مسرد فهم الرايات

مسرد فهم الريات أومعجم فهم الرايات هونظام المصطلحات المُستخدم في فهم الرايات لوصف الرايات وأجزائها وأنماطها بدقة، وغيرها من الصفات التي لها علاقة بالأبعاد. قام العالم الأمريكي ويتني سميث بتطوير هذا النظام في بداية سبعينيات القرن العشرين، وتم اعتماده رسميًا من قبل الاتحاد الدولي لفهم الرايات (بالفرنسية: Fédération internationale des associations vexillologiques أواختصارًا FIAV).

وصف أجزاء ومصطلحات الراية

أجزاء الراية.

الشارة: (بالإنجليزية: Badge) هي شعار نبالة أورمز مبسط.
الرأس: (بالإنجليزية: Canton) هوالربع الأقرب إلى الأعلى من الراية، وهويشير بالعادة إلى الربع الأيسر العلوي، كما في فهم الولايات المتحدة الأمريكية وفهم أستراليا.
الوسم: (بالإنجليزية: Charge) هوالرمز الموجود على الراية.
الشعار: (بالإنجليزية: Emblem) هورسم يستخدم كوسم على الرايات غالبًا. ممكن حتى تعود أصوله إلى شعارات النبالة أوحتىقد يكون حديثًا، مثل ورقة القيقب الموجودة على فهم كندا.
أرضية الراية: (بالإنجليزية: Field) هي خلفية الراية، أي اللون الذي يقع خلف الوسم.
التخميل: (بالإنجليزية: Fimbriation) هوتحديد ضيق، غالبًا ماقد يكون باللون الأبيض أوالمضىي، يفصل بين لونين على الراية، كما في فهم جنوب أفريقيا.
الرفرف: (بالإنجليزية: Fly) هوطول الراية، والطرف السائب البعيد عن السارية. يشير هذا المصطلح أيضًا إلى الطول الأفقي للراية.
عرض الراية: (بالإنجليزية: Hoist) هوالطرف الذي يُربط إلى السارية. يشير هذا المصطلح أيضًا إلى العرض العمودي للراية.
الطول: هومسافة الراية على طول الجانب من الزوايا اليمنى باتجاه السارية.
العرض: هومسافة الراية أسفل الجانب الموازي للسارية.

الأنماط الأساسية للرايات

الاسم	التصوير	المثال
المحدد		فهم سريلانكا
الرأس		فهم ماليزيا
الاسترباع		فهم بنما
الصليب اليوناني		فهم سويسرا
الصليب المتناظر		فهم جورجيا
الصليب الشمالي		فهم الدنمارك
بيل		فهم كندا
فيس		فهم النمسا
بيند		فهم تنزانيا
شيفرون		فهم فلسطين
بال		فهم جنوب أفريقيا
سالتير		فهم سكوتلندا

أساليب عرض الراية

تنكيس الأعلام بسبب زلزال.

لحمل الراية وتنكيسها قواعد معينة تحددها الأنظمة. إذا حمل الراية (بالانجليزية: Hoist of flag) يعني نشرها، وخفض الراية (بالانجليزية: Dip of flag) يعني إنزالها موقتًا أوقليلاً لتحيتها عند حملها مجددًا، أما تنكيس الراية (بالانجليزية: Half - staff) فيعني إنزالها إلى الوسط علامة الحداد، وأما نزع الراية (بالانجليزية: Strike of flag) فيعني الاستسلام والهزيمة. وتسليك الحبل (بالانجليزية: Reeve a rope) يعني تمريره في طرف الراية تمهيدًا لحملها وإنزالها.

يُشار إلى حتى ريات بعض الدول الإسلامية لا تُنكس إطلاقًا ولا يتم إنزالها إلى نصف السارية في حالات الحداد أوالكوارث والأحداث الكبيرة التي تعبر عن موقف الدولة والمراسم الدولية، مثل فهم السعودية. كما تشهجر ثلاثة دول مع السعودية في حظر الراية الأفقية، وهي باكستان، البرازيل وسريلانكا.

رموز هوية الراية

يستخدم المختصون بفهم الرايات رموز هذا العِلم للإشارة إلى خصائص الرايات الوطنية، مثل مكان استخدامها، ومَن يستخدمها، وماذا تشبه.

تغيير الرايات الوطنية حسب الاستخدام

تستخدم بعض الدول تصميمًا واحدًا ليكون هوالراية الوطنية في جميع مجالات الاستخدام؛ بينما تستخدم دول أخرى رايات متعددة لتمثيل الراية الوطنية، وهذ يعتمد على الحالة أوالغرض (على سبيل المثال مَن يحمل الراية وأين). إذا السياقات الأساسية الستة لاستخدام الراية (والمتغيرات المحتملة للراية الوطنية) هي:

الراية المدنية – يحملها المواطنون.

راية الدولة – تُحمل على المباني.

راية الحرب – تُحمل على المباني العسكرية.

الشارة المدنية – تُحمل على متن سفن خاصة (سفن الصيد والسفن السياحية واليخوت، الخ).

شارة الدولة – تُحمل على متن سفن الحكومة غير المسلحة.

الشارة البحرية – تُحمل على السفن الحربية.

يُشار إلى حتى تصميم الراية الواحدة قد يرتبط مع أكثر من استخدام عمليًا، على سبيل المثال، تصميم لراية قد يشير إلى دور مزدوج كراية وشارة للحرب. كذلك بعض الدول تعرّف استخدام التصاميم حسب المجال، لكن لم يتم ذكرها بالجدول السابق، مثل شارات القوات الجوية (مُشتقة من رايات الحرب أوشارات الحرب، تُحمل كراية وطنية قي القواعد الجوية؛ على سبيل المثال رايات القوات الجوية، وشارات الطيران المدني).

رموز أخرى

توجد رموز أخرى تُستخدم لوصف هيئة الراية، كما هوحال الرايات التي تحتوي تصميم مختلف على جميع جهة، أوطالما تعليقها بشكل عمودي، الخ.

نسخة طبيعية أوبحكم القانون أوالوجه الآخر للراية
تصميم قد تم اقتراحه سابقًا، إلا أنه لم يُعتمد إطلاقًا
التصميم في إعادة تشكيل، بناءا على ملاحظات سابقة
الوجه الخلفي للراية
التصميم هوبديل مقبول
نسخة بديلة من الراية
نسخة من الراية بحكم الأمر الواقع
راية تحتوي تصميمين مختلفين في الوجهين الأمامي والخلفي
تصميم مُصرّح له رسميًا من الحكومة لتمثيل الدولة
تصميم تم استخدامه في السابق، ولم يعد يُستخدم حاليًا
الوجه الخلفي للراية هومرآة للوجه الأمامي
الوجه الخلفي للراية مطابق للوجه الأمامي
المعلومات عن الوجه الخلفي للراية غير متوفرة
راية يمكن تعليقها عموديًا بتعليقه على سارية عادية، ويمكن بعدها تدوير السارية تسعين درجة
راية يمكن تعليقها عموديًا بعد تدوير التصميم
طريقة وضع الراية بالوضع العمودي غير معلومة
التصميم لا يحوي عناصر يمكن تدويرها
رايات يمكن فقط وضعها بشكل عمودي

انظر أيضًا

عِلم الرايات
راية الصلاة
معهد الرايات

مراجع

^ In Memoriam: Whitney Smith - The Flag Institute
^ الموسوعة العربية - المجلد الثالث عشر، ص 394 Archivedثمانية March 2017^{[Date mismatch]} at the Wayback Machine.
^ "Flying flags upside down". fotw.net. 30 September 2006. Archived from the original on 19 May 2012. Unknown parameter |وصلة مكسورة= ignored (help)
^ سيرة الرمز الوطني الذي لا يجوز تنكيسه في جميع الأحوال الناشر الشرق. تاريخ 23 سبتمبر 2013. اطلع عليه بتاريخ 23 يونيو2015 Archivedثمانية March 2017^{[Date mismatch]} at the Wayback Machine.
^ "الداخلية" تمنع حمل أعلام المؤسسات بمستوى الراية السعودي الناشر صحيفة سبق. تاريخ 15 سبتمبر 2011. اطلع عليه بتاريخ 23 يونيو2015 Archived 23 June 2015^{[Date mismatch]} at the Wayback Machine.