قناة ڤولگا-دون
| قناة الڤولگا-الدون | |
|---|---|
|
تبدأ قناة ڤولگا-دون جنوب ڤولگوگراد، بالقرب من مستوطنة كراسنوأرمييسك، وتجري غرباً شمال غرباً، لتسقط في خزان تسيمليانسك بالقرب من ڤولگودونسكوي. قناة ڤولگا-دون 2 المقترحة (لا تظهر في الخريطة) يفترض أن تبدأ شمال ڤولگوگراد، بالقرب من يرزوڤكا.
| |
| المواصفات | |
| الأهوسة | 13 |
| الوضع | مفتوحة |
| التاريخ | |
| تاريخ أول استخدام | 1952 |
قناة النقل لنين ڤولگا-دون (بالروسية: Волго-Донской судоходный канал имени В. И. Ленина، تختصر ВДСК ، VDSK ؛ بالإنگليزية: Lenin Volga-Don Shipping Canal) هي قناة تربط نهر ڤولگا ببنهر دون بين أقرب نقاطهما لبعضهما البعض. يبلغ طول الممر المائي 101 كم (45 كم خلال النهرين والخزانات).
تشكل القناة جزءاً من نظام المياه العميقة الموحد لروسيا الاوروبية. ومع الڤولگا السفلي والدون السفلي، تتيح قناة الڤولگا-الدون أقصر الطرق الملاحية بين بحر قزوين وبحر آزوڤ، وبالتالي إلى محيطات العالم.
التاريخ
بسبب اقتراب مسار الدون السفلي من مسار الڤولگا السفلي بالقرب من ڤولگوگراد الحالية، فقد برزت فكرة ربط النهرين بممر مائي اصطناعي منذ زمن بعيد. أول عمل في القناة مسجل قامت به الدولة العثمانية في 1569.
في 27 يوليو1952، تم تدشين قناة الدون-الڤولگا للملاحة النهرية البالغ طولها 101 كيلومتر. وقد بنيت على القناة خمس عشرة بوابة مائية بعضها يشكل "سلّما" حقيقيا يمكّن السفن من الصعود الى علوثمانية وثمانين مترا هي تعبير عن العوائق الطبيعية التي تفصل بين المجريين السفليين لنهري الڤولگا والدون. وباتت القناة من أبرز حلقات شبكة النقل المائي في الجزء الأوروبي من الإتحاد السوفيتي. وكانت اعمال شق هذه الترعة قد بدأت قبل الحرب العالمية الثانية، لكنها توقفت. وجرى خلال شق القناة تجريف 150 مليون متر مكعب من التربة على وجه التقريب.
الهامش
- ^ http://www.britannica.com/EBchecked/topic/632224/Volga-Don-Canal
Coordinates:
