البحرية الألمانية الامبراطورية

البحرية الألمانية الامبراطورية; ; Imperial German Navy; Kaiserliche Marine
نشطة	1871–1918
البلد	الإمبراطورية الألمانية
الفرع	بحرية
الاشتباكات	الحرب الأهلية الساموية; الأزمة الساموية; ثورة أبوشيري; ثورة الملاكمين; أزمة ڤنزويلا 1902–1903; Sokehs Rebellion; الحرب العالمية الأولى
الشارات
War Ensign (1903–1918)
War Ensign (1892–1903)
War Ensign (1871–1892)
Naval Jack (1903–1918)

البحرية الألمانية الامبراطورية، هي البحرية الامبراطورية (بالألمانية: Kaiserliche Marine) – قوات بحرية تأسست عند تأسيس الامبراطورية الألمانية. كانت موجودة بين عام 1871 و1919، وانبثقت عن البحرية الپروسية (من Norddeutsche Bundesmarine 1867)، والتي كانت مهمتها الأساسية الدفاع الساحلي. القيصر ڤيلهلم الثاني وسع البحرية بشكل كبير، ووسع مهمتها. كان الأدميرال ألفرد فون تيرپيس (1849-1930) هوالقائد الرئيسي، والذي وسع بشكل كبير من حجم وطبيعة البحرية، بينما قام الاستراتيجي ألفرد ثاير ماهان بوضع نظريات القوى البحرية الأمريكية. كانت النتيجة سباق تسلح بحري مع بريطانيا في الوقت الذي نمت فيه البحرية الألمانية لتصبح واحدة من أعظم القوات البحرية في العالم، الثانية بعد البحرية الملكية. ثبت حتى البحرية الألمانية surface غير فعالة أثناء الحرب العالمية الأولى؛ مشاركتها الرئيسية الوحيدة، معركة يوتلاند، كانت غير حاسمة. ومع ذلك، فقد توسع أسطول الغواصات الألماني بشكل كبير وكان يشكل تهديداً كبيراً لنظام الإمدادات البريطاني. السفن الرئيسية للبحرية الامبراطورية استولى عليها الحلفاء، لكن الطواقم الألمانية أغرقتها في سكاپا فلوعام 1919.

كانت جميع سفن البحرية الامبراطورية تحمل اسم إس‌إم‌إس، اختصار Seiner Majestät Schiff (سفينة جلالته).

الانجازات

دريدنوت من أسطول أعالي البحار.

حققت البحرية الامبراطورية بعض المآثر العملياتية الهامة. في معركة كورنل، ألحقت بالبحرية الملكية أول هزيمة كبرى على مدار مئة عامة، بالرغم من هزيمة سرب السفن الألمانية لاحقاً في معركة جزر فوكلاند، ونجت سفينة واحدة فقط من الدمار. وحققت البحرية ظهوراً في تحرك أسطولها أثناء معركة يوتلاند والذي دمر سفناً أكثر من التي فقدها، بالرغم من حتى القيمة الاستراتيجية لهذين الحدثين كانت صغيرة.

كانت البحرية الامبراطورية هي أول من استخدمت الغواصات بنجاح على نطاق واسعة في القتال البحري، بإجمالي 375 غواصة كانت في خدمة البحرية الامبراطورية عند نهاية الحرب العالمية الاولى، وشغلت أيضاً مناطيد زپلين. بالرغم من أنها لم تكن قادرة على مجاراة أعداد سفن البحرية الملكية، إلا أنها كانت تملك المزايا التكنولوجية، مثل القذائف الأفضل والدافع من أجل مزيد من الحرب الكبرى، مما يعني أنها لم تفقد أبداً أي سفينة نتيجة لهجوم من فوق سطح الماء، بالرغم من الغرق السريع لسفينة ما قبل دريدنوت في يوتلاند بعد تفجير سببه هجوم من تحت الماء.

1871 حتى 1888، القيصر ڤلهلم الأول

اعلان ڤلهلم الأول امبراطور ألمانيا.

توحيد ألمانيا تحت زعامة پروسيا كان نقطة حاسة لتأسيس البحرية الامبراطورية عام 1871. الامبراطور المتوج حديثاً، ڤلهلم الأول، كملك لپروسيا، كانت على رأس الدولة الأقوى التي تشكل جزءاً من الامبراطورية الجديدة. في توحيد ألمانيا، ألمانيا الشمالية، ظلت البحرية كما كان يعمل سلفها التابع للامبراطورية، وهونفسه الذي ورثتها بحرية مملكة پروسيا عام 1867.

هويس قناة كيل في برونزبوتل.

1888 حتى 1897، القيصر ڤلهلم الثاني

ڤلهلم الثاني في 1905

1897 حتى 1906 تيرپيتس وفواتير البحرية

ألفرد فون تيرپيتس.

في 18 يونيو1897 عُين الأدميرال ألفرد فون تيرپيتس وزيراً للبحرية، وكان لا يزال في التاسعة عشر من عمره. دافع تيرپيتس عن سبب توسيع القوات البحرية لألمانيا من أجل أراضيها في الخارج. حقق نجاحاً كبيراً في إقناع البرلمان بالتصديق على مشروعات القوانين البحرية الناجحة والتي تجيز توسعات الأسطول. السياسة الخارجية الألمانية التي تبناها اوتوفون بسمارك عكست اهتمام القوى العظمى بالخارج في الوقت الذي عززت فيها ألمانيا تكاملها وقوتها العسكرية. الآن كانت ألمانيا تتنافس مع البقية. بدأ تيرپيتس بالحملات الشعبية التي كانت تهدف إلى زيادة شعبية البحرية. أنشأ مجلات شعبية عن البحرية، وأمر بتأليف تأثير القوة البحرية على التاريخ لألفرد تاير ماهان، والذي جادل حول أهمية القوات البحرية، ليترجم إلى الألمانية ويتم نشره على سلسلة في الصحف، نظم مسيرات لدعم ودعوة السياسيين ورجال الصناعة لزيارة البحرية. تم تشكيل جماعات ضغط مختلفة للضغط على السياسيين ونشر الشعبية. أحد تلك التنظيمات، رابطة البحرية، أوFlottenverein، نظمه مسئولي صناعة الصلب (ألفرد كروپ)، أحواض بناء السفن والبنوك انضم إليه أكثر من مليون عضو. عرضت الأحزاب السياسية التنازلات، مثل الضرائب على الحبوب المستوردة، لقاء دعمهم لمشروعات قوانين البحرية.

القيصر ڤيلهم على متن light cruiser in 1894.

الأسطول الألماني في أعالي البحار، والسفينة الحربية طراز في المقدمة.

1906 حتى 1908، الدريدنوت واخترع: أول نوڤل

إتش‌إم‌إس دريدنوت: التسليح الرئيسي الموحد.

في ثلاثة ديسمبر 1906 حصلت البحرية الملكية على سفينة حربية جديدة، . حازت شهرة كأول مفهوم حديث في تصميم السفن الحربية، باستخدام جميع المدافع الكبيرة، حجم واحد من تسليح كاليبر. استخدم الدفع التوربيني للحصول على سرعة أكبر ومساحة أقل للآلات، ورتبت البنادق بحيث تكون مضاعفة ثلاث مرات عند إطلاق النار من المقدمة، ومرتين عند اطلاق النار من الجوانب. لم يكن التصميم مفهوماً بريطانياً فريداً حيث بنيت سفن مماثلة حول العالم، ولم يقصد حتىقد يكون فريداً كرد على التوسع البحري الألماني، لكن تأثيره كان يحتاج من ألمانيا حتى تعيد النظر فوراً في برنامج بناء قواتها البحرية. واستكمل تصميم السفينة الحربية عن طريق إدخال بديل المدرعات الأخف وزناً والأعلى سرعة، لتصبح battlecruiser.

1912 حتى 1914، نوڤل الثالثة

المستشار بتمان-هول‌ڤگ كان يدافع عن نسبة مضمونة من الانفاق العسكري للجيش.

القوة الجوية

بدأت التجارب البحرية على المناطيد عام 1891، لكن النتيجة لم تكن سقمية ولم تشتري البحرية أي مناطيد. عام 1895 حاول الكونت فرديناند فون زپلن العمل لصالح الجيش والبحرية في عمله عن المناطيد الجديدة. كانت المناطيد تعتبر بطيئية للغاية وكانت هناك مخاوف من موثوقيتها في العمل على المياه. عام 1909 رفضت مناطيد زپلن. أخيرراً في عام 1911، بدأت التجارب على الطائرات وعام 1919 وافق تيرپيتس على شراء أول منطاد للاستطلاع البحري على الساحل بمبلغ 850.000 مارك.

الحرب العالمية الأولى

مع بداية الحرب العالمية الأولى، كانت البحرية الألمانية الامبراطورية تمتلك 22 سفينة ما قبل الدريدنوت، 14 سفينة دريدنوت و4 battle-cruisers. ثلاث سفن أخرى من طراز طراز اكتمل بنائها فيما بين ونوفمبر 1914، وسفينتين طراز ، طراز battleship دخلت الخدمة عام 1916. The battlecruisers ، ، اكتمل بنائها في سبتمبر 1914، مارس 1916، ومايو1917، على الترتيب.

أصبح الأدميرال فون تيرپيتس قائداً للبحرية. قوات القتال الأساسية للبحرية أصبحت متمثلة في أسطول أعالي البحار، وأسطول U-boat. تم نشر أساطيل أصغر في المحميات الألمانية وراء البحار، ومن أبرزها محطة شرق آسيا عند تسينگتاو.

U-boats الألمانية كانت مفيدة أيضاً في إغراق سفن الركاب والطرادات المساعدة، السفينة فيسبعة مايو1915، والتي كانت واحدة من الأحداث الرئيسية التي أدت إلى انضمام الولايات المتحدة إلى الحرب في السنتين الآخارى عام 1917.

الاشتباكات

الأعلام التي كانت تستخدمها البحرية الألمانية الامبراطورية.

المعارك البارزة التي خاضتها البحرية:

معركة هليگولاند بايت (الأدميرال لبرخت ماس) - 1914
معركة كورنل (نائب الأدميرال ماكسيمليان فون سپي) - 1914. هزم سرب شرق آسيا الألماني سرب غرب الإنديز البريطاني.
معركة جزر فوكلاند (نائب الأدميرال ماكسيمليان فون سپي) - 1914. قابل سرب شرق آسيا الألمانية هزيمة من الطرادات البريطانية.
معركة دوگر بانك (نائب الأدميرال فرانز هيپر) - 1915. أغرق الطراد المدرع الطراد البريطاني ليون وأتلفه.
معركة خليج ريگا (نائب الأدميرال إرهارد شميت)
معركة يوتلاند (نائب الأدميرال راينهارد شير؛ نائب الأدميرال فرانز هيپر) -1916. أكبر المعارك البحرية في الحرب.
العملية ألبيون، والتي كانت تضم معركة مون ساوند (نائب الأدميرال إرهارد شميت) - 1917. في البلطيق ضد القوات الروسية.
معركة الأطلسي الأولى – حرب U-boat

معارك صغرى بارزة:

معركة گوتلاند
معركة خليج دوڤر الأولى - 1916. Torpedo boat attack on Dover Barrage
معركة مضيق دوڤر الثاينة - 1917. الهجوم على dover Barrage
قوات كوكوس
الغارة على سكاربرو، هارتلپول ووايتبي - 1914. قصف موانئ الساحل الشرقي البريطاني.
مطاردة گويبن وبرسلاو
قصف يارماوث ولوستفوت - 1916. قصف موانئ الساحل الشرقي البريطاني.
معركة ترينداد

اشتباكات صغرى ضمت غارة تجارية قامت بها ، ، وسفينة الإبحار والغارة البحرية التي قامت بها .

مشاة البحرية

بحارة من البحرية الألمانية الامبراطورية في تسينگتو، ح. 1912

مشاة البحرية كان يشار إليهم باسم Seebataillone (كتائب البحر). كانوا يخدمون في البحرية الپروسية، بحرية الاتحاد الألماني الشمالي، والبحرية الألمانية الامبراطورية ولفترة وجيزة في بحرية ألمانيا الاتحادية، البندس‌مارين.

لطيران البحري

انظر أيضاً

الأدميرالية الألمانية الامبراطورية
القيادة العليا للبحرية الألمانية الامبراطورية
مخط البحرية الألمانية الامبراطورية
مجلس وزراء البحرية الألمانية الامبراطورية
قائمة سفن البحرية الألمانية الامبراطورية
قائمة سفن البحرية الألمانية
سباق التسلح البحري الأنگلو-ألماني
القتال البحري في الحرب العالمية الأولى
مارين-رگاتا-فراين
الرابطة البحرية (ألمانيا)
Reichsflotte (الأسطول الامبراطوري)
Norddeutsche Bundesmarine (بحرية الاتحاد الألماني الشمالي)
Reichsmarine (بحرية الرايخ)
Kriegsmarine (البحرية الحربية)

الهامش

^ Herwig p.35
^ Herwig p.41-42
^ Herwig p.54-56
^ ( and , of the Brandenburg class, had been sold to the Ottoman Empire in 1910)
^ Watson, Bruce (2006). . Greenwood. p. 9. ISBN .

للاستزادة

Bird, Keith. "The Tirpitz Legacy: The Political Ideology of German Sea Power," Journal of Military History, July 2005, Vol. 69 Issue 3, pp 821–825
Bönker, Dirk. Militarism in a Global Age: Naval Ambitions in Germany and the United States before World War I (2012) excerpt and text search; online review
Epkenhans, Michael. Tirpitz: Architect of the German High Seas Fleet
Kelly, Patrick J. "Strategy, Tactics, and Turf Wars: Tirpitz and the Oberkommando der Marine, 1892-1895," Journal of Military History, Oct 2002, Vol. 66 Issue 4, pp. 1033–1060
Kelly, Patrick J. (2011). Tirpitz and the Imperial German Navy. Bloomington, Indiana: Indiana University Press. ISBN .
Kennedy, Paul. The Rise and Fall of the Great Powers (1989)
Kennedy, Paul. The Rise And Fall of British Naval Mastery (2006)
Massie, Robert K. Dreadnought. London: Jonathan Cape. ISBN .
Franks, Norman; Bailey, Frank W.; Guest, Russell. Above the Lines: The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps, 1914–1918. Grub Street, 1993. ISBN 0-948817-73-9, ISBN 978-0-948817-73-1.
Gottschall, Terrell D. (2003). By Order of the Kaiser, Otto von Diedrichs and the Rise of the Imperial German Navy 1865–1902. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN .
Holger H. Herwig (1980). 'Luxury Fleet', The Imperial German Navy 1888–1918. London: The Ashfield Press. ISBN .

بالألمانية

Cord Eberspächer: Die deutsche Yangtse-Patrouille. Deutsche Kanonenbootpolitik in China im Zeitalter des Imperialismus 1900–1914 (The German Yangtse Patrol. German gunboat diplomacy in China in the age of imperialism), Bochum 2004.
Gerhard Wiechmann: Die preußisch-deutsche Marine in Lateinamerika 1866–1914. Eine Studie deutscher Kanonenbootpolitik (The Prussian-German Navy in Latin America 1866–1914. A study of German gunboat diplomacy 1866–1914), Bremen 2002, ISBN 3-89757-142-0.
Schneider, Dennis: Die Flottenpolitik im Deutschen Kaiserreich, 1890er Jahre bis zum Ausbruch des Ersten Weltkrieges, GRIN Verlag 2009.

وصلات خارجية

Imperial German Navy in World War I
German Naval History WW1
Kaiserliche Marine Deployment 1914
U-boat War in World War One
Hoch Deutschlands Flotte! On Amazon
Hoch Deutschlands Flotte! Music of the Imperial German Navy in Archival Recordings, 1907–1917
Historical footage of various vessels of the Imperial German Navy, filmportal.de