خاركيڤ
خاركيڤ | |||
|---|---|---|---|
|
Kharkiv Freedom Square
| |||
| |||
|
Map of Ukraine with Kharkiv highlighted.
| |||
| الإحداثيات: Coordinates: | |||
| البلد | أوكرانيا | ||
| اوبلاست | اوبلاست خاركيڤ | ||
| رايون | رايون خاركيڤسكيي | ||
| Founded | 1654 | ||
| City rights | 1552-1654 | ||
| الحكم | |||
| • Mayor | Mykhailo Dobkin | ||
| المساحة | |||
| • الإجمالية | 310 كم² (120 ميل²) | ||
| الارتفاع | 152 m (499 ft) | ||
| التعداد(2007) | |||
| • الإجمالي | 1٬461٬000 | ||
| • الكثافة | 4٬500/km2 (12٬000/sq mi) | ||
| منطقة التوقيت | EET (التوقيت العالمي المنسق+2) | ||
| • الصيفي | EEST (UTC+3) | ||
| Postal code | 61001—61499 | ||
| Licence plate | ХА, 21 (old) | ||
| المدن الشقيقة | بلگورود, بولونيا, سنسناتي، كاوناس, ليل (فرنسا), موسكو, نژني نوڤگورود, نورمبرگ, پوزنان, سانت پطرسبورگ, تيانجين, ريزه, كوتايسي, ڤارنا | ||
| المسقط الإلكتروني | http://www.city.kharkov.ua | ||
تعد خاركوف (Ха́рків, Ха́рьков) ثاني أكبر مدينة في أوكرانيا من ناحية المساحة وعدد السكان ، وهي أكبر مركز صناعي وفهمي وثقافي. أسست هذه المدينة في القرن السابع عشر (1656 - 1654 م) وبقيت عاصمة لأوكرانيا حتى مطلع الثلاثينات من القرن الماضي. يزيد عدد سكان هذه المدينة على 1.5 مليون نسمة، يوجد في مدينة خاركوف حوالي 500 نصب تذكاري، متاحف، ومسارح وقاعات عرض . أما أنفاق المترو(قطارات تحت الأرض) والتي يعود فن معماريتها إلى أنفاق موسكو، فهي ابرز ملامح هذه المدينة. ومدينة خاركوف هي أكبر مدينة طلابية ،حيث يوجد فيها أكثر من 20 معهد تعليمي عالي. وتعد من المناطق الباردة نسبيا وقد تتدنى درجات الحرارة إلى الثلاثين تحت الصفر وهناك جالية عربية كبيرة وخاصة من الاردنيين
الطقس
| الشهر | Jan | Feb | Mar | Apr | May | Jun | Jul | Aug | Sep | Oct | Nov | Dec | Year |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| مت. القصوى°س (°ف) | -5 (23) | -2 (27) | 2 (37) | 13 (56) | 21 (71) | 25 (77) | 27 (81) | 26 (79) | 20 (68) | 12 (55) | 3 (39) | -1 (30) | 12 (54) |
| مت. الدنيا °س (°ف) | -9 (15) | -8 (17 | -3 (26) | 4 (40) | 10 (50) | 13 (56) | 15 (59) | 14 (58) | 9 (49) | 3 (39) | 0 (31) | -3 (25) | 3 (39) |
| Source: Weatherbase | |||||||||||||
السكان
| تعداد السكان تاريخياً | ||
|---|---|---|
| الإحصاء | التعداد | %± |
| 1660 | 1,000 | |
| 1788 | 10,742 | |
| 1850 | 41,861 | |
| 1861 | 50,301 | |
| 1901 | 198,273 | |
| 1916 | 352,300 | |
| 1917 | 382,000 | |
| 1920 | 285,000 | |
| 1926 | 417,000 | +20.85% |
| 1939 | 833,000 | +1.99% |
| 1941 | 902,312 | |
| 1941 | 1,400,000 | |
| 1941 | 456,639 | |
| 1943 | 170,000 | |
| 1959 | 930,000 | +5.60% |
| 1962 | 1,000,000 | |
| 1976 | 1,384,000 | |
| 1982 | 1,500,000 | |
| 1989 | 1,593,970 | +1.67% |
| 1999 | 1,510,200 | -0.94% |
| 2001 | 1,470,900 | -0.97% |
المدن الشقيقة
خاركيڤ حالياً متوأمة مع:
|
|
حائزوجوائز نوبل وفيلدز
- ڤلاديمير درينفلد (رياضيات)
- سيمون كوزنتس (اقتصاد)
- لڤ لانداو(فيزياء)
- إليا مشنيكوڤ (فهم الأحياء)
مشاهير من خاركيڤ
|
المواصلات
The city of Kharkiv is one of the largest transportation centers in Ukraine, which is connected to numerous cities of the world by air, rail and road traffic. The city has many transportation methods, including: public transport, taxis, railways, and air traffic.
المواصلات الداخلية
Being an important transportation center of Ukraine, Kharkiv itself contains many different transportation methods. Kharkiv's Metro is the city's rapid transit system, operating since 1975, it includes three different lines with 28 stations in total. The Kharkiv buses carry about 12 million passengers annually, trolleybuses, tramways (which celebrated 100 years of service in 2006), and marshrutkas (private minibuses).
السكك الحديدية
The first railway connection of Kharkiv was opened in 1869. The first train to arrive in Kharkiv came from the north on 22 May 1869, and onستة June 1869, traffic was opened on the Kursk–Kharkiv–Azov line. Kharkiv's passenger railway station was reconstructed and expanded in 1901, to be later destroyed in the Second World War. A new railway station was built in 1952.
Various railway transportation methods available in the city are the: inter-city railway trains, and elektrichkas (regional electric trains).
المواصلات الجوية
Kharkiv is served by an international airport which used to have about 200 flights a day, almost all of them being passenger flights. The Kharkiv Osnova International Airport was only recently granted international status. The airport itself is not large and is situated within the city boundaries, south from the city centre. Flights to Kiev and Moscow are scheduled daily. There are regular flights to Vienna and Istanbul, and several other destinations. Charter flights are also available. The former largest carrier of the Kharkiv Airport — Aeromost-Kharkiv — is not serving any regular destinations as of 2007. The Kharkiv North Airport is a factory airfield and was a major production facility for Antonov aircraft company.
الهامش والمصادر
-
^ "Historical Weather for Kharkiv". Weatherbase. Retrieved Mayسبعة 2007. Unknown parameter
|dateformat=ignored (help); Check date values in:|accessdate=(help) - ^ Л.И. Мачулин. Mysteries of the underground Kharkiv. — Х.: 2005. ISBN 966-87-68-00-0 (بالروسية)
- ^ Kharkiv: Architecture, monuments, renovations: Travel guide. Ed. А. Лейбфрейд, В. Реусов, А. Тиц. — Х.: Прапор, 1987(بالروسية)
- ^ Н.Т. Дьяченко. Streets and squares of Kharkiv. - X.: Прапор, 1977(بالروسية) خطأ استشهاد: وسم
<ref>غير صالح؛ الاسم "Дяченко" معهد أكثر من مرة بمحتويات مختلفة. خطأ استشهاد: وسم<ref>غير صالح؛ الاسم "Дяченко" معهد أكثر من مرة بمحتويات مختلفة. - ^ А.В. Скоробогатов. Kharkiv in times of German occupation (1941-1943). - X.: Прапор, 2006. ISBN 966-7880-79-6(اوكرانية) خطأ استشهاد: وسم
<ref>غير صالح؛ الاسم "Скоробогатов" معهد أكثر من مرة بمحتويات مختلفة. - ^ Oleksandr Leibfreid, Yu. Poliakova. Kharkiv. From fortress to capital. - Х.: Фолио, 2004(بالروسية)
- ^ State archives of Kharkiv Oblast. Ф. Р-2982, оп. 2, file 16, pp 53-54
- ^ Colonel Н. И. Рудницкий. Военкоматы Харькова в предвоенные и военные годы.(بالروسية)
- ^ In reference to the German census of December 1941; without children and teenagers no older 16 years of age; numerous city-dwellers evaded the registration(بالروسية)
- ^ Mykyta Khruschev. Report to ЦК ВКП(б) of August 30 1943. History: without «white spots». Kharkiv izvestia, № 100—101, August 23 2008, page 6(بالروسية)
- ^ Ukrainian Census (2001)
-
^ "Sister cities of Kharkov". kharkov.vbelous.net (in Russian). Retrieved May أربعة 2007. Unknown parameter
|dateformat=ignored (help); Check date values in:|accessdate=(help)CS1 maint: unrecognized language (link) -
^ "Brno - Partnerská města" (in Czech). © 2006-2009 City of Brno. Retrieved 2009-07-17. External link in
|publisher=(help)CS1 maint: unrecognized language (link) - ^ "Lile Facts & Figures". Mairie-Lille.fr. Retrieved 2007-12-17.
- ^ "Poznań Official Website - Twin Towns". () © 1998-2008 Urząd Miasta Poznania. Retrieved 2008-11-29.
-
^ "Metro. Basic facts" (in Russian). Retrieved May أربعة 2007. Text "workGortransport Kharkov " ignored (help); Unknown parameter
|dateformat=ignored (help); Check date values in:|accessdate=(help)CS1 maint: unrecognized language (link)
وصلات خارجية
-
عامة
- citynet.kharkov.ua — Official website of Kharkiv City Information Center (اوكرانية)/(بالروسية)
- city.kharkov.ua — Official website of Kharkiv City Council (اوكرانية)/(بالروسية)
- vecherniy.kharkov.ua — Newspaper "Evening Kharkiv" (اوكرانية)/(بالروسية)
- Kharkov city portal (اوكرانية)/(بالروسية)
- Your beloved Kharkov — Kharkiv city portal (اوكرانية)/(بالروسية)
- KHARKIV ZA JAZZ FEST — official web-site of International kharkiv jazz festival KHARKIV ZA JAZZ FEST.
- gortransport.kharkov.ua — Transport in Kharkiv (اوكرانية)/(بالروسية)
- Old Kharkov Gallery — Photos and postcards
-
خرائط
- karta.kharkov.ua — Interactive Map
نطقب:Kharkiv Oblast
ru-sib:Харьков
