جاگوار C-X75
جاگوار C-X75 بالإنگليزية: Jaguar C-X75 هي سيارة فكرة هجين من جاگوار، ظهرت لأول مرة في معرض باريس للسيارات 2010.
والنوع E-Type للقرن 21 : 205mph السيارة الهجين السوبر الكهربائية من جاكوار تبلغ تكلفتها £ 200،000
إنها سيارة مثيرة جديدة السوبركار جاگوار 205mph التى تمزج بين الشكل الرياضي مع الكفاءة والأداء مع أحدث التقنيات 'الخضراء' لموسيقى الروك المرموقة في معرض باريس للسيارات عندما يتم كشف النقاب رسميا عنها اليوم.
السيارة الجديدة ذات المقعدين جاكوار سي X75 هى سيارة كلفتها 200000 جنيه استرليني سيارة كهربائية هجين تستخدم محركا توربينيا متطورا ذى تقنية عالية ترجع تصميماته من صناعة الطيران إلى سبرينت ويتسارع من السكون إلى 62 ميلا في الساعة في غضون 3،5 ثانية وتصل إلى 100mph في 5،5 ثانية فقط.
وكان يجري بالعمل الليلة الماضية إختبارها اطلق عليها اسم 'السيارة الإلكترونية E-Type للقرن 21' ، ومن المتسقط حتى يتم تقديمها من قبل وزير في الحكومة على بعثة تجارية الى معرض باريس اليوم .
جاگوار الجديدة تباع مع محرك الاحتراق الداخلي التقليدي. بدلا من حتى يعمل بالبنزين ، فإنه يدار من بطارية أيونات الليثيوم التى تشحن من التيار الكهربائي الإعتيادى ، ويمكن للجاگوار الجديدة حتى تعمل بانبعاثات صفر (لاتوجد إنبعاثات بالمرة) لمسافة تصل إلى 68 ميلا على أربعة محركات كهربائية -- جميع واحد يحرك عجلة من العجلات الأربع.
ثم فإنه يمكن تسخير إثنان من المحركات الغازية التوربينية الخلفية لتوليد الطاقة الكهربائية الإضافية التي تحتاجها لاعطائها ممجال أوسع حتى 560 ميلا-- وهى مسافة كافية للحصول علي رحلة من لندن إلى برلين بإستهلاك خزان وقود واحد بسعة 60 لترا .
وهذا هوالحد الأدنى من الانبعاثات تقريبا 28حم/كم فقط من غاز ثاني أكسيد الكربون -- غاز الاحتباس الحراري المسؤول عن الاحترار العالمي والتي تفرض عليه ضريبة الآن في جميع السيارات في المملكة المتحدة.
السيارة ظهرت في معرض باريس أنها تمتلك المحرك الهجين الكهربائي ومولد الغاز التوربينى كمصدر لقوتها ولكن جاگوار C-X75 يقولون أيضا انه يمكنها حتى تعمل على محرك البنزين التقليدي.
ويقول متحدث باسم جاگوار: حتى شحن البطاريات الليثيوم'لمدة ست ساعات يسمح بالحصول على تيار كهربائى يكفى فقط لتسييرها مسافة 68 ميلا.
'ولكن يمكن لزوج من التوربينات المبتكرة حتى تقوم بشحن بطاريات السيارة ، مما يتيح السفر إلى مسافة 560 كيلومتر إضافية. أويمكن حتى توفر قوة تلقائيا تكميلية مباشرة إلى المحركات الكهربائية للسماح للسيارة بالسير بسرعة أعلى من 205 مبل بالساعة. '
وأضاف : إنها تتوج إحتفالا بثلاثة أرباع قرن من سيارات جاگوار الجميلة ، والسريعة ولكن C-X75، هى الأسرع ، وربما الأجمل أيضا من جميع السيارات السابقة.'
ونطق متحدث بإسم جاگوار : 'أصبح واضحا أنه من الممكن الإبقاء على القيم الأساسية للأداء لجاگوار والتصميم والفخامة والتكنولوجيا التى من شأنها حتى تجعل أداء المسؤولية البيئية للمركبات الكهربائية اقتراح عملي.' وفى الداخل فالسائق هوالمدلل بحق فإنه في قمرة القيادة مع العاصفة غراي 'جسر وير' ومقاعد جلدية وأجهزة القياس مستوحاة من لوحات القيادة في الطائرات وتلك اللوحةهى من جلد الغزال في لون كريم-سويد ومثل الألومنيوم المصقول.
عجلة القيادة مغطاة بالنيوبرين الناعم وقمة التقنية من الصوت المحيط ,الهاى فاى, يتم تضمينه جنبا إلى جنب مع ساعة مصنوعة خصيصا التي يتم الاحتفاظ بها في لقاء التسارع والكبح بالسيارة.
فى الداخل فالإضاءة الفوسفورية الزرقاء تضفى عليها أجواءا'مسرحية' التى تغييرها تبعا لمزاج السائق -- بما في ذلك يضم وضع الإعتام عندما ترغب بالتبديل لوضع 'الطائرات في وضع الهجوم' في السرعة أوفي وضع 'المسار' لهجريز إهتمام السائق أكثر على القيادة.
إن C-X75 تحتفل بمرور 75 عاما على انطلاقه جاگوار.ويعتقد مؤسسوها أيضا أنها يمكن القول بأنعا أكثر 'جاذبية من أي وقت مضى لجاگوار' -- إذا مبدع خط المتابعة التي تضم نوع E-Type من حقبة الستينات ،وأنواع C و D ، أنواع من حقبة الخمسينات طراز وXJ13النموذج الأولي لومان لعام 1966.
ونطق المتحدث بإسم جاگوار إذا التوربينات تعطى مزايا اكثر من المحرك المكبس التقليدي : 'مع عدد أقل من الأجزاء المتحركة ، والتوربينات لا بحاجة للتزييت أوالماء وأنظمة التبريد ، والتي تقدم تخفيضا كبيرا في الوزن.
كما يمكن تشغيلها على مجموعة من أنواع الوقود بما في ذلك الديزل والوقود الحيوي والغاز الطبيعي المضغوط وغاز البترول السائل. '
ولكن مع ريش التوربينات التى تخفق 80.000 دورة في الدقيقة الواحدة ، فإنها بحاجة أيضا إلى حتى تمتص كميات 'كبيرة' من الهواء من خلال فتحات التهوية والمجارف. ونطقت الشركة إذا استخدام التوربينات ذات التقنية العالية كان مناسبا,
كما حتى البريطاني رائد المحرك النفاث السير فرانك ويتل يرجع له الفضل في تطوير المحرك النفاث ذى التوربينات الغازية ، فهوقد ولد في كوفنتري التى تبعد مسافة قصيرة من مصنع جاگوار السابق في براون لان. وقد أسهمت شركة الطائرات Bladon في تطوير تلك التكنولوجيا لإنتاج التوربينات الغازية 'الصغيرة' السوبر والأكثر كفاءة لجاگوار في إطار برنامج تدعمه الحكومة وهويتبع مجلس التكنولوجياالإستراتيجية للمملكة المتحدة .
وقد استثمرت لجاگوار 800 مليون جنيه استرليني في التكنولوجيا الخضراء الجديدة على رأس خطة المليار جنيه استرليني سنويا لإنتاج نماذج جديدة-- مع سيارة الصالون الصغيرة الجديدة والسيارات أيضا رودستر في pipeline.
وزير التجارة البريطاني مارك Prisk اليوم بزيارة جناح جاكوار في باريس لمشاهدة السوبركار بنفسه كجزء من المهمة الأوسع في العاصمة الفرنسية لحشد التجارة الدولية بين صانعي السيارات والموردين.
ونطق مدير خط سيارة جاگوار إيان هوبان : 'أظهرت حتى جاگوار السوبر ستواصل بناء سيارات جميلة وسريعة، التى من شأنها حتى تولد أدائها بطريقة مستدامة.'
وأضاف العضوالمنتدب لسيارات جاگوار مايك أودريسكول : 'انا أضمن حتى سمعتنا فيما يتعلق بالتميز الهندسة المتقدمة ستستمر لمدة 75 عاما أخرى.' إن شركة جاگوار لاندروفر (JLR) هي مملوكة الآن لشركة تاتا الهندية وتوظف 16000 إنسان في المملكة المتحدة.
لاند روفر تعرض الآن في باريس السيارة رينج روفر الجديدة الفاخرة 4X4 Evoque المصغرة التي يجري بناؤها في هالوود في ميرسيسايد. قبل نهاية العام JLR هى التي ستقرر أى من مصانعها الأخرى --فى قلعة بروميتش في برمنغهام أوفي سوليهال ، ستغلق ، على الرغم من أنه يصر على حتى الوظائف سيتم نقلها .
Rear view.
Side view.
External Links
- http://www.automoblog.net/2010/10/01/the-electric-cat-jaguar-c-x75-concept-supercar/
المصادر
- [1]
