سكة حديقة دريسدن

قاطرة كهربائية تعمل بالكهرباء EA02

السكك الحديدية

المسار المزدوج للخط

سكة حديد حديقة دريسدن ( (بالألمانية: Dresdner Parkeisenbahn)‏ ) هو381 mm (15 in) الخط الأدنى للسكك الحديدية في دريسدن ، ألمانيا . افتتح الخط في عام 1950 وكان يعهد سابقًا باسم كيندائيزنبان (Kindereisenbahn) وبيونيغئيزنبان "Pioniereisenbahn" .

التشغيل

تعمل السكك الحديدية داخل حديقة غروبر غارتن ، وهي حديقة كبيرة في وسط المدينة ، من أبريل إلى أكتوبر. تبعد حوالي 5.6 كيلومتر (3.5 ميل) وتجذب ما يقرب من 250000 زائر جميع عام.

يبدأ الخط من محطة ان دا غليزنن مانوفاكتوا ، التي أخذت اسمها من <i id="mwJw">مصنع غلاسرن مانوفاكتور</i> المجاور ، وهومصنع سيارات فولكس فاجن . من هنا إلى محطة حديقة الحيوانات ، الخط هومسار مزدوج ، وتخدمه القطارات في كلا الاتجاهين. أخذت محطة حديقة الحيوانات اسمها من حديقة حيوان دريسدن القريبة وهي المقر الرئيسي للخط ، مع حظيرة للقاطرات والسيارات. ما وراء محطة حديقة الحيوانات ، تعمل القطارات عادة على حلقة مسار واحد في اتجاه واحد عبر محطات في كارولاسي وكارشرالي وباليستيتش ، قبل حتى تعود إلى محطة حديقة الحيوانات. تتوفر حلقة أقصر أيضًا تعبر محطة كاخالي ، ولكن نادرًا ما يتم استخدامها.

سكة حديد الحديقة بها أربع قاطرات . من بين هؤلاء ، هناك قاطرتان بخاريتان متطابقتان تم بناؤهما في عام 1925 ، مرقمة 001 ( ليزا ) و003 ( موريتز ). هناك أيضًا قاطرتان كهربائيتان نوع EA01 تم بناؤها في عام 1962 وEA02 في عام 1982. القاطرات تحمل 35 حجرة ركاب وعدد من المركبات المساعدة.

يدير القطارات فريق من 165 شابا عام 2009 مع أربعة موظفين بالغين بدوام تام وحوالي 50 موظفًا موسميًا وبدوام جزئي. خلال أشهر الشتاء ، يتم تدريب الشبان على مهامهم في الصيف .

التاريخ

تأسست السكك الحديدية في عام 1950 باسم كيندا إيزنبان بمسار واحد فقط ، بطول 1.3 كيلومتر (0.81 ميل) .

كان من المخطط حتى يستمر خط السكة الحديد لمدة عام واحد فقط ، ولكن تم الاحتفاظ به وإعادة تسميته بيونيغايزنبان في عام 1951. كان الخط مملوكًا لمجلس مدينة دريسدن .

في عام 1951 تم تمديد المسار إلى 4.4 كيلومتر (2.7 ميل) من حديقة الحيوان عبر كارولاسي وبالايستاي إلى حديقة الحيوان. في وقت لاحق من نفس العام ، تم افتتاح محطة كاخالي ووصل الخط إلى طوله الحالي 5.6 كيلومتر (3.5 ميل) . في عام 1968 تمت إضافة مسار إضافي بين حديقة الحيوانات وفوخشيكبلاتس .

في عام 1990 ، بعد إعادة توحيد ألمانيا ، أعيدت تسمية السكك الحديدية باسم باكهيزنبان . في عام 1993 ، تم نقل ملكية الخط إلى ولاية ساكسونيا . في عام 2000 ، كان بناء غلاسيرت مانوفاكتور الجديد يعني أنه يجب نقل المحطة في شتخاسبوغر بلاتس . تم افتتاح المحطة الجديدة في عام 2000 ، وأعيدت تسميتها لاحقًا باسم An der Gläsernen Manufaktur .

انظر أيضا

سكة حديد قياس 15 بوصة

المراجع

↑ "Parkeisenbahn - Interesting facts" (PDF) (باللغة الألمانية). Castles and Gardens Dresden. مؤرشف من الأصل في 22 نوفمبر 2009. اطلع عليه بتاريخ 04 مايو2010.
^ "Parkeisenbahn - Vehicle overview" (باللغة الألمانية). Castles and Gardens Dresden. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو2011. اطلع عليه بتاريخ 04 مايو2010.
↑ "Parkeisenbahn - History" (باللغة الألمانية). Castles and Gardens Dresden. مؤرشف من الأصل في 06 ديسمبر 2007. اطلع عليه بتاريخ 04 مايو2010.