غواصة يو بي-47
عودة للموسوعةيوبي-47 غواصة من فئة يوبي 2 تابعة للبحرية الإمبراطورية الألمانية ( (بالألمانية: Kaiserliche Marine) ) خلال الحرب العالمية الأولى. تم بيعها للبحرية النمساوية المجرية ( (بالألمانية: Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine) أوK.u.K. Kriegsmarine K.u.K. Kriegsmarine ) أثناء الحرب. في أثناء خدمتها في البحرية النمساوية المجرية، تم إسقاط حرف بي من اسمها وكانت تعهد باسم يو-47 أوU-XLVII كعضوفي النمساوية المجرية. تم طلبها في يوليو1915 وتم وضعها في حوض بناء السفن إيه جي فيزر في بريمن في سبتمبر. كانت البحرية الإمبراطورية الألمانية تقابل صعوبات في العثور على أطقم الغواصات المدربة وعرضت يوبي-47 لبيع مع الغواصة الشقيقة لها للبحرية النمساوية المجرية. بعد الاتفاق على الشروط في يونيو1917، تم تسليم الغواصتين في بولا. عندما تم تكليفها في البحرية النمساوية المجرية، تم إسقاط حرف بي من أسمها بحيث أصبحت يو-47 أوU-XLVII. أغرقت ثلاث سفن في أثناء خدمتها في البحرية النمساوية المجرية خلال نهاية الحرب. تم التنازل عن الغواصة إلى فرنسا كتعويض عن الحرب في عام 1920 وفككت في بنزرت في نفس العام.
فترة خدمتها البحرية الإمبراطورية الألمانية
تم تكليفها في البحرية الإمبراطورية الألمانية في أربعة يوليو1916 تحت قيادة Oberleutnant zur See Wolfgang Steinbauer . دخلت الخدمة في أسطول بولا ( (بالألمانية: Deutsche U-Halbflotille Pola) ) وبقيت طوال خدمتها الألمانية هناك. على الرغم من حتى الأسطول كان مقره في بولا، حيث مسقط قاعدة البحرية النمساوية المجرية ، إلا حتى قوارب الأسطول كانت تعمل انطلاقًا من القاعدة النمساوية المجرية في كاتاروالتي تقع جنوبًا وأقرب إلى البحر الأبيض المتوسط. عادت غواصات يوالألمانية عادة إلى بولا فقط لإجراء إصلاحات.
حققت الغواصة أولى نجاحاتها في 17 أغسطس عندما أغرقت الباخرة الإيطالية ستامباليا جنوب كيب ماتابان. على الرغم من حتى إيطاليا وألمانيا لم تكونا في حالة حرب رسميًا لمدة عشرة أيام أخرى، هاجمت الغواصات الألمانية في البحر الأبيض المتوسط بشكل روتيني السفن الإيطالية عبر تنكرها كغواصات نمساوية مجرية. ستامباليا هي عابرة محيط منتظمة كانت في السابق مجهزة لنقل الركاب بين نيويورك وجنوة، وكانت واحدة من السفن التجارية الإيطالية الأولى التي كانت مسلحة ضد هجمات الغواصات. في وقت غرقها، كانت في خدمة الحكومة الإيطالية ولكنها لم تكن تحمل أي مسافر. لم ترد أنباء عن وقوع ضحايا على متن ستامباليا في الهجوم.
الغواصة النمساوي المجرية يو-47
تاريخ | اسم | جنسية | الحمولة | مصير |
---|---|---|---|---|
يناير 12, 1918 | ميكا | وصلة=|حدود فرنسا | 1264 | غرقت |
مايو10, 1918 | Itinda | وصلة=|حدود المملكة المتحدة | 5203 | غرقت |
سبتمبر 20, 1918 | وصلة=|حدود البحرية الفرنسية | 351 | غرقت | |
مجموع: | 6818 |
ملاحظات
- ^ Merchant ship tonnages are in gross register tons. Military vessels are listed by tons إزاحة
مراجع
- ^ Halpern, p. 384.
- ^ "Italy declares war on Kaiser". شيكاغوتريبيون. 28 August 1916. صفحة 1.
- ^ Gardiner, p. 341.
- ^ "Stampalia sunk in the war zone". نيويورك تايمز. 20 August 1916. صفحة 2.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Ships hit by KUK U47". German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. اطلع عليه بتاريخ 30 يناير 2009.
- بوابة الإمبراطورية الألمانية
- بوابة ألمانيا النازية
التصنيفات: سفن 1916, غواصات ألمانية من فئة يو بي 2, غواصات الحرب العالمية الأولى ألمانيا, CS1: Julian–Gregorian uncertainty, صفحات بها بيانات ويكي بيانات, صفحات تستخدم خاصية P176, صفحات تستخدم خاصية P137, مقالات تحتوي نصا بالألمانية, بوابة ألمانيا/مقالات متعلقة, بوابة الإمبراطورية الألمانية/مقالات متعلقة, بوابة القوات المسلحة الألمانية/مقالات متعلقة, جميع المقالات التي تستخدم شريط بوابات, جميع مقالات البذور, بذرة سفينة, بوابة ألمانيا النازية/مقالات متعلقة