تعبير "مثلث برمودا" استخدم أول مرة في منطقة خطها فنسينت غاديز لمجلة المركب التجاري Argosy magazine في 1964. ادعى غاديز في الموضوعة بأن عدد من السفنِ والطائرات اختفت بدون تفسير في هذا البحر الغريب. لم يكن غاديز الأول للتحدث عن هذا الأمر. في بدايات 1952 ذكر جورج ساندز، في منطقة في مجلة المصير Fate magazine، ما بدا بأنه عدد كبير جدا من الحوادث الغريبة في تلك المنطقة.

في 1969 ألف جون والاس سبينسر كناب أسماه عالم نسيان المفقودين، وتحدث من خلاله بشكل محدّد عن المثلث، وبعد سنتين، صدر برنامج وثائقي عن الموضوع، مثلث الشيطان. كتاب مثلث برمودا (1974)، صنف كـ"الأكثر مبيعا"، هذه الأعمال، حفرت أسطورة "بحر الشؤم" ضمن الثقافة الشعبية العالمية.

حقائق

• النقطة الأعمق في المحيط الأطلسي، هي خندق بورتوريكوبعمق 30,100 قدم ، يقع ضمن مثلث برمودا.
• مثلث برمودا يقع حول الساحل الشرقي لفلوريدا وبورتوريكووجزء صغير منه بجانب كارولينا الجنوبية.
• شكل مثلث برمودا ليس مثلثا، لا توجد منطقة أومساحة له فهم بصورة رسمية أوحكومية.

المسقط الجغرافي

يقع مثلث برمودا في غرب المحيط الأطلنطي تجاه الجنوب الشرقي لولاية فلوريدا بالولايات المتحدة الأمريكية ، وبالتحديد أكثر هذه المنطقة تأخذ شكل مثلث يمتد من خليج المكسيك غرباً إلى جزيرة ليورد من الجنوب ثم برمودا ( مجموعة من الجزر 300 جزيرة صغيرة مأهولة بالسكان 65.000 نسمة) ثم من خليج المكسيك وجزر باهاما .

البحث عن الحقيقة

المشكلة التي لم يحاول الكثير التطرق لها هي كون ذلك اللغز نادىية أكثر منه حقيقة. اقترحت عدّة خط بأن الاختفاء كان بسبب، جنس فضائي ذكي متقدم تقنيا تعيش في الفضاء أوتحت البحر، طبعا كان ذلك بهدف بيع الخط، حيث كان البيع يزداد مع ازياد غرابة طرح السيرة أوالتعليل. في 1975 قام لاري كوشيه، عامل مخطة في جامعة ولاية آريزونا، بالتحرّي حول هذه الإدّعاءات الموجودة في الموضوعات والخط. ما وجده تم نشره في كتاب مثلث برمودا- تم حل اللغز Bermuda Triangle Mystery-Solved. قام لاري بالبحث والتنقيب بعناية في السجلات التي أهملها الآخرون. وعثر حتى معظم الحوادث التي وصفت بأنها غريبة لم تكن غريبة. في أغلب الأحيان، كان المؤلفون يذكرون ان سفينة أَوطائرة اختفت فيما كان البحر هادئ بصورة غير طبيعية، بينما كانت سجلات خفر السواحل تشير إلى عواصف عاتية كانت تضرب منطقة الحادثة. أوعندما يذكر البعض حتى السفن اختفت بصورة غامضة ولم تظهر، بينما في الحقيقة وجدت بقايا تلك السفن وتم التعهد على سبب الغرق.

التقرير الأكثر أهمية هوتقرير إحصائيات شركة لويدز لندن Lloyd's of London لسجلات الحوادث والذي نشر من قبل محرّر المصير Fate في 1975؛ حيث ظهر بأنّ المثلث كان لا يمثل قسما خطرا من المحيط بصورة أكبر من أيّ قسم آخر. سجلات خفر السواحل الأمريكية أكّدت هذا التقرير ومنذ ذلك الوقت لم يظهر أي مرشد حديث يدحض تلك الإحصائيات. واختفى لغز مثلث برمودا، بالطّريقة نفسها التي اختفى بها الكثير من ضحاياه المفترضين. طبعا لم تختفي من الخط أوأفلام هوليود التي وجدت به مصدرا للمزيد من الدخل.

بالرغم من أنّ مثلث برمودا لا يمثل لغزا حقيقيا، فإن هذه المنطقة من البحر كان لها نصيبها بالتأكيد من المأسي البحرية التي خلدتها الخط. ومن الممكن أفضل مأساة كانت قصّة الرحلة 19.

الرحلة 19

بدأ العالم يأخذ أسطورة مثلث برمودا بجدّية فيخمسة ديسمبر 1945، بعد حادثة الإختفاء المشهورة لمجموعة الطائرات الرحلة 19. السيرة حسب ما يرويها فلم مثلث برمودا (1979)The Bermuda Triangle (1979)، لمخرجه ريتشارد فريدنبرگ Richard Friedenberg، حتى خمسة قاذفات قنابل للبحرية الأمريكية اختفت بشكل غامض بينما كانت هذه الطائرات في مهمّة تدريبية روتينية، كما إختفت طائرة إنقاذ أوفدت للبحث عنهم ولم ترجع أبدا، بإجمالي ستّة طائرات و27 رجل، مضىوا دون أي أثر.

عند عرض الحقائق كاملة تصبح السيرة غير مجدية من ناحية سنمائية، وتصبح حكاية الرحلة 19 أقلّ إثارة بكثير.

جميع أفراد طاقم القاذفات الخمسة كانوا متدربين عديموالخبرة، بإستثناء إنسان واحد هوقائد السرب، الملازم أوّل تشارلز تايلور Charles Taylor. تايلور لم يكن في قمة أداءه ذلك اليوم، حيث تشير التقارير بأنّه كان يعاني من الصداع بسبب الكحول ولم يستطع حتى يجد شخصا ليحل مكانه في رحلة التدريب.

كأنت أربعة طائرات تتبع طائرة تايلور الخامسة حيث أنه الوحيد المحترف بينهم. والجميع يتبع تعليماته بحرفية ويعتمدوا على توجيهه، بعد فترة من الطيران تعطلة بوصلة تايلور. لكنه قرر الاستمرار بالطيران اعتمادا على معالم بعض الجزر في الأسفل، كونه خبيرا بتضاريس جزر فلوريدا حيث كان يعيش، كان يشعر بالثقة بالأعتماد على البصر في الطيران. لكن الرؤية أصبحت معدومة بسرعة بسبب دخولهم في مجال عاصفة، وبدأت تظهر عليه ملامح الحيرة حسب ما أفاد برج مراقبة قاعدة فورت لودرديل الجوية.

الرحلة 19 بقيت على إتصال بقاعدة فورت لوديردايل على الموجة الأعتيادية،وبالرغم من حتى الطقس السيء والإرسال المتبتر جعل التواصل قاسي جدا. إلا حتى تايلور رفض الإنتنطق إلى موجة الطوارئ، والتي لا تعاني من ضغط الإستعمال من قطاعات سلاح البحرية، إذ أنه خشي حتى لا يستطيعوا إعادة استقبال الإشارة على تلك الموجة.

انتهى تايلور بالإعتقاد بأنّهم كانوا يحلقون فوق خليج المكسيك، وأمر الدورية بالأتجاه شرقا بحثا عن اليابسة. لكن الذي حصل أنهم كانوا على أطراف الأطلسي، أخذ تايلور يقود طلابه بشكل خاطئ إلى المحيط. تشير تسجيلات الراديو بأن بعض المتدربين أبلغوا تايلور بأن فلوريدا تقع غربا، وانهم في المحيط وليسوا في خليج المكسيك وعليه يتوجب عليهم الأتجاه إلى الغرب وليس إلى الشرق، إلا أنه رفض رأيهم.

تم إرسال مجموعة استكشاف، التي تضمّنت الطائرة البحرية مارتن Martin Mariner وهي الطائرة السادسة التي لم تعد عملا، ولكن ليس بسبب مثلث برمودا. الطائرة انفجرت في الجوبعد 23 ثانية من الإقلاع، حيث شوهد الإنفجار في القاعدة. لم يكن هذا الانفجار استثنائيا؛ إذ كان هذا الصنف من الطائرات يعاني من عيوب في خزان الوقود.

بقي مسقط تحطم الرحلة 19 لغزا حتى العام 1991. أثناء شهر مايو1991 وجدت شركة إنقاذ تبحث عن سفن شراعية إسبانية بقايا خمس قاذفات قنابل زرقاء داكنة يعتقد بأنها طائرات الرحلة 19. أحد الطائرات المكتشفة كانت تحمل الرقم 28 على جانبها، وهونفس رقم طائرة تايلور. غير حتى شركة الإنقاذ تراجعت لاحقاً عن الإكتشاف وأعربت بأن الحطام ليس للرحلة رقم 19، وإنما لطائرات تدريب أخرى. لم تظهر السجلات الرسمية تحطم خمس طائرات من نفس النوع في نفس المنطقة، يدعي البعض حتى الحكومة الأمريكية أجبرت الشركة على التعتيم على الإكتشاف.

التقرير الرسمي لام تايلور، ولكن تم تعديله لمراعة شعور والدته، حسب البحرية الأمريكية، إلى سبب غير معروف. يعتقد الكثير حتى هذا التحويل في المسمى هوما أثار وغذى سيرة مثلث برمودا.

اصطدام طائرتين في الجو

في عام 1963 أحاط الغموض حادثة اختفاء طائرتين امريكيتين من طراز كي سي 1350، حيث أختفت الطائرتان فوق مثلث برمودا وبعد عدة أيام تم العثور على حطامهما متناثرا في هذه المنطقة، ولم تستطع بعثة الأنقاذ تفسير سبب الحادث لحد الآن، هل وقفت الطائرة الأولى في الجوتنتظر الثانية لتصطدم بها؟

صور الساتل لمنطقة برمودا

أطلقت إدارة علوم المحيطات والغلاف الجوي الأمريكي قمرا صناعيا وعند مروره بمنطقة مثلث برمودا بالذات كانت الرسائل تنبتر، وكان الساتل يرسل صورا للمحطات الأرضية عن طريق الأشعة تحت الحمراء، فكانت الصور تظهر واضحة عن السحب والطبقات الأرضية ولكن الأرسال يتوقف فوق منطقة مثلث برمودا، وتظهر مساحة خالية من الأرسال والصور، والعجيب في الأمر إذا الشريط الإنضمامي أظهر لمدة قصيرة بنسبة جزء من الثانية كتلة من اليابسة في وسط المثلث البحري وهذا مخالف للخرائط المعروفة للمنطقة، وبناء على ما تجاوز فقد أنطلقت مجموعة من الباحثين لكشف غموض هذه البترة من اليابسة ولكن لم يجدوا سوى تلاطم الأمواج وصمت الرياح وأزدادت الظاهرة غموضا. نطق البروفيسور وين متشجان عندما لم تستطع الأقمار الصناعية رؤية أجزاء من المثلث البحري: (نحن نتحدث عن قوة رهيبة وبلا حدود ونحن لا نفهم عنها شيئا على الأطلاق).

التفسيرات التي اقترحها بعض الكتاب

• نظرية الأطباق الطائرة: وتقول حتى هناك علاقة بين ظهورها واختفاء السفن والطائرات في هذه المنطقة.
• نظرية الزلازل: وتقول حتى حدوث الهزات الأرضية في قاع المحيط تتولد عنها موجات عاتية وعنيفة ومفاجئة تجعل السفن تغطس وتتجه إلى القاع بشدة في لحظات قليلة ، وبالنسبة للطائرات يتولد عن تلك الهزات والموجات في الأجواء مما يؤدي إلى اختلال في توازن الطائرة وعدم قدرة قائدها على السيطرة عليها.
• نظرية الجذب المغناطيسي: إذا أجهزة القياس في الطائرات أثناء مرورها فوق مثلث برمودا تضطرب وتتحرك بشكل عشوائي وكذلك في بوصلة السفينة مما يشير على وجود قوة مغناطيسية أوقوة جذب شديدة وغريبة.
• تم إكتشاف كميات هائلة من المواد القابلة للإحتراق على شكل جليد في قاع المحيطات. عن طريق الإنحباس الحراري أوتغير طفيف في الحرارة يمكن لهذه المادة حتى تصبح في حالة غازية ويحصل بذلك تغير في كثافة الماء والهواء عندما يخرج الغاز من البحر فيتسبب ذلك في مشاكل للسفن والطائرات بما أنها تعمل بمبدأ الطفو.

هوليود ومثلث برمودا

• - فلم ضائع في مثلث برمودا Lost In The Bermuda Triangle من إنتاج 1998 للمخرج نوربرتوباربا Norberto Barba

يتحدث عن رجل يسافر إلى مثلث برمودا بعد أَن تختفي زوجته في البحر, حيث يقرر الزوج حتى يبحث عنها في مثلث برمودا، إلا انه ينتقل إلى كون مواز غامض.

37°26' شمالا 70°53' غربا