN-235 Persuader Maritime Patrol Aircraft, Spain
