يونكرز يو 90

Ju 90
الوظيفة	طائرة رحلات, طائرة شحن
الأصل القومي	Germany
الشركة المُصنعة	يونكرز
أول رحلة	28 August 1937
قدمت	1938
المستخدم الأساسي	الخطوط الجوية الألمانية هانزا; لوفتفافه
العدد المنتج	18
طورت من	يونكرز يو89
طورت إلى	يونكرز يو290

طائرة يونكرز يو90 هي طائرة ركاب بأربعة محركات ذات 40 مقعدًا تم تطويرها واستخدامها من قبل الخطوط الجوية الألمانية هانزا قبل فترة وجيزة من الحرب العالمية الثانية. واستند إلى قاذفة القنابل يونكرز يو89 المرفوض. خلال الحرب، أعجبت لوفتفافه بهم كمواصلات عسكرية.

التصميم والتطوير

تنحدر طائرة ركاب يونكرز يو90 وطائرة شحن مباشرة من يونكرز يو89، المنافس في برنامج قاذفة الأورال الذي يهدف إلى إنتاج قاذفة استراتيجية بعيدة المدى. تم التخلي عن هذا المفهوم من قبلوزارة طيران الرايخ في أبريل 1937 لصالح قاذفات أصغر وأسرع. ترأس التصميم إرنست زيندل. ترأس التنمية البروفيسور هربرت واجنر.

التنمية المدنية

قدمت دويتشه لوفت هانزا طلبًا لطائرة تجارية لمسافات طويلة في وقت مبكر من عام 1933. عندما تم التخلي عن برنامج طائرة يو89، ثالث النموذج اكتمل جزئيا وبناء على طلب من لوفت هانزا، أعيد بناء على أنها طائرة، والإبقاء على الأجنحة والذيل من التصميم الأصلي، ولكن دمج، لنقل الركاب الجديد، أوسع جسم الطائرة. تم تعيين التصميم الجديد يو90.

التنمية العسكرية

المشغلون

وصلة= ألمانيا

لوفتفافه
الخطوط الجوية الألمانية هانزا

الحوادث والحوادث

نطقب:Timeline-event
نطقب:Timeline-event
نطقب:Timeline-event

المواصفات (Ju 90A-1)

المراجع

^ Zoeller, Horst. "Junkers – Who is Who? E". The Hugo Junkers Homepage. مؤرشف من الأصل في 27 أكتوبر 2009. اطلع عليه بتاريخ 22 يونيو2016.
^ Zoeller, Horst. "Junkers Ju90 / Ju290 / Ju390". The Hugo Junkers Homepage. مؤرشف من الأصل في 01 أبريل 2020. اطلع عليه بتاريخ 22 يونيو2016.
^ Turner, P. St.J. and Nowarra, H.Junkers: an aircraft album no.3. (1971) New York: Arco Publishing Inc (ردمك 978-0-668-02506-5)
^ . مؤرشف من الأصل في 01 أبريل 2020. اطلع عليه بتاريخ 01 أبريل 2020. Invalid |script-title=: missing prefix (مساعدة)
^ "Airbus Group – Airbus Group". مؤرشف من الأصل في 09 يناير 2009. اطلع عليه بتاريخ 28 أغسطس 2008.